nav

Miałem dziś trochę luźniejszy dzień i wybrałem się na jazdę testową Multistradą V2s i Tracerem 9GT. Technikaliów nie znam, ale to zdaje się dość podobne "mocowo" sprzęty. Tracer podręcznikowy, skrętny, dobrze się go czuje, w mieście można się sprawnie poruszać, szybki motocykl, fajna ochrona przed wiatrem, świetny quickshifter góra/dół. Ducati trochę jak traktor, wibruje, telepie, V2 ma zupełnie inną charakterystykę niż rzędowa czwórka, którą jeżdzę na co dzień, czy nawet trzy cylindry jak w Yamasze. Sprzęgło ostro bierze od samego początku, quickshifter też góra/dół ale poniżej 4tys. obrotów działa zdecydowanie bardziej "surowo" niż w Yamasze, sam motocykl bardzo zwrotny, w mieście idzie się sprawnie poruszać, jeśli zaś idzie o dynamikę, to po prostu rakieta, brak mi słów, żeby opisać jak ten motocykl przyspiesza. Miałem ogromną frajdę z jazdy Multistradą i jestem oczarowany tym motocyklem.

Folia nie zablokuje ładowania słonecznego.

Nie mam pojęcia, chyba prościej kupić "nowego" SKX'a, czy co tam było bazą.

Nie warto, to jest sprzęt do biegania/innych aktywności/treningów i tu się sprawdza dobrze, jak jestes purystą to kupisz na allegro naklejkę ochronną na szkło za 5 złotych i będzie dobrze, ważne żebyś jeździł/biegał/chodził/ wspianał się, czy co tam innego planujesz, do czego ten sprzęt jest zaplanowany, to nie Patek, tylko sprzęt do treningów.

Taki cudak i jak napisali Funky_Koval i Dorian06 składak ewidentny (wskazówki/tarcza), ale jak Ci się podoba, to kupuj/noś.

To i ja się dołączę z taką polsko-chińską myślą techniczną sprzed ponad dekady.

Jak to leciało..? "Daję pińcet i za pół godziny jestem" . Dobre masz te G-Shocki i zdjęcia też.

I właśnie o to chodzi, szacun i kolejnych 100k km

Super jest, piękny zegarek.

Dałem lajka nie dlatego, że rower porysowałeś, ale dlatego że mnie i drugie i trzecie i kolejne rysy na szosie bolą, gravel to co innego, bo tam te kamienie i codzienne miejskie używanie cały czas dają ślady, ale szosę myję po każdej jeździe....

Na takiej drodze to jest fun z jazdy i na motocyklu i samochodem. Trzykołowce nie są dla mnie, ale jak powiedziałem, co kto lubi.

Co kto lubi, jak dla mnie trójkołowce łączą wady motocykla i samochodu, nie posiadając ich zalet.

Pewnie pomoże, moje Seiko z tym mechanizmem, to najdokładniejszy zegarek jaki mam, przyspiesza jakąś jedną dziesiąta sekundy na dzień, w żadnym zegarku, który mam/miałem do tej pory, nie spotkałem z podobnym wynikiem. Gdzie oddałeś do regulacji? Pewnie pomoże, moje Seiko z tym mechanizmem, to najdokładniejszy zegarek jaki mam, przyspiesza jakąś jedną dziesiąta sekundy na dzień, w żadnym zegarku, który mam/miałem do tej pory, nie spotkałem z podobnym wynikiem. Gdzie oddałeś do regulacji?

Mierzyłem w Pradze. 200t jest moim zdaniem na żywo bardzo mała, 39mm średnicy to rozmiar całej koperty a'la "żółw" tarcza jest niewielka. Na podstawie samych danych technicznych ze strony, wybrałbym 200t, ale po przymierzeniu i zobaczeniu zegarka na żywo, zdecydowanie 300 (przynajmniej w wersji Sharkhunter, na którą ostrzyłem sobie zęby)

Podejrzewam że trzeba zainstalować aplikację Brytona na telefon i sparować przez bluetooth.

Wrzucałem już w przymierzałem dziś/ostatnio, ale wrzucę i tutaj. Korzystając z wyjazdu przymierzyłem dziś nową Doxę Sub 200t oraz dostępną już od jakiegoś czasu 300t. Dwusetka jest w moim odczuciu zegarkiem bardzo filigranowym, taki odbiór potęguje najpewniej mała tarcza, subiektywnie Sharkhunter (czarna tarcza) wydaje się mniejszy od Professional (pomarańczowa tarcza). Mimo chudego nadgarstka, rozmiarowo zdecydowałbym na 300t (niebieski) niż na 200t, mimo że lubię małe zegarki, i tylko wersja na bransolecie, na gumie moim zdaniem te zegarki tracą.

Korzystając z wyjazdu przymierzyłem dziś Doxę Sub 200t oraz 300t. Sympatyczne zegarki. Dwusetka jest w moim odczuciu zegarkiem bardzo filigranowym, taki odbiór potęguje najpewniej mała tarcza. Mimo chudego nadgarstka zdecydowałbym się raczej na 300t, tylko na bransolecie, na gumie moim zdaniem traci

Lekkiej pracy tym, którzy w robocie, udanej majówki pozostałym Forumowiczom ☀️

Udanej środy ☀️

Cena jest rzeczą względna, więc trudno mi odpowiedzieć, rozstrzał kwotowy jest ogromny. W temacie Citizena i Seiko przewijają się tematy pasków/bransolet więc na pewno znajdziesz fajny zamiennik.

Oby dwa te Citizeny są bardzo fajne i bardzo przyzwoite, ten mechaniczny ma taką sobie bransoletę. Ale bransoleta to i tak część, którą można wymienić, oba zegarki powinny spełnić Twoje oczekiwania.