Valygaar

Nawet trochę zabawne to co piszesz Ale tylko trochę

Usunąłeś bardzo istotny element mojej wypowiedzi tzn. relację cen Czy jeździłem?? Poza i8 chyba każdym modelem tej fabryki. Reszty chyba nie ma sensu tłumaczyć (?) Edit: poza tym taki drobiazg, ale dałeś zdjęcie wnętrza wybajerzonego X5 i mało spektakularnej Sorento. Poza tym chyba właśnie kupiłem V90

Ale mam zaległości… Już chyba ze 3 m-ce temu jeździłem KIA Sorento XL z opcjami. W sumie auto miało absolutnie wszystko co mogło mieć. Jeździłem rocznikiem 2016, z mikrym przebiegiem bodajże kilkuset km. Nowy rok modelowy otrzymał przeciwmgłowe z przodu w postaci ledowych kostek lodu oraz system hamowania w korku. Samochód w kolorze czarnym, z dwukolorowym wnętrzem (jedyny słuszny wybór środka!). To kawał auta, naprawdę robi wrażenie. Z zewnątrz można mieć zastrzeżenia do pudełkowatego i mało dynamicznego tyłu. Ale za to w środku jest miejsce na trzeci rząd i całkiem fajny bagażnik. Ale może najpierw od przodu. Już o tym pisałem, ale się powtórzę: przeskok jakościowy i designerski samochodów w ostatnich latach jest niebywały. Takie wnętrze jeszcze generację wcześniej mógł mieć mercedes J Świetne spasowanie, fajne materiały. Oczywiście gdzieś muszą być różnice klas/marek droższych, ale to są naprawdę detale a nie całe obszary. Za kierownicą siedzi się wysoko i wygodnie. Zakres ustawień foteli, wentylacja – bez uwag. Bardzo fajny system infinity, choć bieda z aplikacjami („piszą się”). Genialna jakość transmisji DAB. W ergonomii przyczepiłbym się do wyświetlacza kierowcy, mógłby być większy i bardziej rozbudowany. Tu KIA traci do konkurencji typu Virtual Cockpit. No i sam wybierak automatu jest jakby z poprzedniej epoki. Kanapa wygodna, choć nie przejechałem na niej nawet metra Daje się przesuwać, na dodatkowych miejscach nie musiałem podkulać nóg, ale bym tam nie chciał jeździć, chyba że przy podwózce z baru Kanapa się pochyla/przesuwa. I tu moje największe zastrzeżenie użytkowe: nawet zamawiając wersję 5 os. podłoga bagażnika jest na tej samej wysokości. Nieporozumienie zupełne, bo obecnie, choć to nie jest mały bagażnik, to duża walizka na kółkach wchodzi na wcisk. Podczas gdy w Nissanie T-31 z wymontowanymi szufladami na tych samych walizkach można jeszcze położyć piłkę do kosza… Mega marnotrawstwo i nie przekonuje mnie żaden argument w stylu „za głęboko i za ciężko byłoby wyciągać bagaż spod progu”. No i drugie zastrzeżenie co do ergonomii: tak pokręconego, nieintuicyjnego systemu bezkluczykowej klapy bagażnika nie widziałem u nikogo. Założenie jest piękne: „inteligentny” samochód sam wie kiedy otworzyć/zamknąć klapę podczas zbliżania się do niego z kluczem w kieszeni. Ale w połączeniu z czasem reakcji, warunkami „odczekaj/poczekaj” to jest koszmar… Auto miało diesla 180KM i automat 6 biegowy. Przyznam, że tak sprawny, że musiałem poczytać w sieci, że to nie jest dwusprzęgłowy… Przyspieszenia, elastyczność więcej niż zadowalające. Dość wyraźne zmiany zachowania przy różnych trybach jazdy. Prowadzi się pewnie, ale czuć że to ciężki i wysoki SUV. Spalanie na dystansie ok 400km średnio 7,8 uważam za bardzo dobre. Bardzo duży plus za wyposażenie w asystentów kierowcy, na dodatek działają w zasadzie tak samo skutecznie jak w autach premium! Na koniec pytanie: dla kogo jest to auto? Dla rodzin? Chyba nie, prędzej poleciłbym coś w stylu S-Max. Terenówka to też nie jest. Ale jeśli ktoś lubi dużo miejsca, przyzwoity luksus i długą gwarancję a ponadto jest: lekarzem w publicznym szpitalu, prywatnym przedsiębiorcą pracującym/stykającym się na co dzień ze swoimi pracownikami, politykiem słowem kimś, kto musi w tym kraju udawać większego dziada niż nim jest to dla niego jest KIA Sorento. Bardzo fajnie wykonane, możliwe do wyposażenia w niemal wszystko co oferuje motoryzacja, przestronne choć niezbyt poręczne auto z napędem na cztery koła do wzięcia przy dobrym układzie za mniej niż 170 tys. Bezdyskusyjny zwycięzca pojedynku z gołym BMW X5 za 250tys…

