Valygaar

A mnie chodzi o to, że jeśli mówisz/piszesz że nie rozumiesz sensu (istnienia) - czyli (istnienie) bez sensu - czyli decyzja czyjaś o kupnie również bez sensu. To prosta i trafna chyba logika - to w zasadzie chcesz powiedzieć? Też już kilku kolegów parę postów wyżej pisało, że to rynek weryfikuje tego typu hipotezy. Ok, ty tez jesteś uczestnikiem rynku, fakt ale niestety dla Ciebie wydajesz się być w (gigantycznym) błędzie i znacznej mniejszości. Te auta sprzedają się fantastycznie (x5, x6, glc, cayenne, macan etc.) i to, że nie rozumiesz dlaczego ktoś wydaje olbrzymie pieniądze na takie auta, nie oznacza że to jest bez sensu. Gdybyś miał jakieś solidne podstawy, powiedzmy jak do takich modeli typu Vel Satis, to spoko, nie mam uwag, całościowo produkt okazał się bez sensu co zweryfikowało życie i tu bym się zgodził. A tak, to po prostu jak gadka Antoniego Macierewicza, który chce mówić US Army gdzie i jak powinni prowadzić operacje bojowe Ja znam dwóch posiadaczy X6, z tego jeden model to M (dla jasności: nie M-pakiet ). To jest monstrum na kołach, w środku klasa, z zewnątrz obiektywnie trudno powiedzieć żeby nie robił dobrego wrażenia, mimo że to nie estetyka maserati. I zaprzeczam, że to ciasne auto A dlaczego nie kupił x5 w wersji M? Bo ocenił, że x6 w jego ocenie jest wizualnie bardziej agresywne i to mu odpowiadało.

Kup Nysę. Towos. Hm, zaskoczyłeś mnie tymi zakrętami Materiały - fakt, że jak na premium to wersje basic są czasem nazbyt tanie, przynajmniej na pierwszy rzut oka, nie mówiąc o wyższych poziomach. Ja od jutra testuję trójkę z tym samym motorem, na xd.

Nie, no ja mimo usilnych starań nie zrozumiem tego samochodowego, pierwotnego hejtu Niesamochodowego zresztą też...

Też nie wiem ile dokładnie Yanosik pobiera danych , ale dla kogoś kto nie jest smarkaczem z prepaidem, to jest wartość pomijalna . Natomiast sama apka to jest najlepszy pomysł na wsparcie kierowców ever

Co ty bredzisz kolego?

o, a to ciekawa obserwacja, te wpisy akurat musiałem przeoczyć, dobrze, że istnieją bystrzy forumowicze

Dorośli goście grający (namiętnie) w gry komputerowe to w mojej opinii, no offence, większa tragedia niż wyśmiewana w wątku z żartami powszechna gejoza...

nie, nie - jak myślałem źle się zrozumieliśmy, nie chodzi o skromność, dyskretność itp. zresztą zegarek z chrono, takim bezelem itp. to dyskretny raczej nie jest, może to kwestia "płaskiej tarczy", wszystko jakby z drukarki.. (?) poddaję się

W przyszłym tyg planuję zamówić nowe X1 dla mamy. Na pewno sensownie wyposażone, ale chętnie posłucham rady w sprawie must have, albo czego nie warto zamawiać.

też kiedyś oglądałem ten zegarek, faktycznie solidnie się prezentował, ale generalnie - nie wiem jak to dobrze ująć - był tak niebywale zwykły (?)

heh Yokaszin mam tego samego fanatica (70?) i nawet jedną sztukę więcej: madman, marc1 i jakiś 10 letni turistic lubie te rowery

Ja bym polecił Blackbirda na zielonym parciaku Tylko trzeba mieć kawałek łapki.

Te naklejki potrafią totalnie wypaczyć charakter auta. Ten egzemplarz wyglądał jakby miał absurdalnie zachwiane proporcje, jakiś taki wysoki i wąski jak suzuki liana Ze względów bezpieczeństwa nie robiłem zdjęć w ruchu i od przodu, ale generalnie jakoś bez szału, na pewno odpicowana wersja będzie lepsza. I potwierdzam to o czym tu piszecie - jakbym pierwszy raz z kilku metrów zobaczył to auto bokiem to powiedziałbym, że to obklejone BMW Nie wiem tez jaki motorek tam był. Natomiast kierowca bardzo chciał hasać Średnio mu to wychodziło, może dlatego że ruch był spory. Jechałem Inzignią 160KM w Dizlu i bez specjalnego wysiłku miałem ją pod ręką, nawet momentami mi zawadzała, ale nie odjeżdżałem, bo chciałem jej na jakimś przystanku zrobić fot

Czy to jest to wasze wymarzone cudo?

Ja bym wybrał CFB. Mierzyłem jeśli nie tego to bardzo zbliżonego w Silesii. Świetnie wykonany, a ta panoramadatum jest obłędna.

Ten ostatni to jakby Hamilton

Trochę poszperałem w sieci i na forum audimaniaków piszą, że od a4 wzwyż jest jednak tenże torsen Zapytam po weekendzie gościa, który mi robił dziś ofertę na a4 (btw. -13% od ceny z konfiguratora)

Ja się niespecjalnie znam, ale z tego co słyszę "od kumpli na piwie" to quattro jest z innej ligi niż 4motion (?) Może takich różnic jest więcej i ta różnica w cenie nie jest aż tak totalnie odrealniona..?

Ten fiskalizm europejski to absurd rozbójniczy A co do VW to np. Bentley też... ale taka dyskusja źle się tu zazwyczaj kończy

Zjawisko znane, ale przykład kolejny: A4 tfsi w niemal identycznej konfiguracji (drobiazgi specyficzne dla rynków) w PL 268 tys. zł w USA 45 tys. $

Panowie, proponuję kapkę zejść na ziemię w tych utyskiwaniach - który z Was wycofał zamówienie na Bentley'a z powodu zatwierdzenia przez nich SUVa do produkcji?

Ten CLS jest obłędny Najlepsze (design + osiągi) kombi na rynku moim skromnym zdaniem. Widziałem takiego jeszcze w wersji z okrętówką w bagażniku... Serio, dopóki lambo lub rolls nie zrobią kombika to nie ma konkurencji

Gdzieś tam myślałem o takim rozwiązaniu - mam nawet gdzieś w Kato podobno znaną firmę brokerską, ktoś mi polecał. Przy takich kwotach gra jest warta świeczki. Nie rozpatrywałem jednak tego tematu jeszcze z takich pragmatycznych stron: gwarancja, serwis, leasing itp. itd. Ale zakładam, że ekipa ma to sensownie poukładane. A ktoś z Was jeszcze korzystał?

W tzw. międzyczasie pojawił się avant w A4. Obejrzałem... Bez dyskusji o rabatach wersja 2.0tfsi quattro z wyposażeniem odpowiadającym topowemu passkowi 280 tys. Czyli pasek + sub i już mamy ciekawy pojazd