Pogadajmy o samochodach :-)

[Paulus57 128684]

10 godzin temu, pmwas napisał(-a):

O co chodzi z tym machaniem wajchą? Naprawdę to może być takie uciążliwe? W życiu żadnym samochodem nie ruszałem z dwójki (dopiero teraz UAZem, ale nie wiem, czy to samochód), a spędziłem w miejskich uliczkach i korkach wieeeeeeele godzin mojego życia  

A ja raz ruszyłem z czwartego biegu i to z powodzeniem.  

[mario1971 67336]

2 godziny temu, Paulus57 napisał(-a):

A ja raz ruszyłem z czwartego biegu i to z powodzeniem.  

🤔 

 

[Tommaso 2403]

Mój Mustang na drugim biegu rozpędza się do 135 km/h, czyli o ile nie będę wyjeżdżał na autostradę to mógłbym wszystko opędzlować na jednym biegu 

[Paulus57 128684]

6 minut temu, Tommaso napisał(-a):

Mój Mustang na drugim biegu rozpędza się do 135 km/h, czyli o ile nie będę wyjeżdżał na autostradę to mógłbym wszystko opędzlować na jednym biegu 

Kiedyś jechałem Hyundaiem i30 N i do jazdy po mieście wystarczała jedynka. 

[beniowski 8362]

Panowie, mam bagażnik rowerowy montowany na hak, jaki dostaliśmy kiedyś do Volvo. Używałem go już z XC90 i XC60. Nie potrzebuję go i chcę sprzedać. Czy taki bagażnik pasuje tylko do Volvo czy też można go używać z każdym innym autem które ma hak i podłączenie?

 

 

[Tommaso 2403]

To uniwersalny bagażnik, pasuje na każdy hak, o ile ma gniazdo z odpowiednią ilością pinów

[beniowski 8362]

1 minutę temu, Tommaso napisał(-a):

To uniwersalny bagażnik, pasuje na każdy hak, o ile ma gniazdo z odpowiednią ilością pinów

Ok, dzięki.

[tommly 11570]

4 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

Będziesz go używał na trasach?

Czasem tak, dwa razy w roku jakieś wakacje i kilka wypadów weekendowych, aczkolwiek to nie są jakieś duże przebiegi.

Też wychodzę z założenia, że lepszy duży silnik bez turbo, a z małej pojemności nic dobrego nie wynika. W QQ niby mocy jest troszkę, ale bez rewelacji bo 115 kunia, no i z żywotnością takiego silniczka do kosiarki, to raczej średnio.

 

Edyta: doedukowałem się, silnik we współpracy z Renault, zastąpił wolnossące 1.6 16V i ma różne wersje mocy, od 115 do 130KM, woow

I fakt, jest problem z poborem oleju, czasem nawet do 3l od wymiany do wymiany (a wchodzi do silnika 2,5l), a problemem jest podobno oprogramowanie sterownika, czasem pomaga zmiana softu, a czasem nie.

 

To chyba jednak wolę starą poczciwą Rav4 z silnikiem praktycznie nie do zajechania, czyli 2.0Pb.

 

37 minut temu, beniowski napisał(-a):

Panowie, mam bagażnik rowerowy montowany na hak, jaki dostaliśmy kiedyś do Volvo. Używałem go już z XC90 i XC60. Nie potrzebuję go i chcę sprzedać. Czy taki bagażnik pasuje tylko do Volvo czy też można go używać z każdym innym autem które ma hak i podłączenie?

 

 

Powinien pasować do każdego auta z hakiem. Co do pinów 7 czy 13, nie ma problemów, są przejściówki.

Edytowane 15 Maja 2023 przez tommly

[Londek 49593]

33 minutes ago, tommly said:

Czasem tak, dwa razy w roku jakieś wakacje i kilka wypadów weekendowych, aczkolwiek to nie są jakieś duże przebiegi.

Mam służbową corsę 1.2T 130KM - automat. 
Mocy nie brakuje nie zależnie czy to miasto czy trasa, elastyczny aż miło, na trasie przy 120km/h spala ciut powyżej czterech litrów. Na razie 10k najechane i jest ok, czasami sam od siebie resetuje się język menu 👀 

Myślę że i QQ spokojnie sobie poradzi, myślę że  raczej nie kupujesz tego auta na całe życie.

