Ja swoje wrzuciłem gdzieś dwa lata temu i nie mogę go znaleźć, a tam są też papiery i dodatkowe ogniwa bransolety... Dobrze, że nie planuję sprzedaży, muszę tylko uważać, żeby mocno nie przytyć w nadgarstku
Ceny napraw w ASO są koszmarne, ale wszystko co bardziej wartościowe jest na drugim końcu. Ja w A6 C7 załatwiłem sarenkę. Auto miało minimalne uszkodzenia, jeździłem nim jeszcze 3 tygodnie, zanim oddałem do naprawy. Koszt: 26 tys. PLN, sam reflektor kosztował 10 tys...
No tak, jak vandit dostał Tisella w swoje fotograficzne ręce, to cały kolejny nakład wykupią forumowicze... Aż Tisell będzie musiał sprawdzić na mapie, gdzie ta Polska leży.
Wariacji może być wiele. Hulk no date, Pepsi GMTII z czerwoną wskazówką, matowa ceramika na bezelach SD4000, zmniejszony DJII do 39-40 mm czy też Daytona Panda itp. Albo przełomowa technologia wewnętrznego AR
A co tam, też sobie pofantazjuję: Ja widzę trzy premiery - Explorer 314270 z mechanizmem 3252 bez daty, 39 mm i poprawione wskazówki. - Daytona 42 mm z ceramicznym bezelem z lumą na bezelu. - Oyster Perpetual Date
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.