Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

John Time

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1433
  • Rejestracja

Zawartość dodana przez John Time

  1. Sporo pracy - ciekawi mnie finał, no i zdjęcia bez szkiełka.
  2. Ta czarna maź to było coś tłustego czy zaschnięta warstwa farba? - ciekawi mnie jak to usunąłeś
  3. Widzę, że tym razem przemyślałeś sprawę - kolor wypełnienia właściwy dla marki - wyszło bardzo dobrze. Czy dobrze zrozumiałem? Wnętrze pomalowałeś na czarno? Jak rozumiem to testy, ponadto nie widziałem tego, ale czy nie lepiej było pokryć farbą bezbarwną i uratować napisy?
  4. Swego czasu na rynku pojawiły się tarcze z dość niskimi aplikowanymi obłymi indeksami. Z trzydziestu, czterdziestu centymetrów wyglądają nieźle, ale mają jeden istotny (oprócz pochodzenia) mankament. Otóż te indeksy lubią im odpaść. Nie chcę wyrokować po zdjęciu, ale być może Masz taką tarczę, ale jeśli Ci to nie przeszkadza to mnie nic do tego.
  5. Buczo85 - na to nie ma szczepionki, ale oferujemy silną grupę wsparcia .
  6. Czy Twoje indeksy wyglądają jak te z poniższego postu? http://zegarkiclub.pl/forum/topic/85863-atlantic-oryginalny-czy-nie-zapytania-wszelkie/page-29?do=findComment&comment=1064167
  7. W przypadku czarnych najbezpieczniej jest się nie odzywać, ale tej dyscypliny nie potrafię długo trzymać. Mam trochę wątpliwości - zrób dobre zbliżenie któremukolwiek z indeksów, najlepiej z boku.
  8. Zgadza się, Xylog, zegarek ciekawy, ale z treści wynika, iż cena nie ulegnie obniżeniu, a sprzedawca jest tak zdeterminowany, że woli go powiesić na ścianie niż negocjować - mam nadzieję, że nie przybije go do niej młotem . Ale zegarek zdecydowanie interesujący, a co do ceny - też sądzę, że ciut wysoka, ale myślę też, że powoli nadchodzi czas gdy akceptowalne pułapy należało będzie przesunąć niestety w górę. Dobrze to i niedobrze. Wartość tych, które posiadamy zwyżkuje, ale też coraz trudniej będzie nabyć coś interesującego w cenach sprzed kilku lat. Starych zegarków nie przybywa, a zainteresowanie rośnie - ale to z kolei dobrze, bo z coraz większą rzeszą ludzi można wymienić poglądy i zegarki.
  9. Zwróćcie uwagę na ostatnią pozycję o którą pyta _Adam_ http://allegro.pl/atlantic-worldmaster-nr-38-dla-konesera-i3664056876.html cytuję: WITAM jest to ostatnia aukcja,jeżeli teraz się nie sprzeda zawiśnie on na mojej ścianie. POZDRAWIAM wszystkich 31 obserwujących.Nadmieni tylko,e nie jest to zegarek dla CIENKICH . Ciekawa formuła zachęty nabycia - sprzedawca mało że grozi to jeszcze obraża zainteresowanych - ciekawy marketing.
  10. Widzisz Zasadas - na zakupy zegarkowe należy chadzać tak jak MWATCH, z dużym koszem MWATCH - co do Delbany - mechanizm w świetnym stanie, Tarcza wygląda ładnie, nawet aż za ładnie w stosunku do stanu koperty. Może tę zieleń by jakoś stonować odrobinę ...... albo w ogóle? Generalnie - fajnie, że i w Delbanach Cie widać - jak zapewne zauważysz to również ciekawe zegarki, a i generują wiele tematów do dyskusji.
  11. Sądzę, że bezwzględnie konieczne jest lakierowanie po każdym myciu.
  12. I I to jest kolejna z świętych prawd (i niestety mówię to z doświadczenia, ale nauka musi kosztować) - dlatego warto jest znać kilka metod.
  13. MWATCH - to i na Delbany się rzuciłeś? Ta luma to Twoje wypełnienie?
  14. Panowie, nie rzecz w tym z czego ona jest, ale jak działa ..... a jak widać ...... działa .