[XoneX 299]

wszyscy piszą o tym jaki zły jest downsizing, że silniki będą padać. Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale chyba zaczęło się to od forda i jego 1.0 ecoboost jakieś 20 lat temu. Czy były od tamtej pory jakieś głośne akcje serwisowe czy szersze komunikaty o tym, że te silniki po 100k przebiegu wybuchają?

[Autor1984 11097]

48 minut temu, tommly napisał(-a):

Czasem tak, dwa razy w roku jakieś wakacje i kilka wypadów weekendowych, aczkolwiek to nie są jakieś duże przebiegi.

Też wychodzę z założenia, że lepszy duży silnik bez turbo, a z małej pojemności nic dobrego nie wynika. W QQ niby mocy jest troszkę, ale bez rewelacji bo 115 kunia, no i z żywotnością takiego silniczka do kosiarki, to raczej średnio.

 

Edyta: doedukowałem się, silnik we współpracy z Renault, zastąpił wolnossące 1.6 16V i ma różne wersje mocy, od 115 do 130KM, woow

I fakt, jest problem z poborem oleju, czasem nawet do 3l od wymiany do wymiany (a wchodzi do silnika 2,5l), a problemem jest podobno oprogramowanie sterownika, czasem pomaga zmiana softu, a czasem nie.

 

To chyba jednak wolę starą poczciwą Rav4 z silnikiem praktycznie nie do zajechania, czyli 2.0Pb.

 

Powinien pasować do każdego auta z hakiem. Co do pinów 7 czy 13, nie ma problemów, są przejściówki.

W trasie będzie Ci brakowało momentu. Żona miała Peugeota 2008 1.2 Pure Tech 110KM. Do swobodnego poruszania się po ulicach miast ok. Natomiast trasa to tragedia. Peugeot waży o 100kg mniej od Nissana, a ma więcej momentu niż wspomniany 1.2 DIG-T, także przy wyprzedzaniu lipa straszna. Silniki o pojemnościach 1.2 są na trasie nieekonomiczne. Być może Nissan we współpracy z Renault osiągnął jakiś kompromis, ale jak dobrze pamiętam Peugeot przy 150km/h spalał w granicach 12 litrów.

5 litrowy Mustang mniej palił przy tej prędkości na 6 biegu

Ogólnie do miasta polecam tego typu rozwiązanie, ale nie na trasy.

 

[memento mori 2998]

1 godzinę temu, Tommaso napisał(-a):

Mój Mustang na drugim biegu rozpędza się do 135 km/h, czyli o ile nie będę wyjeżdżał na autostradę to mógłbym wszystko opędzlować na jednym biegu 

 

Czyli Bullitt też jest tak jakby w automacie 😜

[tommly 11570]

34 minuty temu, Autor1984 napisał(-a):

W trasie będzie Ci brakowało momentu. Żona miała Peugeota 2008 1.2 Pure Tech 110KM. Do swobodnego poruszania się po ulicach miast ok. Natomiast trasa to tragedia. Peugeot waży o 100kg mniej od Nissana, a ma więcej momentu niż wspomniany 1.2 DIG-T, także przy wyprzedzaniu lipa straszna. Silniki o pojemnościach 1.2 są na trasie nieekonomiczne. Być może Nissan we współpracy z Renault osiągnął jakiś kompromis, ale jak dobrze pamiętam Peugeot przy 150km/h spalał w granicach 12 litrów.

5 litrowy Mustang mniej palił przy tej prędkości na 6 biegu

Ogólnie do miasta polecam tego typu rozwiązanie, ale nie na trasy.

 

Dzięki za informacje. Jeszcze mam chwilkę do zastanowienia, ale widzę, że łatwo nie będzie, a im dalej w las (później), tym wybór czegoś młodszego z fajnym silnikiem będzie coraz cięższy.

Gdyby nie ograniczenia wiekowe i przebiegi tych aut, to sięgnąłbym po jakiegoś 3.6 Pentastara

Edytowane 15 Maja 2023 przez tommly

[Londek 49593]

5 minutes ago, tommly said:

Dzięki za informacje. Jeszcze mam chwilkę do zastanowienia, ale widzę, że łatwo nie będzie, a im dalej w las (później), tym wybór czegoś młodszego z fajnym silnikiem będzie coraz cięższy.

