Pogadajmy o samochodach :-)

[Paweł Bohacz]

14 godzin temu, Autor1984 napisał(-a):

Niektórzy twierdzą, że małe jest piękne...

Nie chciał byś takiego?

Ja bym po biurowcu nim zasuwał, trąbiąc na młodych gnojków co "dzień dobry" nie potrafią wydusić z ust.  

 

 

Carmageddon: Office edition 😂

[TomcioMiki]

W dniu 18.01.2023 o 08:59, zielony.m napisał(-a):

Autostradowa bestia

Wysłane z mojego NE2213 przy użyciu Tapatalka
 

👍👍👍👍

[Autor1984]

3 godziny temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

Carmageddon: Office edition 😂

[Londek]

Mokry sen laweciarza😜

 

 

[Dorian06]

W dniu 17.01.2023 o 11:30, ZawszeKwadrat napisał(-a):

... Auto jest w mocnej konfiguracji, ale jest jedyna rzecz, ktora chce zmienic, na grill w wersji Panamericana (czarny, ale gwiazda zostanie srebrna), problem ze trzeba caly przod zdemontowac, zeby to podmienic. Z tym grillem troche agresywniej wyglada.

 

Ja zostawiłbym. 

[Ceteth]

Wie ktoś może na jaki rabat można liczyć w Audi na flotę? Akurat pod koniec roku kończy mi się leasing Giulii, dzisiaj pojeździłem S3, ale dopiero w przyszłym tygodniu będę się kontaktował z odpowiednim działem i dowiem ile z tych bazowych 200 tyś. da się uciąć. Trzeba przyznać, Audi zrobiło bardzo dobre wrażenie

[Autor1984]

😆

[ZawszeKwadrat]

Ostatnio pisalem ze nie bedzie juz nowego GT w Cabrio (zastapione przez SL), a wszystko wskazuje na to ze nowe GT to bedzie 2+2, czyli chca isc droga 911. Przy okazji zestawienie kilku klasycznych liniii aut (Viper i SLS) z nowym GT, ktory ma zdecydowanie w innym miejscu lusterka i silnik z srodka idzie do przodu.
 

A takze nalozone linie starego GT na klasycznego Jaguara E-Type. Jednak tego typu proporcje aut sa ponadczasowe.

[ZawszeKwadrat]

Zestawienie z 911:

oraz 8 series i DBS:

[Paweł Bohacz]

36 minut temu, ZawszeKwadrat napisał(-a):

Zestawienie z 911:

 

 

 

Z jednej strony szkoda... bo malo jest juz samochodow z klasyczna sylwetka GT. Z drugiej... pewnie lepsza jest droga, ktora obrali 🤔

[ZawszeKwadrat]

8 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

 

Z jednej strony szkoda... bo malo jest juz samochodow z klasyczna sylwetka GT. Z drugiej... pewnie lepsza jest droga, ktora obrali 🤔

Zamiast robic 3 nowe wersje SL, GT i  S-class Coupe, beda trzaskac 2 (mix tych trzech aut) na tej samej podlodze.

Edytowane 23 Stycznia 2023 przez ZawszeKwadrat

[Paweł Bohacz]

4 minuty temu, ZawszeKwadrat napisał(-a):

Zamiast robic 3 nowe wersje SL, GT i  S-class Coupe, beda trzaskac 2 (mix tych trzech aut) na tej samej podlodze.

 

I kasa zostaje w kieszeni 

Ale sadze tez, ze poprawia sie wlasciwosci jezdne 

[zielony.m]

4 godziny temu, ZawszeKwadrat napisał(-a):

Zamiast robic 3 nowe wersje SL, GT i  S-class Coupe, beda trzaskac 2 (mix tych trzech aut) na tej samej podlodze.

A jak z silnikami? 2.0 i pińset koni jak w C klasie?

[ZawszeKwadrat]

26 minut temu, zielony.m napisał(-a):

A jak z silnikami? 2.0 i pińset koni jak w C klasie?

no niestety bedzie wersja 43 - 4 cylindry, ale juz 53, 63 beda V8. 

najciekawszy bedzie za to GT 63 S E-Performance i to akurat jest moj ideal auta elektrycznego!  bo do elektryka dorzucają gratis V8 haha, lacznie 831KM + naped 4matic.

[Lynx27]

4 minuty temu, ZawszeKwadrat napisał(-a):

no niestety bedzie wersja 43 - 4 cylindry, ale juz 53, 63 beda V8. 

najciekawszy bedzie za to GT 63 S E-Performance i to akurat jest moj ideal auta elektrycznego!  bo do elektryka dorzucają gratis V8 haha, lacznie 831KM + naped 4matic.

A To ciekawe, obecne 53 ma silnik R6, tak jak gle 53 i pozostałe.

Swoją drogą super jednostka, używam już drugi rok i jest bajka.

[ZawszeKwadrat]

4 minuty temu, Lynx27 napisał(-a):

A To ciekawe, obecne 53 ma silnik R6, tak jak gle 53 i pozostałe.

Swoją drogą super jednostka, używam już drugi rok i jest bajka.

no wlasnie jest to lekka zmiana na plus, bo beda uzywac w wersji 53 tego samego silnika co obecnie jest w SL55 (469KM).

