Pogadajmy o samochodach :-)

[Hefajsto 2800]

47 minut temu, pmwas napisał(-a):

 

A ja odbieram nowe auto od września zeszłego roku 😂

Na 911 powiedzieli mi, że odbiór będzie może w drugiej połowie 2023 ale nie obiecuja... 

Innymi słowy srogie auto kupujesz

[Lincoln Six Echo 76544]

Bonduelle. 

 

[Valygaar 5419]

Piękny!

 

Swoja drogą ciekawym doświadczeniem musi być mycie felg 🤔

[mkl1 6482]

10 minut temu, Valygaar napisał(-a):

Piękny!

 

Swoja drogą ciekawym doświadczeniem musi być mycie felg 🤔

 Przeciez to (utrzymanie nienagannej czystosci) nalezy do obowiazku kierowcy , a nie własciciela...

[Valygaar 5419]

Nie, no jasne, zwłaszcza w przypadku takiej starej, brytyjskiej motoryzacyjnej arystokracji

 

Ale ja bardzo lubię sam myc swoje auta, zwłaszcza te ulubione  relaksuje mnie to 🤭 Poza tym uważam, że mało kto tak dobrze to zrobi, jak ja sam 🙃

[Iko 618]

15 godzin temu, mkl1 napisał(-a):

 Za chwilę tylko pomarzyć bedzie można o NORMALNYM samochodzie

https://magazynvip.pl/unia-europejska-zdecydowala-ogranicznik-predkosci-w-kazdym-nowym-samochodzie/

 

 

Fake news.  Przynajmniej w odniesieniu do aut osobowych.

https://spidersweb.pl/autoblog/ograniczniki-predkosci-obowiazkowe-samochody-ciezarowe-2022/

[mkl1 6482]

To tym lepiej że nieprawdziwa informacja..

[mario1971 69222]

Poznań-Toruń-Poznań, fatalna jest ta trasa.

[kałaszek 31]

Dopóki jedzie się eską to jest w miarę ok. Ale jak tylko się zejdzie to masakra. Średnia 54 to i tak przyzwoicie😁

Edytowane 20 Października 2021 przez kałaszek
Gramatyka

[mario1971 69222]

S5 cały czas jest poprawiana, stąd zjazdy drogami wzdłuż głównej trasy. Powrót już 15 i 25-tką przez Strzelno i Mogilno. Szybciej się nie dało.

[brz 1952]

10 godzin temu, vvv napisał(-a):

brz is200 czy is300? Bardzo pocieszny samochód, gratulacje!

 

200

 

Raz, że nie ten budżet, żeby 300 łyknąć. A dwa, bałbym się miny, bo kto kupuje 2jz, żeby jeździć tym normalnie? Obstawiam, że większość upalana niczym e36 pod remizą.

 

 

Edytowane 20 Października 2021 przez brz

[pechagto 1087]

14 godzin temu, brz napisał(-a):

 

200

 

Raz, że nie ten budżet, żeby 300 łyknąć. A dwa, bałbym się miny, bo kto kupuje 2jz, żeby jeździć tym normalnie? Obstawiam, że większość upalana niczym e36 pod remizą.

 

 

Ja widząc Twój zakup w październiku od razu pomyślałem sobie, że do wyszalenia zimowego go kupiłeś

[xaime 86]

Mam okazję kupić dla Taty Mercedesa GLC 250 (2.0T  211km PB, automat), rocznik 2018 przebieg 95 tys., auto od znanej mi osoby, z udokumentowanym przebiegiem i stanem ( codziennie je widziałem). Tata zawsze chciał Mercedesa ale nie chciał tyle wydawać na nowego, aktualnie może go kupić w cenie średnio/słabo wyposażonego nowego Tiguana 1.5 TSI. Zdajemy sobie sprawę, że koszty utrzymania będą wyższe niż w VW ale Tata idzie w przyszłym roku na emeryturę i widzę, że chciałby sobie sprawić prezent na zakończenie tego etapu życia 🙂
Macie jakieś doświadczenia z tym modelem, względnie z tym silnikiem w innych Mercedesa - chodzi mi przede wszystkim o jakieś konkretne wady albo usterki.