Dzięki za tip

Panowie, ucieka mi powietrze z przedniego koła. Rower ma hamulce tarczowe - czy mogę bez ceregieli zdjąć koło żeby nie taszczyć całego do serwisu?Nic się w tym hamulcu "nie zablokuje"?

Qrde, ale ten gościu zanim się spasł był przystojny (górne zdjęcie), ja pierdykam. A teraz panie się ślinią do typów a'la Gosling...

Pas do klatki 0,76; sikspak do którego muszę dokupić jeszcze dwa piwa To nie prawda, że po 40 człowiek dziadzieje Mexy nie przywiązuj więc wagi do tej cyfry, również najlepszego!

W ub.tyg. miałem okazję odwiedzić stary/nowy butik flagowy Panerai we Florencji. Kiedy byłem tam 3 lata temu był w remoncie, mieli tylko taki mały kamerlik. Obecnie to salon pełną gębą więc nie mogłem go ominąć. Wrażenia bardzo mieszane, raczej jednak dość rozczarowujące. Jedyna rzecz na plus (ważna, to fakt) - mają tam niesamowity wybór zegarków; model, materiał, limitki... do wyboru, do koloru. Przymierzyłem kilka, głównie w złocie i ceramice, bo relatywnie najrzadziej można je spotkać Co do zegarków samych, to prezentują się pięknie, wykonanie klasa, natomiast prawie każdy sprawiał wrażenie nieprzyzwoicie grubego, wręcz jakby chcieli wymazać z tabel rekordów antyproporcji divery Orisa... Niemniej zegarek tej marki pewnie znalazł by się u mnie w top5 do uzupełnienia szuflady Natomiast z nieciekawych obserwacji: - wejście oczywiście na elektrozamek (może się boją tych tłumów), - nie można robić zdjęć nadgarstkowych (!) "w zamian" bez proszenia wciskają bardzo gruby katalog, - przy przymiarkach ze sprzedawcą (3 na 5 byli Azjatami, co chyba jasno definiuje grupę docelową) dwóch ochroniarzy wisi dosłownie na twoich plecach, - bardzo szybko zostajesz poinformowany, nawet bez pytania, że cen się tu nie negocjuje.

