Obejrzałem sobie Spirita - i muszę powiedzieć, że wygląda bardzo obiecująco.
Choć może faktycznie ta obcięta "trójka" trochę psuje obraz akurat tych wersji.
Ale wersja bez indeksu jest już jak najbardziej ok.
Podobnie jak @Lincoln Six Echo mój faworyt to wersja z niebieską tarczą bez chronografów. Lubię niebieskie tarcze ale najczęściej jest tak, że tarcza jest niebieska, mieniąca się, a do tego wskazówki srebrne, polerowane. Dla mnie to za mało czytelne rozwiązanie. A tutaj mamy wskazówki, który wydają się gwarantować czytelność, nawet dla mnie.
Podobają mi się też nakładane indeksy arabskie, chyba też wypełnione materiałem świecącym, może fajnie świecić.
Mechanizm L888 też na plus, do tego z COSC. Mam taki, tylko bez COSC ale chodzi jakby miał certyfikację.
Wady jak dla mnie to zakręcana koronka - rozumiem ideę, duża, lotnicza koronka, łatwo zaczepić i wyciągnąć ale kto teraz lata na taki zegarek? Więc mogli sobie darować. A WR100 inni robią bez zakręcanej koronki, nawet z tej samej grupy.
Druga wada to pasek. Po pierwsze czemu nie z aligatora? Osobiście uważam, że paski z aligatora są wygodniejsze. Po drugie znowu rozmiar 21, co utrudni manewry z paskami. Na osłodę mechanizm szybkiej zmiany paska i bransolety - choć nie wiem czy to tylko w wersji Premium, czy wszystkie tak mają.
Ogólnie - bardzo fajna nowość