trollu

Ja jak na razie jeździłem tylko po "oficjalnych" trasach ale wiem, że lokalsi mają ich tam więcej

wypadek na TdP masakra a u mnie dzisiaj tak: podróże, które kształcą było tak: ale przez chwilę też tak: na szczęście parę razy zagrzmiało a ulewa przeszła bokiem Miałem jechać na Szyndzielnię/Kozią ale dzisiaj zaczęli remonty na Szyndzielni. Dobrze, że dowiedziałem się o otwarciu tras w Szczyrku - więc pozwiedzałem funkiel-nówki trasy. Otwarcie było teraz w wekend. Zaczynałem jeździć ok 12 - było wtedy trochę osób "turystów" (wypożyczalnia rowerów na dole przy wyciągu) - rodziny z dziećmi itd. Trochę to widać po trasie bo otwarta 2 dni temu a już miejsca przeryte. Ale sama trasa (niebieska - flow) - mega. Goście z Endrotrails chyba z trasy na trasę są coraz lepsi - trasa bardzo szybka (przypomina Rocknrollę z Szyndzielni) ale dużo bardziej urozmaicona, ciasne zakręty, głębokie bandy, duże stoliki - wszystkiego tam pełno do tego super "infrastruktura" - parking pod gondolą - po 10 min jesteśmy na górze, 300m podjazdu do bramki i piecem w dół. Tam 300m żwirkiem w dół do gondoli i od nowa. Góra trasy - utwardzona tłuczniem, sucha. Dół - drobne kamyczki, ziemia - momentami mokro, dla każdego coś miłego Czerwoną zjechałem raz chociaż jazda to za dużo powiedziane. Teoretycznie wszystko do zjechania ale średnio miałem ochotę ryzykować (byłem sam). I tak wróciłem z obolałym barkiem. Ogólnie wypad na plus, w sumie zrobiłem chyba 9 zjazdów (od 12 do 17 - o 17 gondola staje). Zmęczony i szczęśliwy

albo z Białorusi

wiesz Hiob, ciężko jeździć nie wchodząc na granicę przyczepności jak się ma 600 KM pd nogą Mój szef ma AMG C63s po modach Brabusa - na hamowni pokazał 700KM, opony wystarczyły na 4k km i to przy umiarkowanej jeździe - każdy wie, że taka moc na jednej osi potrafi skatować opony w ciągu kilku minut. W 700 konnym GT-R semi-slicki po 5-6 startach z procedury były prawie łyse. Wszystko rozbija się o to, jak balansuje się na tej granicy, kiedy można depnąć a kiedy trzeba odpuścić. A maluchem też można się przewieźć na tamten świat - mój sąsiad 20parę lat temu zaliczył dzwona w drzewo na moich oczach - nie miał zapiętych pasów i tylko to go uratowało bo wylądował na fotelu pasażera. 10 lat później jak chodziłem do technikum w Częstochowie widziałem jak łebek maluchem wyleciał z drogi i sprzątnął przystanek autobusowy - na szczęście nikt tam nie stał A że masz mocno wykształcony instynkt samozachowawczy to jeszcze żyjesz

a tam wariat, dobrą robotę odwalił zespół ze strategią i tyle. Gdyby Redbull w tym samym czasie zmieniał opony co Mercedes to kto wie...

jakis live stream?

do normalnego dupowozu letnie - raczej bez znaczenia. Pomijam ludzi cisnących na pałę lub tych w samochodach jak byłe M3 Hioba - tam nawet dobra opona może być "słaba". Zimówki - tutaj wiek może być bardziej odczuwalny. A co do twardnienia - kumpel kupił 2 komplety opon zimowych - ten sam producent, model, rok produkcji - do swojego samochodu i dziewczyny. Jego dziewczyna latem wrzuciła letnie a kumpel lato przejeździł na zimówkach. Jesienią, gdy zmieniał w samochodzie dziewczyny wyszło, że jego opony były twarde jak kamienie w porównaniu do zimówek, które lato przeleżały w garażu

kumpel miał Mercedesa W190, rocznik opon pokrywał się z rocznikiem samochodu - ogólnie "nastolatki"

w sensie, że jedziesz z gościem i strzela focha więc jedziecie niby razem ale jednak osobno? Ja znam

Krossem, chyba stalowym więc jako tako mogłem nadążyć jak nie cisnął. A Marcin fochów chyba nie strzela

do 5 lat opona jest ok, 2 letnie z magazynu mogą być sprzedawane jako nowe

a ja dzisiaj z Kaido trochę pokręciłem, jak na mnie czekał to nawet nie było źle

kumpel też pojechał na ten wyścig, na pit lane był bo coś na insta widziałem dzisiaj chyba trochę deszczowo?