Gdyby nie ograniczenia wiekowe i przebiegi tych aut, to sięgnąłbym po jakiegoś 3.6 Pentastara

 

Z ciekawości ile kosztuje taki QQ? 
Znajomy w PL ma taką ofertę…

https://www.otomoto.pl/oferta/kia-sportage-kia-sportage-nowa-38km-automat-led-kamera-ID6FqcKi.html

[tommly 11570]

6 minut temu, Londek napisał(-a):

 

Z ciekawości ile kosztuje taki QQ? 
Znajomy w PL ma taką ofertę…

https://www.otomoto.pl/oferta/kia-sportage-kia-sportage-nowa-38km-automat-led-kamera-ID6FqcKi.html

Ja celuję w używkę, bo to będzie drugie auto, głównie dla żony.

[Remy 303]

3 minuty temu, tommly napisał(-a):

Ja celuję w używkę, bo to będzie drugie auto, głównie dla żony.

 

Kobieta będzie kupować oczyma.

Z takiej puli warto rozważyć:

https://www.wyborkierowcow.pl/crossovery-z-japonii-porownanie/

[tommly 11570]

2 minuty temu, Remy napisał(-a):

 

Kobieta będzie kupować oczyma.

Z takiej puli warto rozważyć:

https://www.wyborkierowcow.pl/crossovery-z-japonii-porownanie/

No i właśnie moja jest nietypowa w tej kwestii 😜

Woli jeździć czołgiem, dlatego mieliśmy kiedyś Rav4, Discovery, Sorento, a teraz XC90, gdyby nie zapowiadane wprowadzenie SCT, to Volvo nadal by zostało.

[Autor1984 11097]

14 minut temu, tommly napisał(-a):

Ja celuję w używkę, bo to będzie drugie auto, głównie dla żony.

Aaaa jak dla Żony to 1.2 starczy

3.6 PS mają ogólnie dobre opinie. Ostatnio rozmawiałem z maniakiem Off Road'u i mówił, że to był ostatni dobry silnik montowany m.in. w Jeepach.

Żona swego czasu miała służbową Pandę... Z silnikiem 1.2 70KM, to było dopiero ustrojstwo...

Używkę wydaje mi się, że najlepiej wśród znajomych szukać. Ze strachu nigdy nie pokusiłem się o samochód z drugiej ręki.

 

4 minuty temu, tommly napisał(-a):

No i właśnie moja jest nietypowa w tej kwestii 😜

Woli jeździć czołgiem, dlatego mieliśmy kiedyś Rav4, Discovery, Sorento, a teraz XC90, gdyby nie zapowiadane wprowadzenie SCT, to Volvo nadal by zostało.

Weźcie B5 z programu selekt.

Chociaż nie... Ostatnio kumpel mi mówiłl, którego przekonałem do Volvo, że selekt wychodzi podobnie jak nowy...

"Woli jeździć czołgiem" - moja to samo. Ma być wysoko i duże

Edytowane 15 Maja 2023 przez Autor1984

[tommly 11570]

37 minut temu, Autor1984 napisał(-a):

Aaaa jak dla Żony to 1.2 starczy

3.6 PS mają ogólnie dobre opinie. Ostatnio rozmawiałem z maniakiem Off Road'u i mówił, że to był ostatni dobry silnik montowany m.in. w Jeepach.

Żona swego czasu miała służbową Pandę... Z silnikiem 1.2 70KM, to było dopiero ustrojstwo...

Używkę wydaje mi się, że najlepiej wśród znajomych szukać. Ze strachu nigdy nie pokusiłem się o samochód z drugiej ręki.

 

Weźcie B5 z programu selekt.

Chociaż nie... Ostatnio kumpel mi mówiłl, którego przekonałem do Volvo, że selekt wychodzi podobnie jak nowy...

"Woli jeździć czołgiem" - moja to samo. Ma być wysoko i duże

No właśnie Jeep też jest na tej "naszej" liście 😉 Oby tylko nie skończyło się na Renegade.

[Paweł Bohacz 2874]

22 godziny temu, pmwas napisał(-a):

Akurat znalazłem 

 

 

W Polsce bardzo częste. Co innego ktoś normalnie przed siebie wpuścić, a co innego jak ktoś się przed ciebie ryje.

Sorry za odgrzewanie tego kotleta, ale pierwsze co mi się przypomniało jak zobaczyłem to Audi

 

Ok, i jakie jest na to antidotum?

[tommly 11570]

14 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

Ok, i jakie jest na to antidotum?

Aston Bonda z karabinami w błotnikach? 🤣

[pmwas 9034]

36 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

Ok, i jakie jest na to antidotum?

