Widziałem także jakieś podobieństwa , ale że tylko na zdjęciach . Więc sądziłem , że to skutek podpatrywania konkurencji . Nie wiedziałem jednak , że są to właściwie te same części - bo jeśli można dowolnie je zamieniać , czyli są te same rozstawy , długości i średnice łożysk , itd.
To być może , coś w tym jest. W końcu , zjednoczenie kilku firm , nie wszystkim musiało odpowiadać . Przecież paru gości wypadło z gry . Może być , że dostali propozycję nie do odrzucenia , w stylu - jak Ci się nie podoba , to możesz odejść i otrzymasz godną odprawę , ale podpiszesz zobowiązanie , że nie będziesz próbował , ani uczestniczył w konkurencyjnych przedsięwzięciach . - Więc te osoby , mogły założyć nową firmę poprzez zaufanych figurantów i ,, z tylnego siedzenia " , kierować firmą .
Ale to tylko domysły , bo takie rzeczy , z pewnością się działy ,, w cieniu gabinetów " . Jeśli wówczas , miało to być tajemnicą , to i dziś , chyba tajemnicą będzie.
PS . ... chciałem dodać jeszcze , że nagle pojawiające się nowe osoby , co otwierają firmę i robią części dokładnie takie same , jak Germania ,... to nieco dziwne . Więc pewnikiem - całkiem możliwe - że osoby , które nie weszły w to Zjednoczenie , uznały , że nie wszystko dziedziczy i nie ma prawa do wszystkiego , to Zjednoczenie. Mogły więc niektóre plany wynieść i niektóre elementy robić .