Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Ceteth

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1481
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez Ceteth

  1. Jak dokładnie powinno być w tej Certinie się nie wypowiem, natomiast w innych diverach, przy 60 klikach był taki delikatny luz, ale nazwałbym go bardziej drganiem niż jakimś wyraźnym luzem. Dopóki bezel sam z siebie lub przy ruchu nadgarstkiem się nie przesuwa, a musisz zrobić to "ręcznie", ja bym się nie martwił.
  2. Kwestia czy to nie jest turbo dziura. Silnik pewnie uturbiony i nawet jak zrzuci biegi i nagle sprężarka chwyci to można to traktować jako szarpnięcie. Autem z DSG jeździłem jednym, mocowo podobnie, bodajże 170 koni. Nie powiem złego słowa, wszystko śmigało jak trzeba.
  3. Z 4x4 to kwestia potrzeby, ale automat na pewno bym brał. Tak i ja, jak większość znajomych po jeżdżeniu z automatem nawet przez kilka miesięcy nie bardzo ma ochotę na powrót do manuala. Z awaryjnością różnie ludzie piszą, w Polsce dalej trochę boimy się automatów, ja wychodzę z założenia, że prędzej zepsuję manual robiąc coś źle, niż automat, który praktycznie wszystko robi sam. Kwestię rwania przy przyspieszaniu DSG powinno rozwiązać, kwestia ile to dopłaty i czy realnie jest potrzebna, żeby zaoszczędzić te ułamki sekund. Zawsze można pobawić się tiptroniciem
  4. Ceteth

    Gry komputerowe :)

    Wiesiek ma jeden zasadniczy minus za bardzo pożera czas. Moja nie jest specjalną fanką mojego grania na konsoli, ale jak odpalałem Wieśka to potrafiła odłożyć książkę i oglądać jak film. Parę razy nawet zapytała czy nie mam czasem ochoty odpalić Wiedźmina. Polecam czytać znajdowane listy Tekst z jednego z listów moja kobieta pamięta do dziś: "Jak wrócę do domu to włóż tą kieckę co lubię i wysmaruj czymś gębę" (albo jakoś tak )
  5. Ceteth