Pisał ktoś tu już wrażenia z Insignii B live? Ja dziś zrobiłem 50km na szybko wersją 170KM cdti, manual, fwd, liftback. Wersja wyposażenia elite plus sporo dodatków. W skrócie najważniejsze obserwacje: - z zewnątrz wygląda mega zgrabnie i całkiem dynamicznie. - w środku to zupełnie inne auto niż poprzedniczka, a jednak każdy kto jeździł wcześniejszą nie będzie miał wątpliwości, że siedzi w oplu. Uważam to za plus. - wewnątrz conajmniej pół numeru więcej miejsca, szczególnie na wysokości ramion, siedzi się też niżej. Kawał wygodnej komnaty! - fajne wykonanie, dobre spasowanie, dobre materiały. To co jest słabe, to twardy plastik na tunelu środkowym mocno wpadający u mnie w tor goleni. Zastanawiam się po co robić pseudo skórę na wierzchu deski (tak, każdy tam lubi macać jak kiedyś kopać w koło), skoro to ma zerowy wpływ na komfort, a tam gdzie potrzeba takie wstydliwe oszczędności... - mega fajne fotele z masażem, wentylacją, wieloma opcjami ustawień i pamięcią. - świetna jakość hud, pokuszę się o opinię, że nie odstaje od beemwej (!) - niestety słaba jakość kamer 360st... - niezrozumiały dla mnie brak możliwości wyboru innych wersji koloru/materiału listew dekoracyjnych, - bardzo skromny zakres ambientu, zdaje się tylko pod listwami w drzwiach, - bardzo poprawne audio premium, natomiast BOSE (na salonie mieli taką plus jeszcze pakiet OPC wewnątrz z m.in. bardzo fajną kierownicą) naprawdę robiło wrażenie. Zdziwiło mnie natomiast, iż BOSE miało w zasadzie tylko manualny equalizer, a to drugie wiele fajnie skalibrowanych predefiniowanych profili, - fajna ergonomia, z jednym MEGA złym wyjątkiem. Likwidacja pokrętła sterowania infotaiment na tunelu to jest porażka niebywała (to już daje się zabrali w wersji poliftowej?), - większe kieszenie w drzwiach, mniejsze na oparciach foteli, Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy (dynamika), to szału nie ma, choć jest wyraźnie żwawsza od poprzedniczki 160KM. Natomiast jest bardzo sztywna, wręcz lekko sportowa (może dlatego że stan licznika 150km? bez flexride), natomiast wspomaganie zbyt duże i lekko odrealnione. Na pewno jest też ciszej. Za ok 2 tyg będę miał ten egzemplarz na weekend to porównam co się zmieniło. No i czekam kiedy dostaną 210 4x4. Ogólnie GM strasznie cienko z organizacją teraz, nie wiem czy to przez Francuzów (?) Auta na salonie, a sprzedawcy nie maja nawet dokładnych parametrów silników czy wzorników kolorów. Słabe to, ale tak czy siak uważam, że to auto będzie hitem.

No właśnie kojarze, że w poprzedniej tak miałem, a teraz jakaś pomroczność i nie potrafię tego ustawić Ok, zresetuje musk/telefon i spróbuję jeszcze raz EDIT: zrobione, sorry...

Panowie, oświećcie mnie pls - czy w Andro 7.0 jest możliwość, aby ustawić osobne powiadomienie dźwiękowe na sms a osobne na inne alerty, np gmail?

Najlepiej wrzuć tu tę damę... łatwiej będzie coś zaproponować PS. i koniecznie podaj jej przekrok LOL (ale fajny termin)

Kettler Paso 109. Ta pierwsza opcja wygląda całkiem sensownie pytanie na ile ten chwytakłapie okrągłą kierownicę (?) zapytam u tego sprzedawcy. Opcja nr 2 odpada, mam fajny tripod, ale jednak to musi być konkretna stabilizacja - a tu zawsze coś można nogą zahaczyć, ręka popchnąć. Może ktoś z was jeszcze coś by podrzucił?

Dziś widzę same szybkie, trafne porady, to może się załapię Potrzebuję kupić uchwyt na rowerek stacjonarny, który mógłby mi trzymać laptop. Znalazłem w sieci np coś z tacxa, ale to są podpórki pod tablety, a ja chciałbym z klawiaturą. Z racje szlifowania formy ostatnio znów mocniej eksploatuję mojego kettlera i szkoda mi godziny na bezsensowne gapienie się w TV, mógłbym popracować Mam wprawdzie lekkiego ultrabooka, ale pisanie jedną ręką jest niewygodne. Help

7.0. I masz rację z tym kompem nie wziąłem pod uwagę, że tyle się waflowałem z kolejnymi próbami przenoszenia danych Aktualnie naładowany na max w sobotę ok 22 i na chwilę obecną mam 28%, co też uważam za bardzo dobry wynik. Dogorywające Z3 ładowałem 2 razy dziennie... Serio? A to mnie chłopie uspokoiłeś, u mnie tel dość często zalicza kontakt z wodą, tak się do tego przyzwyczaiłem, że odzwyczajenie mogłoby trochę zająć, a po drodze byłyby straty.