Edytowane 21 Października 2021 przez xaime

[mario1971 69222]

55 minut temu, xaime napisał(-a):

Mam okazję kupić dla Taty Mercedesa GLC 250 (2.0T  211km PB, automat), rocznik 2018 przebieg 95 tys., auto od znanej mi osoby, z udokumentowanym przebiegiem i stanem ( codziennie je widziałem). Tata zawsze chciał Mercedesa ale nie chciał tyle wydawać na nowego, aktualnie może go kupić w cenie średnio/słabo wyposażonego nowego Tiguana 1.5 TSI. Zdajemy sobie sprawę, że koszty utrzymania będą wyższe niż w VW ale Tata idzie w przyszłym roku na emeryturę i widzę, że chciałby sobie sprawić prezent na zakończenie tego etapu życia 🙂
Macie jakieś doświadczenia z tym modelem, względnie z tym silnikiem w innych Mercedesa - chodzi mi przede wszystkim o jakieś konkretne wady albo usterki.

Mam inny silnik, to wypowiem się tylko w pozostałych kwestiach. Nie wiem, jak doposażony jest model przewidziany dla Twojego ojca, ale w moim 5 letnim samochodzie od nowości większość usterek dotyczyła zawieszenia pneumatycznego - dwa razy wymieniana była sprężarka oraz jedna "puszczająca" kolumna układu pneumatycznego. Z pozostałych spraw - wymiana zawiasu w drzwiach (ten, który odpowiada za to, by po ich otwarciu nie odbijały samoczynnie) od strony kierowcy. Innych usterek po przejechaniu 120k km nie było.

 

Aaa, zaświeciła mi się dwa dni temu kontrolka i będę musiał wymienić akumulator pomocniczy.

Edytowane 21 Października 2021 przez mario1971

[Hefajsto 2800]

Jak juz MB wywołany to nawiąże do kosztów serwisu amg. Właśnie dostałem ofert na przegląd

Zastanawia tylko pozycja pierwsza i ostatnia.

Edytowane 21 Października 2021 przez Hefajsto

[xaime 86]

29 minut temu, mario1971 napisał(-a):

Mam inny silnik, to wypowiem się tylko w pozostałych kwestiach. Nie wiem, jak doposażony jest model przewidziany dla Twojego ojca, ale w moim 5 letnim samochodzie od nowości większość usterek dotyczyła zawieszenia pneumatycznego - dwa razy wymieniana była sprężarka oraz jedna "puszczająca" kolumna układu pneumatycznego. Z pozostałych spraw - wymiana zawiasu w drzwiach (ten, który odpowiada za to, by po ich otwarciu nie odbijały samoczynnie) od strony kierowcy. Innych usterek po przejechaniu 120k km nie było.

 

Aaa, zaświeciła mi się dwa dni temu kontrolka i będę musiał wymienić akumulator pomocniczy.

Dzięki za wpis, w aucie o którym myślę nie ma zawieszenia pneumatycznego. Skrzynia biegów z tego co widzę to 9 G-Tronic i ma napęd 4 Matic.

17 minut temu, Hefajsto napisał(-a):

Jak juz MB wywołany to nawiąże do kosztów serwisu amg. Właśnie dostałem ofert na przegląd

Zastanawia tylko pozycja pierwsza i ostatnia.

Fajnie, że wrzuciłeś zestawienie kosztów, nie wyglądają zabójczo zwłaszcza biorąc pod uwagę wersję Twojego samochodu.

[mario1971 69222]

3 minuty temu, xaime napisał(-a):

Dzięki za wpis, w aucie o którym myślę nie ma zawieszenia pneumatycznego. Skrzynia biegów z tego co widzę to 9 G-Tronic i ma napęd 4 Matic.

 

Skrzynia 9G-Tronic - super sprawa, podobnie jak 4 Matic - żadnych uwag. Za chwilę będę miał przegląd mojego GLC to dam znać, ile mnie to wyniesie. W latach poprzednich standard przegląd kosztował mnie 2100zł, a ten większy (z wymianą filtra paliwa) jakieś 2900zł. Inne koszty: wymiana pióra wycieraczek przód - 250zł, tył - 70 zł, wymiana klocków hamulcowych przód i tył - ok. 1500zł, regulacja luzów w przekładni kierowniczej - 1000zł, kalibracja kamery wielofunkcyjnej - 90zł. Wszystkie podane koszty w cenach brutto.

[StaryWilk 697]

Godzinę temu, mario1971 napisał(-a):

 regulacja luzów w przekładni kierowniczej - 1000zł, kalibracja kamery wielofunkcyjnej - 90zł. Wszystkie podane koszty w cenach brutto.

 

To pierwsze juz chyba tu dyskutowaliśmy, ale nie pamietam szczegółów?

Co kryje się pod pojęciem: " regulacja luzów w przekładni kierowniczej - 1000zł" ? Z tego co kojarzę, w żadnym ze swoich aut nie musiałem regulować luzów na przekładni kierowniczej. W Beemkach np. f30 był problem z mocowaniem przekładni, ale to chyba nie podobny problem?  I to nie na gwarancji? 