tutaj się nie chwaliłeś, widziałem wczoraj wpisy na forum BMW i później filmik na YT. Sporo racji masz mówiąc, że takie auto jest ciężkie do opanowania szczególnie na mokrym. Taki urok mocnych tylnonapędówek (lub wogóle tylnonapędówek na lichych oponach). Tylko to mnie trochę razi - tak ciężko o nowe opony do M3? Opony szybko lecą mając taki silnik - racja, ale wtedy - na mokrym noga powinna iść z gazu. Ja teraz mam na tyle niby całkiem świeże ale jakieś chinole - na suchym ok ale na mokrym trakcja się świeci tam, gdzie nigdy mi się to nie przytrafiało a ja mam tylko 200KM zamulone starym automatem. Czy szkoda eMki? Myślę, że dla Ciebie będzie to okazja na zmianę, może niekoniecznie coś mocniejszego czy o podobnym temperamencie ale po prostu coś innego tak jak wspominałeś o Mercedesie. A ktoś kto kupi to auto trochę je podleczy i będzie się nim cieszył. Ważne, że nie było poważnego dzwona, wyszedłeś tylko z pewnymi przemyśleniami a nie ze złamaniami

ciekawe czy Tallboy zostanie z wysoko mocowanym damperem czy wzorem Nomada czy Bronsona zejdzie niżej. Niby po drodze jest jeszcze 5010 ale kto wie. Trek 2 sezony temu w Sessionie i Slashu pozbył się fullfloatera, rok później - to była jedyna zmiana konstrukcyjna w Remedym. Na rok 2020 - pomijając Fuel Ex'a - pozbyli się floatera w Top fuelu a co do Sant - gdybym dzisiaj stał przed zakupem fulla i miał spory budżet - to miałbym niezły orzech do zgryzienia - czy Hightower czy Megatower

jeśli szukasz endurance lub gravela to chyba wybór Domane/Emonda jest prosty

yhy, zaleziesz ludziom za skórę i za każdym razem gdy się pojawisz to ktoś zadzwoni na policję i prędzej czy później Cię utemperują. Kiedyś kumpel wspominał, że 15 lat temu motocyklami po lasach można było latać w sumie na luzaka, dzisiaj raczej nie bardzo. Ci z terenówek sami wspominali, że wcześniej mieli więcej terenów do jazdy ale zmienił się leśniczy w jednej miejscowości i tam nie wjeżdżają bo nie chcą kłopotów. Na pewno są tacy, którzy myślą, że im wszystko wolno ale prędzej czy później kosa trafi na kamień. Z innych obserwacji w sobotę - mieliśmy wynajęte lotnisko - wszystko na legalu, ludzie ćwiczą tam driftowanie. W teorii na teren lotniska bez upoważnienia wstęp wzbroniony. A ludzi na rowerkach kręcących na skróty do sklepu pełno. Trochę się nóż w kieszeni otwiera jak widzi się debila z dzieckiem w foteliku i bez jakiegokolwiek skrępowania wjeżdża na pas lotniska gdzie samochody lecą bokiem przy 150km/h

tak jak ze wszystkim - nic z przypadku się nie dzieje. To nie jest tak, że wjeżdżają sobie w las i robią co chcą - można zrobić tak raz, może drugi. Za trzecim ma się na głowie straż leśną i policję. Tam były 4 terenówki - chłopaki jak trzeba pomagają leśniczemu a leśniczy im. Nikt na złość sobie nie robi. Od takiego zorganizowanego wypadu na 3h w las gorszy bywa wypad 4 "turystów" po których zostają woreczki po kanapkach, butelki po wodzie czy inne takie "pamiątki". A co komu przeszkadza koleina w środku lasu, która zaraz zarośnie metrowymi krzaczorami? Dziki to przeryją po swojemu

true ale to nie jest tak, że tysiąc terenówek dzień w dzień po 10h jeżdżą po lesie. A cementownia obok syfi cały czas

jak kupowałem Domane to nie zwracałem uwagi na przekrok ale w Orbei widzę, że warto się przyjrzeć temu parametrowi ale skoro przy nowościach jesteśmy - nowa Domane - każdy chwali swoje Domane ad 2020 - dla mnie super, maszt aero jak w Madone - w wyższych modelach z regulowanym IsoSpeed (wszystkie węglowe ramy mają podwójny IsoSpeed), nowe prowadzenie linek z wejściem za główką ramy (może pierdoły ale lubię takie szczegóły), schowek w dolnej rurze (było wcześniej w specu ale lepiej mieć niż nie mieć). Nigdy nie śledziłem cen ale wydaje mi się, że wcześniej nie oferowali węglowej ramy poniżej 10k ( tym bardziej z w/w 2x IsoSpeed). Pod względem geo - bez zmian

nie, u mnie 2 razy zagrzmiało i tyle

super trójka. Mondraker - wiadomo szosa wypas, ostre - bardzo podoba mi się klimat tych rowerów ale nie wiem czy chciałbym na takim jeździć, może od czasu do czasu dla zajawki

a ja wczoraj miałem np takie widoki

że niby w poprzednich M5 nie dało się wyłączyć kontroli trakcji w 100%? a 4x4 to trochę naturalna kolej rzeczy. To jakby nie było auta cywilne, drogowe dla zwykłych ludzi

ogólnie pomimo tego, że ludzie marudzą na ten model, że nic nowego nie wnosi (thx Burns ) - miałem w/na łapie 061 i za każdym razem jak widzę fotę tego zegarka (a 065 ma ciekawszą tarczę) to mam wewnętrzne "chcę ten zegarek" nawet pomimo gołej koronki