Moja krótka opinia po kilku dniach z Xperią XZ. Bardzo dobry wybór, dziękuje doradzającym Telefon bardzo dobrze wykonany, wszystko na nim śmiga błyskawicznie. Bateria na razie raz naładowana i rozładowana w pełnym zakresie, trzymała trzy dni, co jest szokiem, bo niespecjalnie go oszczędzałem. Zdjęć nie robiłem więc o aparacie się nie wypowiadam. Z ważnych rzeczy: super, że nie ma tego paskudnego złącza do dokowania. Natomiast jest szybsze usb C, to dobrze, jednak niezaślepione i to źle - stąd nie ma już takiej bezstresowości bliżej wody Osobne akapity poświęcę na: etiu oraz Xperia transfer i PC companion. Etui kupiłem na Amazon.de za 40 euro. Wybrałem style cover i to był super strzał. Przezierność aktywnego frontu jest przeciętna, jednak na tyle dobra, że większość podstawowych czynności (poza przeglądaniem www, oglądaniem video czy pisaniem obszerniejszych maili) można spokojnie załatwiać bez otwierania etui. Jakość wykonania i estetyka bez uwag. Największy szit, to fabryczne aplikacje do przesyłania danych na nowe urządzenie. Nie wiem co robię źle, działam według łopatologicznych instrukcji czy tutoriali, ale to już któraś zmiana Xperii, gdzie coś idzie nie tak. Niezależnie od metody, czy to po NCF (btw. ten sposób komunikacji to jest masakra, może nadaje się do jednego zdjęcia/piosenki, ale coś więcej to lepiej zapomnieć) czy po komputerze. Niebywale mnie to wqrwia na HTC jak przenosiłem dane to wszystko szło idealnie. Tym razem np. nie przerzuciło mi smsów z ostatnich dwóch miesięcy.

Ja od tygodnia mam XZ. Ale w zasadzie nieużywana, bo nie mam czasu na migrację pewnie w weekend. Pierwsze wrażenie to naprawdę fajna jakość wykonania. Aczkolwiek jakoś bardziej błyszcząca niż Z3 na przykład i jakby delikatniejsza (?) więc od razu nabyłem na Amazon etui z przeźroczystą szybką. To mój pierwszy telefon w pokrowcu, ale to rozwiązanie na razie mi się podoba - szyba jest reaktywna. Z ciekawostek - to etui z przesyłką z Niemiec wychodzi z 30-40 zł taniej niż w PL, w dodatku nigdzie go nie ma, chyba że białe

Ja mogę polecić środek z IKEA do skór. Kremowa skóra na fotelach wygląda jak nowa, szczególnie po nałożeniu preparatu konserwującego z tej samej paczki.

Odgrzewam kotleta Przymierzam się do Roomby 886 lub 876. Podzielcie się pls doświadczeniem jeśli posiadacie.

Niemożliwe...tamten był niebieski

Byłem dziś w markecie pooglądać i chyba nie ma innej opcji - ten XZ jest zdecydowanie najfajniejszy na żywo

Nie, Dune nie jest podobny To dla mnie zapach nr 2, energetyczny, świeży a jednocześnie mocno elegancki, bardzo ale to bardzo przyjemnie sie kojarzący z pięknymi chwilami... no a przeca wspomnienia i skojarzenia w pewnym wieku to potężny zakrzywiacz rzeczywistości tak, wiem o tych z allegro, nawet kogoś namówiłem kiedyś - niestety, akurat tamten strzał organoleptycznie zweryfikowaliśmy jako fake serio masz 50tkę w szafie!?!? ja pierniczę, to jeszcze kup Rolexa i lepszego spadku potomek mieć nie będzie

tbn, może trochę... wyczucia? empatii? kolega kupił nowe, wymarzone auto, a ty mu tu podjeżdżasz ztakimi tekstami obrzydzającymi trochę jakbyś trollował

HTC nie ma dopisku Lifestyle. HTC to w ogóle były moje pierwsze smartfony, zanim przesiadłem się na xperię. HTC sense była najfajnieszą nakładką jaką miałem. Moto Z Play mogę mieć za złotówkę, hmmm...

@Tomasso, a jak dają...po mordzie - to co robisz?