[pechagto 1087]

Jak juz MB wywołany to nawiąże do kosztów serwisu amg. Właśnie dostałem ofert na przegląd
Zastanawia tylko pozycja pierwsza i ostatnia.

Chyba żebyś nie kwestionował ceny, to rozbili Ci to na 2 pozycje

[mandaryn44 682]

Zaczynasz czytać i myślisz drogo. A jak dojeżdżasz do końca to myślisz eee jednak nie tak drogo. Ot cała filozofia

[xaime 86]

Skrzynia 9G-Tronic - super sprawa, podobnie jak 4 Matic - żadnych uwag. Za chwilę będę miał przegląd mojego GLC to dam znać, ile mnie to wyniesie. W latach poprzednich standard przegląd kosztował mnie 2100zł, a ten większy (z wymianą filtra paliwa) jakieś 2900zł. Inne koszty: wymiana pióra wycieraczek przód - 250zł, tył - 70 zł, wymiana klocków hamulcowych przód i tył - ok. 1500zł, regulacja luzów w przekładni kierowniczej - 1000zł, kalibracja kamery wielofunkcyjnej - 90zł. Wszystkie podane koszty w cenach brutto.

Dziękuje bardzo za te informacje, standardowy przegląd pewnie zawiera wymianę oleju z filtrem i wymianę filtra powietrza. Pamiętasz jak często był wymieniany olej w skrzyni i jaki był tego koszt ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mario1971 69222]

1 godzinę temu, StaryWilk napisał(-a):

 

To pierwsze juz chyba tu dyskutowaliśmy, ale nie pamietam szczegółów?

Co kryje się pod pojęciem: " regulacja luzów w przekładni kierowniczej - 1000zł" ? Z tego co kojarzę, w żadnym ze swoich aut nie musiałem regulować luzów na przekładni kierowniczej. W Beemkach np. f30 był problem z mocowaniem przekładni, ale to chyba nie podobny problem?  I to nie na gwarancji? 

Ja też nie pamiętam szczegółów. Jeżeli chcesz wiedzieć dokładnie - daj znać, prześlę Ci na PW nr tel. mojego doradcy serwisowego z MB, który powinien rozwiać Twoje wątpliwości. Ja się na tym nie znam. Jam mi mówią, że trzeba coś zrobić w aucie, bo od tego zależy bezpieczeństwo podróżowania, to to robię i tyle.  

 

MB ma tylko 2 lata gwarancji fabrycznej, a ta regulacja była robiona w 4 roku eksploatacji.

[Dorian06 42998]

4 godziny temu, Hefajsto napisał(-a):

... Zastanawia tylko pozycja pierwsza i ostatnia.

Zapewne dotyczy to biegów do przodu (pierwsza pozycja) oraz biegu wstecznego (ostatnia pozycja).

[mario1971 69222]

Godzinę temu, xaime napisał(-a):

Dziękuje bardzo za te informacje, standardowy przegląd pewnie zawiera wymianę oleju z filtrem i wymianę filtra powietrza. Pamiętasz jak często był wymieniany olej w skrzyni i jaki był tego koszt ?
 

Jak nie zapomnę, to jutro sprawdzę i dam znać.

[Louis Cypher 16054]

4 godziny temu, mario1971 napisał(-a):

Skrzynia 9G-Tronic - super sprawa, podobnie jak 4 Matic - żadnych uwag. Za chwilę będę miał przegląd mojego GLC to dam znać, ile mnie to wyniesie. W latach poprzednich standard przegląd kosztował mnie 2100zł, a ten większy (z wymianą filtra paliwa) jakieś 2900zł. Inne koszty: wymiana pióra wycieraczek przód - 250zł, tył - 70 zł, wymiana klocków hamulcowych przód i tył - ok. 1500zł, regulacja luzów w przekładni kierowniczej - 1000zł, kalibracja kamery wielofunkcyjnej - 90zł. Wszystkie podane koszty w cenach brutto.

W tym miesiącu miałem duży przegląd i tak jak u Ciebie: 2990 zł

Z innych kosztów: wymiana przednich hamulców (tarcze i klocki) i jedna końcówka drążka kierowniczego - też 3k PLN

Informacyjnie dla kolegi:

Bardzo duży przegląd z wymianą wszystkich olejów, płynów, świec(16) itd, plus wymiana jednej kolumny pneumatycznej - 15k

Sama przednia pneumatyka (lewa) - 6k

Pasek wieloklinowy z wymianą 1k

 

reszty grzechów nie pamiętam…

 

 

Edytowane 21 Października 2021 przez Louis Cypher