Bugs

prawie 170 tys Prawdziwa perełka, ciekawe czy Gerald D weźmie czy już ma takiego

To nie wygląda na oryginalną wkładkę. Co do reszty - za mało widać.

To fakt że nawet najlepsza opona nie zastępuje substancji między uszami

Przy wymianach letnie/zimowe też będą sytuacje bo zawsze trafisz dni kiedy będziesz jeździł w niskich temperaturach na letnich albo w wysokich i po mokrym na zimowych, że nie wspomnę o jakimś nagłym ataku zimy po wstępnym powrocie wiosny. Wtedy jest jeszcze gorzej niż na całorocznych. Kiedy całoroczne wyraźnie odbiegały możliwościami od dedykowanych to była faktycznie kwestia oszczędności, teraz są całkiem niezłym sposobem żeby nic Cię nie zaskoczyło. Poza tym, olbrzymie znaczenie ma też stopień zużycia opony a nasze dopuszczalne 1.6mm to jest tak naprawdę kpina.

A który płyn do spryskiwaczy? Tankować na BP, Orlenie, Shellu czy jeszcze gdzie indziej? Czy paliwa premium mają sens? Czekaj, jeszcze coś się znajdzie.... Fajne autko, gratuluję

Mówiłem że tak będzie

Zdecydowanie warto, to zupełnie inna liga Nie tylko Lublin, większość moich rozpakowywali

Poznań = VW

Czyli jednak Passat.... No i było tyle mieszać?

Monako jest traktowane jako terytorium Republiki Francuskiej

Zobaczymy jak dotrze. Mnie się nowa podoba ale jest chyba bardziej matowa, Skyfall ma taki pobłysk jak dawna electric blue. Polerowane środkowe ogniwa mi nie leżą, tak samo w Rolku GMT - za bardzo bling, gumy faktycznie fajne ale na gumie bym nie nosił. Data na 3 jest jednak chyba bardziej klasyczna, jak teraz obejrzałem to wszystkie moje zegarki - a trochę ich jest - mają na 3, tylko jeden z Oceanusów ma na 5. Gdyby jeszcze zapięcie w starszej było inne to już ideał.

Dużo zależy od sposobu finansowania - znajoma brała teraz nowe auto premium ale już zarejestrowane na dealera i jeszcze przez kilka miesięcy tak będzie a dopiero potem będzie leasing na nią, nie za bardzo to ogarniam ale rabat wyszedł ponad 25%

Aha, myślałem że nie dogadaliście ceny a teraz jednak drożej. No to powodzenia, do mnie już jedzie mniejsza wersja - nie brałem jak była okazja to teraz musiałem dać więcej

No właśnie, a do tego zielone zegarki jakoś nie wzbudzają zwykle zachwytów i entuzjazmu i do mało czego pasują - poza tym jednym

Jeżeli bariera psychologiczna jest dla Ciebie większa niż bariera finansowa to zmień. Ja bym dobrego zadbanego auta nie sprzedawał tylko dlatego że ma 200tys, tylko gdyby zaczynało się rozpadać, przestało spełniać moje oczekiwania albo nie miałbym co z forsą robić ( a mam co robić, na zegarki wydaję ).

To jest żałosne, jak w januszowych autokomisach. Swoją drogą przerażające jak bezczelnie i bezkarnie się w tej branży kłamie, czy mówiąc wprost - oszukuje klienta.

LSE, chyba by mi się odechciało kupowania w tym salonie ale nie ze względu na obsługę tylko nieszczerość jeżeli klienta który przyjeżdża kawał drogi tak się traktuje i kręci. Musieliby jeszcze bardziej obniżyć cenę bo auto po naprawach i niedługo 2-letnie jest zdecydowanie mniej warte niż prawdziwa nówka bez wad. To byłoby dla mnie kryterium a nie czy pani miła czy nie, z salonem będziesz miał kontakt raz w roku a z autem codziennie, to auto ma Ci pasować, nie salon gdzie je kupiłeś. Jeżeli taki MB Ci odpowiada to negocjuj cenę albo szukaj innego egzemplarza. Jak wymieniali elementy poszycia to lakier będzie miał grubość fabryczną, chyba że musieli przemalować żeby dobrać odcień. Plusem jest gwarancja więc nawet jak coś przekombinowali to i tak sami będą musieli robić. Pajak80, elementy eksploatacyjne to nie jest powód do zmiany auta przy 200tys, zużycie lub awarie drogich podzespołów ( napęd ) albo znane wady konstrukcyjne już tak.

Nadal szukasz? A ja chyba z rok temu podsyłałem Ci namiary na fajny egzemplarz, chyba za bardzo chcesz interes życia zrobić, a tak miałbyś już dawno Na olx jest teraz niebieska bez ramki, full set z bransoletą - też fajna.

Handlarze go nienawidzą... Mario, Ty nie sprzedawaj SMPc bo za chwilę za nią miliony monet dostaniesz, pogoń Batmana póki coś wart A ja dwa czy trzy lata temu oglądałem na placu +++ czarnego GMT, był dostępny od ręki, Batman w ciągu 4 tygodni ale pomyślałem "nie, aż tak bardzo to mi się to nie podoba żeby tyle kasy wywalić". No i masz, wystarczyło przestać produkować i nagle wszystkim się tak strasznie spodobały. Teraz bym wziął.

Na szczęście na siłę ich nikomu nie wciskają, kosztują tyle że jak ktoś bierze to znaczy że chce

Może na tym zdjęciu nie widać tego najlepiej ale we wszystkich modelach tego typu wskazówka GMT odpowiada kolorystycznie napisowi GMT na tarczy i naprawdę bardzo fajnie to wyglada, daje zegarkowi odrobinę sportowego charakteru. Do tego jest genialnie wykonana i to kolejny detal na który można się gapić....

Można dokupić zapięcie z regulacją - 3 rodzaje - i będzie po problemie. Pasuje plug-and-play

Coraz bliżej Skoda....

To jest jakiś nowy trend, oznaczenia które nikt nie wie co oznaczają albo się zmieniają. Kiedyś w BMW x35i to było 3.4 R6, potem 3.5 V8, potem 3.0 R6 turbo, a teraz 2.0 R4 turbo. Jeszcze lepsze jest tylko Porsche które ma Turbo na aucie bez turbo

Bo ludzie potrafią jednak pójść do salonu i obejrzeć auto a potem się nim przejechać i zobaczyć że dla większości z nich różnice we właściwościach jezdnych są niezauważalne lub nieistotne, poziom wykończenia marek premium wcale nie jest taki niebotyczny jakby to wynikało z ceny, owszem dostępne jest zwykle więcej wyposażenia i bardziej "premium" silniki ale to sprawia że cena szybuje w kosmos. BMW potrafi nie mieć w standardzie uchwytów na kubki albo fotochromatycznego lusterka ( w aucie za 200k + ), że nie wspomnę o miękkich materiałach w kieszeniach bocznych które ma podstawowy Golf.