    Nóż

    Jeżeli korkociąg nie jest konieczny to ja ze swojej strony polecam Leathermana Sidekick. Użytkuję od kilku lat i bardzo sobie chwalę. Jeden z mniejszych "dorosłych" Leathermanów, ceny podobne do Vicków.
  6. Warto, ja kilka lat temu przeczytałem bodajże 3 tomy i bardzo mi się podobały.
  7. "Pan lodowego ogrodu" dawno mi 4 tomy tak szybko nie wjechały, super książka.
  8. Ostatnio na lotnisku w Kopenhadze oglądałem s90 i v90, piękne auta. Co to za czasy, ze volvo odwraca głowę na ulicy Szef, wielki miłośnik BMW niedługo będzie wybierał nowe firmowe auto i od premiery s90 stoi w pierwszym szeregu na kolejne.
  9. No cóż, teraz volvo robi tylko 4 cylindry 5 garów można było jeszcze znaleźć w Focusach ST i bodajże RS, kręconych na ponad 300 kuców. Z perspektywy czasu dla mnie to był zakup idealny, nie mam obecnie najmniejszej potrzeby zmiany auta, mimo, że moje ma już 11 lat na karku. Kosmicznie wygodne fotele, super ergonomia, eksploatacja nie rujnuje portfela i jednak to coś trochę innego niż wszechobecne BMW czy VW
  10. Ja od 7 lat kulam się V50 T5, właśnie z tym 5 cylindrowym silnikiem 2,5 z turbo. Super jednostka, pięknie brzmi, dobrze się zbiera, chociaż ja akurat mam tylko FWD więc czasem na mokrym czy jak jest zimno można się zdziwić, bo koła potrafią zakręcić w miejscu. Przez owe 7 lat zero problemów z samym silnikiem, musiałem wymienić sterownik pompy paliwa, ale rzeczywiście podobno ten typ tak ma. Jeśli chodzi o spalanie: Przy lekkiej nodze, w trasie na krajówce łyknie około 10l, autostrada 140-150 km/h dochodzi nawet do 15. Miasto to około 12-13 litrów. Generalnie teraz przy przebiegu 160k km umiera mi jedna z sond lambda. Poza tym tylko wspomniany wyżej sterownik plus zamek w przednich prawych drzwiach. Cała inwestycja w auto, nie licząc eksploatacyjnych tematów przez 7 lat zamyka mi się w 400 zł. (kupowałem używane części). Jest świeżo po przeglądzie i blacha dalej w idealnym stanie. Nie ma chyba nic na co mógłbym narzekać na chwilę obecną. A, że przez jakiś czas właścicielem Volvo był ford i V50 dzieli sporo części z Focusem (i mazdą 3) części można kupić za ludzkie pieniądze
  11. Vicek sam w sobie super, szczególnie na pierwszy zegarek, ale rozmiar do nadgarstka, wydaje się ogromny.
  12. Ja jestem własnie na delegacji w Los Angeles i zamiast zamówionego Forda Edge dali mi Buick-a Enclave. Nie wiedziałem czego się spodziewać, ale po kilku dniach się polubiliśmy. Całkiem sympatyczne autko i z tego co widziałem, za niezbyt duże pieniądze. Wiadomo, że nie ma fajerwerków i wodotrysków ale jak na razie nie mam się też specjalnie do czego przyczepić.
  13. Pan lodowego ogrodu wjechał na delegacje. Zajął ponad polowe 12 godzinnego lotu,co sie niezbyt często zdarza
  14. No, no. takie "porno" od rana to ja częściej poproszę
  15. No właśnie mi też bardziej pasuje na pasku. Szczególnie, że na bransie nosiłem dotychczas tylko divery więc taka lekka bransoleta jak w DS-1 wydaje się jakaś za lekka/lichej jakości Dzisiaj powinna dojść jeszcze klamra motylkowa i będzie pełnia szczęścia.
  16. Samochód jest z 2008 bodajże. Mechanik wspomniał, że była jakaś seria silników, które miały wadę fabryczną, ale o ile dobrze pamiętam sprawdzili od razu sygnaturę na silniku i było BMM.
  17. Nie znam sie absolutnie na automatach stad wspomniałem o tym tutaj pytałem ostatnio mojego mechanika czy to ogarnie ale do automatu wolał sie nie tykać. Auto samo w sobie ma zrobione Ok 150k, od kilku jest ten przeskok na 3 biegu. Podjechać do specow od skrzyni na wymianę ?
  18. Z tego co wiem do tej skrzyni dolewa sie oleju a nie wymienia. Z 4 lata na pewno nic nie tykałem ze skrzynia, zrobiłem niewiele bo około 50k. W każdej innej sytuacji skrzynia śmiga bez problemu, ale jak jest zimno przez pierwsze kilka min szarpie i to tylko wrzucając z 2 na 3.
  19. Ojciec miał paska CC z dsg. Sprzedawał jakoś z 140k na liczniku i skrzyni nie tykał. Ja w swoim volvo z normalnym automatem mam teraz cos. Na zimnym silniku, przy wrzucaniu 3 szarpie troche. No ale mojemu przyjacielowi w zeszłym tygodniu umarł golf v plus. Jechaliśmy sobie autostrada, najpierw zmiękło sprzęgło, potem auto zgasło, zero hałasu, nic. Assistance i do mechanika. Pęknięty wał, silnik cały w opiekach metalu, do tego dwumasa i sprzęgło. 210k w legendarnym 1.9 tdi. Nie opłaca sie remontować. Właśnie szuka nowego silnika.
  20. Byłem dzisiaj z panna na mechaniku. Film zaczyna scena z Moonwatchem, potem juz równia pochyla jeśli chodzi o fabule Jak w każdym w filmie z Jasonem Chociaż ten był średni. ro***erducha jak zawsze, a ze po to sie takie filmy ogląda to nie było tragedii. No i Alba główna rola kobieca
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.