PistolPete

@AK&AK Teraz ciężko będzie nową fotkę zrobić a w archiwum mogę nie mieć. No może jakąś bardzo starą, jedną z pierwszych fotek zegarków. Poszperam a jak się uda, aczkolwiek mała szansa, to postaram się coś pstryknąć. Jest jakiś termin? Ale jak patrzę na ostatnie zdjęcia w wątku to moja stara raczej nie będzie się nadawała. A może być z alkoholem zamiast kawy? 🙂

Oj przepraszam za zwłokę. Dość nietypowy, ale diverom to przystoi, CyS Buceador. Przez szkiełko dość ciężko na szybko przyzwoitą fotkę zrobić ale jak będę mieć trochę czasu to się postaram.

Nie każdy przepada za postarzanymi fabrycznie zegarkami- tarcz, lumy czy kopert- ale moim zdaniem bardzo ciekawa wersja. Zastanawia mnie jednak czemu we wszystkich recenzjach czy ofertach sklepowych jest podawany WR 1200m a na stronie Doxy, standardowe dla modelu 300T, WR 300m. http:// https://eu.doxawatches.com/collections/sub-300t-clive-cussler/products/sub-300t-clive-cussler?variant=44546171437322 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ten szafir.

Takie “batyskafowe” szkiełko.

Czy ja wiem, ja tam w łososiowym nie widzę nic dziwacznego. 🤷‍♂️

@Mirosuaw Dzięki. Muszę przyznać, że wdzięczna ta Panda. Mnie się podobają obie wersje a, że w kopercie 42mm mieli tylko białą to przy ladzie nie miałem dylematu. 39mm też by uszło ale panda lepiej mi leżała. Jak się sprawuje? Póki co złego słowa nie powiem. Nie mam na co narzekać, jednak przez ostatni miesiąc 417 był noszony na zmianę z innymi zegarkami więc nie odbył intensywnego długodystansowego testu. Co do paska to kompletnie się zgadzam. Jakiś czas temu, przy okazji ogólnego kryzysu zegarkowego wyprzedałem wszystkie swoje paski, w tym kilka ammo. Myślałem aby teraz do 417es dokupić jakiś ale finalnie głowę zajęły mi inne sprawy. Do pomysłu i jego realizacji z pewnością za jakiś czas wrócę. Myślę że panda jest bardzo paskolubna. Ciężko mi sobie wyobrazić coś, co mogłoby nie pasować spośród pasków typu ammo. Tymczasem do zegarka doszła oryginalna bransoleta Hanharta. Odnośnie czerni, ciężko mi się jednoznacznie wypowiedzieć. Też czasem mam takie wrażenie jakby Flyback był ciemniejszy. Jednak może to sprawa światła na zdjęciach. Czarna tarcza w 417 ma zdecydowaną strukturę. Pamiętam jak zwykły 417es czasem wydawał mi się czarny a czasem ziarnisty i ciemnoszary. Gdy miałem okazję w sklepie porównać oba modele to zupełnie o tym nie pomyślałem.

Mi się akurat podobają te z drobnymi ogniwami do pozostałych modeli Pioneer. Przynajmniej z wyglądu. Niestety nie miałem okazji ponosić. Co do ceny to wydaje mi się, że 285 EUR jest dość umiarkowane. Niektóre firmy potrafią zupełnie „odjechać” z cenami bransolet. [emoji6] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@Kobuz Tak zrobię. Pasek z podkładką podoba mi się i wpisuje się w klimat lotniczy jednak planuję założyć jakiś pasek w stylu ammo. Podkładka niepotrzebnie pogrubia zegarek na nadgarstku. Dodatkowo zamówiłem do pandy bransoletę. Jest trochę inna niż do pozostałych modeli z linii Pioneer. @arek314 Kupiłem tam gdzie wcześniej czarnego 417, u swojego lokalnego AD Hanharta w Wiedniu- Uhren Mikl . Z nowych 417-ek mieli na miejscu tylko pandę 42mm i reverse pandę 39mm.

Dziękuję. Rzeczywiście bezbłędnie pasuje i utrzymuje klimat lotniczy jednak trochę pogrubia zegarek na nadgarstku. Muszę coś wymyślić. Swoją drogą, bransoleta pod ref zamówiona ale i tak na pasku będzie mu najlepiej. Tak jak poprzedniemu 417 w odświeżonej wersji. Pasek z miękkiej baseballowej skóry. 😃

42. Na miejscu mieli 39 tylko w wersji reverse-panda. Przyznam szczerze, że optymalne w przypadku mojego nadgarstka byłoby 40-41. Jednak i 42 ujdzie.

W nieco mniej klasycznym wydaniu ale za to z ciekawszym mechanizmem- Flyback i koło kolumnowe. 417es zrobione na pandę.

Hanhartowy "Steve McQueeen" w wydaniu monochromatycznym.

Są chronografy i chronografy. Tak samo pandy. Flyback i koło kolumnowe w wydaniu Hanharta.

No i taki trafił pod strzechę. 🙂 W wersji black and white.