Edytowane 23 Stycznia 2023 przez ZawszeKwadrat

[Szyszkops]

Wie ktoś może na jaki rabat można liczyć w Audi na flotę? Akurat pod koniec roku kończy mi się leasing Giulii, dzisiaj pojeździłem S3, ale dopiero w przyszłym tygodniu będę się kontaktował z odpowiednim działem i dowiem ile z tych bazowych 200 tyś. da się uciąć. Trzeba przyznać, Audi zrobiło bardzo dobre wrażenie

Ale ten czas szybko zleciał

[Autor1984]

Godzinę temu, Szyszkops napisał(-a):

Ale ten czas szybko zleciał

Mazda dojechała? bo wiem, że kiedyś pisałeś o tym, że oczekujesz.

[Szyszkops]

Mazda dojechała? bo wiem, że kiedyś pisałeś o tym, że oczekujesz.

Dojechała, dojechała - od mniej więcej końcówki października już u mnie.

[Autor1984]

8 minut temu, Szyszkops napisał(-a):

Dojechała, dojechała - od mniej więcej końcówki października już u mnie.

Jaki model zamawiałeś?

Pytam z dwóch powodów.

1. Zastanawiam się, ile oczekuje zamawiający teraz na auto.

A czuję, że będę musiał wziąć gotowca, w Volvo powiedzieli mi rok... Się przeżegnałem, aż cały Naród klęknął ze mną.

2. Kumpel co ma firmę ze sprzętem ciężkim kupił żonie mazdę 6, jak on pluł na tą mazdę.

Się okazało, że miała jakieś wady lakiernicze i dotyczyło to całej serii...

Edytowane 23 Stycznia 2023 przez Autor1984

[Szyszkops]

Jaki model zamawiałeś?
Pytam z dwóch powodów.
1. Zastanawiam się, ile oczekuje zamawiający teraz na auto.
2. Kumpel co ma firmę ze sprzętem ciężkim kupił żonie mazdę 6, jak on pluł na tą mazdę.
Się okazało, że miała jakieś wady lakiernicze i dotyczyło to całej serii...

Cx-30. Wielkościowo bardziej by mi spasowała cx-5 jednak, ale ta mniejsza mi się bardziej podobała… zamawiałem jakoś w styczniu, więc koło 9 miesięcy oczekiwania z drobnym znakiem zapytania, czy będzie w ogóle taka konfiguracja, jak chciałem. Teraz podobno już te dostawy się trochę odkorkowały.

Dwoje znajomych czekało na volvo - ponieważ volvo zachowało się w obu przypadkach niepoważnie, to znajoma skończyła z Mazdą, a znajomy z Mesiem.

[Autor1984]

Teraz, Szyszkops napisał(-a):

Cx-30. Wielkościowo bardziej by mi spasowała cx-5 jednak, ale ta mniejsza mi się bardziej podobała… zamawiałem jakoś w styczniu, więc koło 9 miesięcy oczekiwania z drobnym znakiem zapytania, czy będzie w ogóle taka konfiguracja, jak chciałem. Teraz podobno już te dostawy się trochę odkorkowały.

Czyli też kicha... Ja piernicze zakichane, pozrywane łańcuchy dostaw wszystko skomplikowały...

[Ceteth]

14 godzin temu, Szyszkops napisał(-a):

Ale ten czas szybko zleciał

No zleciało  widzę, że Ty już Mercedesa oddałeś i przerzuciłeś się na Mazdę. Jeździłem nową CX-5, nawet fajne auto, chociaż trochę pokraczna deska rozdzielcza. Teraz u mnie szykuje się Niemiec na koniec października  Alfy tak poleciały w górę, że nawet nie myślę o zmianie na coś świeższego. Jak brałem Julkę 3 lata temu cennik startował od około 140k, obecnie 220k podstawowa wersja  

Edytowane 24 Stycznia 2023 przez Ceteth

[Szyszkops]

No zleciało  widzę, że Ty już Mercedesa oddałeś i przerzuciłeś się na Mazdę. Jeździłem nową CX-5, nawet fajne auto, chociaż trochę pokraczna deska rozdzielcza. Teraz u mnie szykuje się Niemiec na koniec października  Alfy tak poleciały w górę, że nawet nie myślę o zmianie na coś świeższego. Jak brałem Julkę 3 lata temu cennik startował od około 140k, obecnie 220k podstawowa wersja  

Ja saabami jeździłem, żadnym mercem !!!

Czemu pokraczna decha w cx-5? W tych mazdach kokpity są projektowane bardzo zachowawczo i klasycznie właśnie.

Kto by pomyślał, że audi można mieć taniej od alfy…

[Ceteth]

A widzisz, pomyliłem się, @Lincoln Six Echo równo ze mną wymieniał autko i jeździł GLA bodajże  

W tym momencie S3 w sedanie z napędem Quatro i kilkoma dodatkami jeszcze wychodzi taniej niż Alfa  A wychodzi na to, że Audi da jeszcze większy rabat. Na ten moment nawet Golf R jest droższy od S3  A nie powiem, 4,5 sekundy do setki w S3 działa na wyobraźnie, 15-20 lat temu to były wyniki super samochodów a nie hot hatchy  

Co do CX-5, gdyby ekran wmontowali w deskę byłoby dużo lepiej. Spokojnie można by opuścić wywietrzniki i ekran dać niżej.

 

Edytowane 24 Stycznia 2023 przez Ceteth