Niekoniecznie, bo w sumie częściej jednak podrabia się nowe niż stare... Pewne źródło tu ma znaczenie. Warto sprawdzić na stronie Hamiltona czy dany sprzedawca jest AD.
Nawet nie, mój King nadal występuje pod tym samym numerem mimo, przeniesienia siedziby do Biel (zmiana na tarczy) i wymiany mechanizmu na wariację Powermatic'a
No tak, bo to dodatkowy dysk, natomiast już nie tak pogrubia jak napęd automatyczny. Różnicę w wysokości werku podałem na przykładzie ETA 2804 i ETA 2824, który jest bazą dla tego manuala.
Generalnie "field watche" nie są grubymi zegarkami, a Hamilton ma w ich robieniu bardzo duże dośw. i nie ma zmartwienia, że koperta może okazać się niewygodna. Za duża może, ale nie nie wygodna.
Z punktu widzenia wyboru, to Ciebie interesuje: obwód nadgarstka "kontra" nie średnica koperty ale bardziej tzw. lug to lug czyli odległość od końca górnego ucha do końca dolnego, jak poniżej
Dla przykładu, taki Khaki King Auto ma kopertę 40mm ale L2L już 50mm, dla porównania CWL Trident C60 Pro MkII ma kopertę 43mm ale L2L 51,5mm, etc.
Można powiedzieć, że te poniżej 50mm l2l powinny nosić się lepiej na większości nadgarstków.
Przypomniało mi się, że tu masz sprawdzonego sprzedawcę w PL: https://kraff.pl/30-zegarki-hamilton - z tego co wiem, nie AD. Można do nich zadzwonić i spróbować "pomarudzić" na cenę, jeżeli na coś jesteś zdecydowany.