UX był do kupienia na miejscu? Mnie ostatnio zachciało się powrotu do Hanharta. Miałem na to parę pomysłów, Monocontrol lub znów 417es. Odpowiedni rozmiar, monopusher i katedralne wskazówki, tak jak lubię. Niestety nie mieli akurat kombinacji czarnego ze żłobkowanym bezelem. Także skończyło się na nowej wersji 417es. FullSizeRender.MOV FullSizeRender.MOV

Moim zdaniem bardzo dobra decyzja. Hanhart ma ponad to swój klimat. Foty nieco archiwalne ale HH i u mnie wraca, tyle że w nieco innej wersji.

Dobra jest! Mowiłem, pisałem. 🙂

Z tego co pamietam to dekle są szafirowe. Średnice: Diver to 42mm, chrono Noramis również 42mm, Noramis Date (bullseye) 40mm, chrono Belisar 44mm Grubość: Diver 12,9mm, chrono Noramis 14,5, Noramis Date 9mm, chrono Belisar 15mm. Ceny powyższych modeli to od 2200 do 3200 EUR. Przymierzałem w Wiedniu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok, [emoji108] Poszperam. Minęło trochę lat. Nadal się inspirują? Naprawili, jeżeli już, projekt Choparda. [emoji846] Takie moje zdanie. Poszukam więcej w internecie. Dzięki za wartościowe info. [emoji106]

Jesteś pewien co do tego? Kto się inspirował kim? 🙂 O ile w ogóle. Dodam, że uwielbiam Mille Miglia. 💪

To powstrzymam się od komentarzy, nie żeby ktoś to czytał. 🙂 Ale odpowiem na pytania odnośnie konkretnego przymierzanego modelu. Żółty Belisar jest w zestawie również z żółtym kauczukiem. Takie kombo mocno zwraca na siebie uwagę. 🙂 Obie linie, Belisar i Noramis, nawiązują do motoryzacji ale moim zdaniem "czekoladowy" Noramis w tej kwestii jest znakomity. 5A90C814-9199-4BD5-B5C5-34078D66F25D_2_0_a.mov C3D5A206-9B4A-4E97-866F-BBCCCAA9B253_2_0_a.mov A423AAFF-54F5-4764-9BE5-140BB88CE261_2_0_a.mov 88015640-2D7F-473F-B099-7C3F4B27906B_2_0_a.mov

No Cz. II Za dużo tych UG na raz i za dużo smaczków ☺️, żeby opisywać jeden zegarek za drugim. Jakby ktoś chciał dowiedzieć się więcej to chętnie napiszę. UG szanuję między innymi dlatego, że firma ta, aczkolwiek na większości rynków niszowa, ma swój własny styl. Nie naśladuje nikogo. No może poza "Pilotami" ale to był wypracowany standard. Podpowiem, że Union lubuje się w moto-sportach i sponsoruje wiele rajdów, przede wszystkim klasyków. Na początek diver i klasyk. Diver nienaganny ale główny jego atut to kolor tarczy. Przynajmniej wersji "zielonej". Nie byłem w stanie uchwycić, w zastanym salonowym świetle, barwy ale nie jest granatowa lecz morsko-zielona. Taki Bałtyk bym powiedział. Fota katalogowa bardziej odzwierciedla barwę. Najpiękniejszy kolor tarczy jaki widziałem. Trzeba to na żywo zobaczyć. To żaden niebieski czy granatowy. Durstein to chroni z ręcznym naciągiem. Kiedyś już pisałem o tym modelu. Pięknie wykonana, jakby porcelanowa tarcza z malowanymi indeksami. Pomiędzy tarczą a indeksami jest natomiast nałożona dodatkowa warstwa bezbarwnego lakieru. Dzięki temu zabiegowi z bliska indeksy wyglądają jakby wisiały w powietrzu. E4CF2370-ECC3-4969-A5C9-6ECC8AF58844_2_0_a.mov 52D87BE5-6452-4E46-9883-0C17A5DAA986_2_0_a.mov

Wolne popołudnie, wyprawa do miasta i przymiarki. Tak, i znów głównie Uniony. 😀 Nic nie poradzę, coś w nich jest, co mnie przyciąga. Trzeba w końcu spróbować... Cz. I Od razu zaznaczę, że w rzeczywistości wyglądają o niebo lepiej niż na moich na szybko, nawet się nie bawiłem w fotografa czy kamerzystę, robionych zdjęciach czy filmikach. Poza tym za dużo tego było. Korekta Na początek Hamilton Murph w wersji S. Na zdjęciach nowa wersja 38mm na 19,5 cm nadgarstku. Nie jest źle moim zdaniem. Mam też gdzieś fotki z 42mm ale muszę poszukać. Miałem kiedyś wersję 42mm i moim zdaniem to był limit L2L, tak jak LLD, który mógłbym zaakceptować. Następny Khaki Aviation Chrono Mechanical. Wzorowany na modelu produkowanym dla RAF-u. Ależ on ma w sobie DNA Pilotów z lat 70-tych. Koperta 40mm. Sprawia wrażenie rasowego zadaniowego zegarka. Nie ma wątpliwości po ten zegarek powstał. Następne MIDO. Jak już przywykłem nie można nic zarzucić odnośnie wykonania. Jest super. Piękna reedycja Powerwinda ale... czemu tam jest to białe okienko Day/Date? Jak można zepsuć taką piękność? 03F7A944-B570-476B-AC95-478536E3A7F3_2_0_a.mov F8782221-480E-4F3E-A457-6896F93F5412_2_0_a.mov

+ 1 biurkowy, 1 ścienny.