Jedno, które działa - jak widzę, ze atakuje, zmniejszam nieco dystans, żeby się nie zmieścił. Ale w sumie to po prostu uczestnictwo w tym cyrku. A z drugiej strony, jak tego nie zrobię, to zaraz będę jeszcze bliżej na zderzaku takiej ryjówki, a z trzeciej strony… zwolnic i jeszcze mu miejsce robić… nie honor  Tez się często spieszę i czemu mam grzecznie przepuszczać każdego chama?

 

Raz na zatłoczonej A4 koleś cztery razy podejmował próbę wyprzedzenia mnie od prawej, choć naprawdę nie dało się jechać szybciej.

 

Oczywiście - mogłem to olać i go przepuścić, ale… ni cholery nie wiem dlaczego?

[Paweł Bohacz 2874]

32 minuty temu, pmwas napisał(-a):

Jedno, które działa - jak widzę, ze atakuje, zmniejszam nieco dystans, żeby się nie zmieścił. Ale w sumie to po prostu uczestnictwo w tym cyrku. A z drugiej strony, jak tego nie zrobię, to zaraz będę jeszcze bliżej na zderzaku takiej ryjówki, a z trzeciej strony… zwolnic i jeszcze mu miejsce robić… nie honor  Tez się często spieszę i czemu mam grzecznie przepuszczać każdego chama?

 

Raz na zatłoczonej A4 koleś cztery razy podejmował próbę wyprzedzenia mnie od prawej, choć naprawdę nie dało się jechać szybciej.

 

Oczywiście - mogłem to olać i go przepuścić, ale… ni cholery nie wiem dlaczego?

 

czyli wolisz ryzykowac zdrowie i zycie swoje i innych tylko dlatego, ze Twoje ego ucierpialoby, gdyby ktos wjechal przed Ciebie? dobrze rozumiem?  🤔

[Paweł Bohacz 2874]

21 minut temu, pmwas napisał(-a):

Jedno, które działa - jak widzę, ze atakuje, zmniejszam nieco dystans, żeby się nie zmieścił. Ale w sumie to po prostu uczestnictwo w tym cyrku. A z drugiej strony, jak tego nie zrobię, to zaraz będę jeszcze bliżej na zderzaku takiej ryjówki, a z trzeciej strony… zwolnic i jeszcze mu miejsce robić… nie honor  Tez się często spieszę i czemu mam grzecznie przepuszczać każdego chama?

 

Raz na zatłoczonej A4 koleś cztery razy podejmował próbę wyprzedzenia mnie od prawej, choć naprawdę nie dało się jechać szybciej.

 

Oczywiście - mogłem to olać i go przepuścić, ale… ni cholery nie wiem dlaczego?

 

czyli wolisz ryzykowac zdrowie i zycie swoje i innych tylko dlatego, ze Twoje ego ucierpialoby, gdyby ktos wjechal przed Ciebie? dobrze rozumiem?  🤔

[trollu 721]

3 godziny temu, XoneX napisał(-a):

wszyscy piszą o tym jaki zły jest downsizing, że silniki będą padać. Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale chyba zaczęło się to od forda i jego 1.0 ecoboost jakieś 20 lat temu. Czy były od tamtej pory jakieś głośne akcje serwisowe czy szersze komunikaty o tym, że te silniki po 100k przebiegu wybuchają?

downsizing to nie tylko zmniejszanie pojemności tylko szeroko pojęte zwiększanie wydajności i to idąc po bandzie. Większa wydajność to nie tylko turbo ale też zmniejszanie wagi, oporów wewnętrznych etc. Mniej oleju i większy interwał wymiany to też downsizing, Nie tylko 1.0 w miejsce 1.6 ale niedawno wspominane 4.4 V8 BMW to też downising i wszystkie jego problemy wynikają właśnie z śrubowania wydajności. 90% ludzi nie jest technicznych, hasełka "wyższa temperatura pracy" czy "wyższe ciśnienie" ludzie rozumieją jako "lepsze" a nie widzą konsekwencji i rygoru jaki niosą za sobą te podniesione parametry. Silniki nie muszą wybuchać, wystarczy, że po 30 tys km silnik jest na tyle zużyty, że wpierdziela litr oleju na 1tys km. Na to akcji serwisowej nie będzie. Na wycierające się panewki i wyciągające się łańcuchy rozrządu po 100tys km też nie będzie akcji chociaż 30 lat temu panewki czy łańcuch wytrzymywały 300-400, czasami 600 tys km