  15. Na początek proponuję Ci poczytać opracowanie Wojtka Kutermankiewicza o Atlanticach. Później nasze dwa tematy na forum. Następnie usiądź i zastanów się nad swoimi preferencjami. Kolejna sprawa to ochłoń przed zakupem i nie spiesz się a już na pewno nie kupuj na siłę. Nie będę omawiał wszystkich i od razu nadmieniam, że nie wypowiadam się co do cen. Z tych, które przedstawiłeś: Nr 1 - ciekawa tarcza, ale zdjęcia tak marne, że aż zastanawia dobra wola sprzedającego, zatem uwaga. Nr 4 - niezły stan, choć niewłaściwy sekundnik nieco burzy cały obraz, ale to tzw baza do tarcz warszawskich czyli zegarek z historią. Nr 5 - bardzo ciekawa pozycja dla kolekcjonera z uwagi na: po pierwsze ring, po drugie złoty i to ryflowany ring, po trzecie Worldmaster; należałoby jednakże trochę czasu poświęcić na czyszczenie tarczy a i ring posiada ubytki. Nie zapominaj o Originalach - stosunkowo bezpiecznym zakupem wydają się te z jasnymi tarczami, ale jeśli chodzi tylko o te które wymieniłeś to nr 4 (sekundnik ujdzie choć powinien być z przeciwwagą w kształcie fasolki)
  16. Nieczęsto spotykany zegarek - Gratuluję. Landeron to bardzo ładny mechanizm - na tyle, że śmiało mógłby znaleźć się pod szklanym deklem.
  17. I ja, mimo iż robiłem to wcześniej, dokładam swoje oficjalne gratulacje - i za zegarek, i za renowację.
  18. Jerzyk, wszystko wskazuje na to, że zegarek jest w lepszym stanie niż by na to wskazywały zdjęcia z aukcji.
  19. MWATCH, kibicuję ci z płynem. Czy tarczę powyżej odświeżałeś tradycyjnie czy "bezdotykowo"?
  20. W przypadku Atlantic'a wnioski, sądzę, są jednoznaczne - bardzo niebezpiecznie jest ścisłe określenie czasu w jakim powstał dany egzemplarz, szczególnie jeśli to Original, który produkowano przez kilka dekad. Nawet posiadając dokumenty nabycia nie zawsze można być pewnym z uwagi na częste (ale to bardziej pod koniec produkcji) zaleganie w punktach sprzedaży. Istotną jest informacja, iż samo logo uwidocznione na tarczy Originali ewoluowało i we wcześniejszych wersjach jego pierwsza i ostatnia litera (a,c) były większe.
  21. Wielką, szeroką, z napisami i czarną to mają te z FHF969. A Ty masz wcześniejszą wersję Originala na Unitas 6300. Jedni mówią brzydki, inni wół roboczy a niektórzy niezniszczalny. Aby pogadać trzeba pokazać, ale sądzę, że masz standardowo mocowany plastikowy lub rzadziej mosiężny cienki pierścień dociskowy w złotym kolorze. Xylog, popraw jeśli się mylę, ale zawsze sądziłem, że te na Unitasie to max do około1980-tego a później to już FHF edit: i mówię tu jedynie o pojawianiu się na rynku Originali z Unitasem, bo produkcję to zakończono chyba z 10 lat wcześniej.
  22. MWATCH - tak jak mówiłem te tarcze różnie znoszą mycie, co uwidoczniło się na linii od osi do indeksu godziny trzeciej, ale to drobiazg (który na upartego da się poprawić, ale to sprawa ryzykowna, wymagająca dużej cierpliwości lub udziału osób trzecich (ale najlepiej nie ruszać) a pozbywając się tych wszystkich zabrudzeń zyskałeś zegarek w świetnym kolekcjonerskim stanie, któremu niczego nie brakuje - Gratuluję. Oczywiście przyłączam się do tego co mówił Zasadas w innym wątku, bo mimo, iż znane nam są różne metody mycia to jeśli zechcesz podzielić się swoją to zyskasz wdzięczność, czasem wsparcie a może nawet i pienia pochwalne - ale jeśli to patent tajemny to SORRY ........ . Frytejro - nie tak wstydliwie, nie trzymaj go tak w cieniu. Tym bardziej, że wydaje się naprawdę w dobrym stanie - to co widać wydaje się bardzo dobrze zachowane, no i koronka oryginalna, ale to wszystko wymaga lepszej dokumentacji. Dla celów dokumentalnych i dydaktycznych zatem namawiam również do umieszczenia fotografii dekla i mechanizmu. To jest to co lubię - dać sobie czas na poszukiwania - Gratulacje.
  23. No i wszystko jasne - to tarcza ze wschodu zatem jeśli zaszkodził to musiał być o zbyt niskim stężeniu .
  24. Werk z logo - (znów) fajna sprawa, ale jak go odbierzesz wklej jego lepszą fotografię.
  25. A jak zrobiłeś poprzednie zdjęcie mechanizmu? Tu nie potrzeba filozofii - odkręcić dekiel, wyciągnąć pierścień i fotka gotowa. Moim zdaniem to nie spowoduje większych uszkodzeń niż te obserwowane (taki żarcik ) , ale oczywiście jeśli się obawiasz to faktycznie lepiej komuś przekazać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.