tts

Może nie lepsza, ale inna. Dla mnie klasyk na hesalicie plus nowy białas, to idealna para. Zakładam, bo nie widziałem na żywo jeszcze, że biała tarcza niweluje efekt jaki daje szafir (milky ring?). Już odebrana, czy mierzona? Ślepnę... teraz widzę, że to zrzuty z YT. Zestaw fajny ale czy poza paskiem, to już "nie było grane"? Powrót do tego modelu czy coś pomieszałem? Robią miejsce na kolejny wypust.

Android Auto nie, ale przecież jest Apple Car Play. W temacie słuchawek, mogą działać ale funkcjonalność może być ograniczona. Co więcej w ramach Androida ten problem również występuje, np Galaxy Buds 2 Pro, które pełnię swoich możliwości dają tylko w ekosystemie Samsunga.

Możesz jeszcze rozważyć S23. Z kolei jak chcesz spróbować iPhone, to przede wszystkim sprawdź, czy aplikacje jakich używasz są dostępne (lub mają swoje odpowiedniki) w ekosystemie Apple. Kolejna rzecz, to akcesoria, jak smartwatc, słuchawki, etc. będą działać czy wymagają wymiany. Ponadto: iphone 14 powinien mieć jeszcze min 6 lat wsparcia aktualizacjami, a S23 maks cztery. Z kolei S24 to 7 lat wsparcia.

Jasne, jasne... 🤣 Wszystkim, którzy tak mają, pragnę pogratulować, że nie mają większych zmartwień w zyciu... Jak zdarzy się babol, będę reagował. Póki co jest dobrze... I jeszcze na koniec, suchar dla tych fo się zastanawiają czemu tak drogo...

Kozak! :D Przy okazji, nasłuchałem się, naczytałem się... i w sumie lipa... bo i tak finalnie serwisuję zegarki. Co prawda nie przestrzegam tych 5/4-7/5-8 lat interwałów ale serwisuję, i zdarza mi się, o zgrozo, serwisować zegarki na Marynarskiej. 🤣

No nie.. koszty pewnie będą inne. Z tego co kojarzę, pewnie Koledzy uzupełnią, to Pan Szumlas się na temat pracujących na sucho co-axiali wypowiadał... https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02yX36SNV64K3BPCnE3Z4zyknGD2LRLu6Nv5unJCmebpw2YbT8X89UWGvfVes3M4HMl&id=1076677902451979

Też prawda: lepsze jest wrogiem dobrego. Ja nie podpowiem. Mam ten sam stan wiedzy co Ty i te same głupoty w głowie. Jak pisałem, przed końcem gwarancji zaniosę swoją do Butiku i zobaczymy. Inne zegarki jakoś dłużej mi chodzą bez serwisu ale też jak wracają z serwisu, to nie w gorszym stanie, no może poza jednym ale to od początku wskazywało na ew. problemy.

No Twoja jest min kilka lat starsza niż moja. Czy zatem ta czerwona kropa ma aż takie znaczenie?

Wydaje mi się, że jak się regularnie mierzy okdchyłki, to widać co się dzieje. Naprawdę nie chce mi się wierzyć, że jak w co-axialu mija 5 lat to od razu trzeba w kolejce do serwisu się ustawiać.

To może nie ma co dotykać, póki działa dobrze?

Zobacz w sieci jakie są ceny... chrono24, WUS, https://watchcharts.com/watches/brand/omega/speedmaster mogą być dobrą podpowiedziedzią.

https://www.bobswatches.com/rolex-blog/resources/helium-release-valve-work-need-one.html

Ja akurat wybierając Moona, chciałem mieć hesalit i pełny dekiel. Po prostu. Jasne cena robi swoje ale do mnie bardziej gada taka konfiguracja. Nie noszę Moona na codzień ale noszę. Jak się pojawią widoczne rysy, to je po prostu spoleruję albo dam do spolerowania. W ost. też zawsze kiedyś można po prostu szkło wymienić. Jeszcze co do ceny.. weź obie wersje do ręki i porównaj.

Nie nie ma. Hesalit nie potrzebuje antyrefleksu. YT, jest pełne filmów pokazujących cały proces usuwania rys z hesalitu za pomocą Polywatch. Mikrosys nie unikniesz nawet przy ostrożnym użytkowaniu. Pojawią się później ale się pojawią. Czy warto się tym przejmować? Hesalit w Moonie zmienia odbiór tego zegarka. Co do usuwania tych rys. przez serwis Omegi, pamiętam, że w Butiku sugerowali rozwiązanie z Polywatch, a jak sam nie chcę się bawić, to abym im zegarek podrzucił, to się tym zajmą. Trochę z tym hesalitem, jest jak z rysowaniem się bransolety czy polerowanych elementów - jakoś z tym trzeba żyć, nosić zegarek i się cieszyć.

Dokupić Moona jak jeszcze nie masz, a za resztę zaoszczędzoną na obrazie zrobić solidną bibę.

Zapytaj u Strojnego lub w Kwestii Czasu.

Huawei Band 3/4. Widziałem jeszcze zapięcia do pasków, w których umieszczony jest moduł smart z czujnikami, np https://www.amazon.de/-/en/Alpina-Smart-Fitness-Analogue-Bracelet/dp/B076D8PQ9M

Dobry kierunek! Nosiłbym!

Cenna opinia. Dlatego sugeruję zawieźć do Butiku i niech sami sprawę ogarną. Z tego co kojarzę, mają dobrą kontrolę jakości. Mnie za jakiś czas kończy się gwarancja na PO 42 na 8500, a że natłukłem sobie do głowy głupot o mechanizmach pracujących na sucho ;), przed jej końcem zawiozę po prostu zegarek do Butiku, aby go jeszcze na gwarancji posprawdzali...

Zwykle korzystam z Marynarskiej i nie narzekam. Możesz też zanieść do Butiku Omegi i niech Oni się martwią.

Dlaczego? Jest wiele starych terenówek (nawet tych archaicznych), które nie tracą dzielności po wielu latach eksploatacji. Oczywiście mają swoje humory, no i wymagają więcej uwagi. Dobre auto, o które się dba będzie jeździć bardzo długo. Pacholęciem byłem w czasie kiedy Ojciec miał UAZa, ale nie kojarzę aby miał takie problemy mechaniczne jak opisywany przez Ciebie egzemplarz. Oszem, gnił na potęgę, przeciekał, ale to wszystko... co więcej kojarzę, że robił trasy po kilkaset kilometrów, no ale... zawsze wracał na własnych kołach i bez konieczności odwiedzania warsztatów... tak, że tak.. Chyba coś w tym wypadku poszło nie tak...

W przypadku egzemplarza, który mieliśmy w domu, a pochodził z demobilu peerlowskiego, wyglądało to tak, że raz do roku z Ojcem zdejmowaliśmy cała blachę do czyszczenia, spawania, konserwacji i malowania... Za młodu fajna zabawa na dwa tygodnie, a jeszcze fajniejsze lansowanie się autem bez blacharki, ale z perspektywy czasu myślę, że raz i wystarczy. Szkoda czasu.

Cyrkon ;) czyli po naszemu ceramika.

Ot, taka perspektywa...

Skyfall - stal, 42mm, druga generacja.