Pogadajmy o samochodach :-)

[beniowski 7995]

23 godziny temu, Ceteth napisał(-a):

My na szczęście jeśli chodzi o gusta do zwiedzania jesteśmy kompatybilni, a na zakupy chodzimy zadaniowo - tego potrzebuje/to chcę, po to idę  Garda i muzeum Ferrari już wypadły z obiegu, Stelvio debatujemy, bo sam wolę miejsca gdzie można przyjemnie pojeździć i mieć widoki, a takie mi tutaj podaliście  dzisiaj wieczorkiem pewnie siądziemy do planowania trasy, więc jeśli kolega @beniowski może coś jeszcze polecić (bo jak dobrze pamiętam mieszkasz w okolicy), to chętnie posłucham. Jak już zaplanujemy co i jak to się podzielę planem na przejażdżkę  

Ja już nie mam samochodu, więc rzadko jeżdżę w tamte strony. Widzę że tu są koledzy którzy mają je rozpracowane o wiele lepiej ode mnie. Ja chętnie pomogę odnośnie Mediolanu i okolic, bo te znam najlepiej. Niezmiennie polecam muzeum Alfy Romeo w Arese. Jeśli chcesz więcej szczegółów, pisz do mnie PW.

[Ceteth 6186]

No na teraz nam się taka trasa wykrystalizowała

 

1 dzień -> Poznań - Linz

2 dzień -> Linz - Canazei i przełęcze tam

3 dzień -> Canazei - muzeum Alfy - Como

4 dzień -> cały dzień nad Como

5 dzień -> Como - trasa Sankt Moritz do Chur przełęczami i koniec w okolicach zamku Neuschwanstein (oboje lubimy takie klimaty)

6 dzień -> Zamek Neuschwanstein zwiedzanie - Karlowe Wary

7 dzień -> Karlowe Wary - Poznań

 

https://www.google.com/maps/dir/Poznań/Linz,+Austria/Canazei,+Trydent,+Włochy/Alfa+Romeo+Museum,+Viale+Alfa+Romeo,+Arese,+Mediolan,+Włochy/Como,+Włochy/Sankt+Moritz,+Szwajcaria/Chur,+Szwajcaria/Neuschwanstein+Castle,+Neuschwansteinstraße,+Schwangau,+Niemcy/Karlowe+Wary,+Czechy/Poznań/@48.9527283,6.7976047,6.17z/data=!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x470444d2ece10ab7:0xa4ea31980334bfd1!2m2!1d16.9312766!2d52.4056786!1m5!1m1!1s0x47739595fa99854d:0x7c53292c577975c4!2m2!1d14.285918!2d48.3069096!1m5!1m1!1s0x47786a694ab62bc3:0xcb8e3fb552a4e7e4!2m2!1d11.7705828!2d46.476666!1m5!1m1!1s0x478694eac5e6e8ff:0x9933cefffaadcca4!2m2!1d9.0463154!2d45.5575856!1m5!1m1!1s0x47843d32820b62f7:0x3e40c4eae898e1e0!2m2!1d9.2571676!2d46.0160486!1m5!1m1!1s0x478482076dc01a7b:0x279fdbbd3ec97825!2m2!1d9.8355079!2d46.4907973!1m5!1m1!1s0x4784c7768af75b55:0x2b4f78a6d7011f30!2m2!1d9.5319859!2d46.8507835!1m5!1m1!1s0x479cf7cac44ea35d:0xc8a6866bd39dbba3!2m2!1d10.7498004!2d47.557574!1m5!1m1!1s0x47a099405da94d43:0x284baf8a43d431d0!2m2!1d12.8719616!2d50.2318521!1m5!1m1!1s0x470444d2ece10ab7:0xa4ea31980334bfd1!2m2!1d16.9312766!2d52.4056786!3e0?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYyOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

[vvv 2423]

11 godzin temu, mandaryn44 napisał(-a):

Chcę wymienić olej w nowym A7 2.0 tfsi 265 km. Po 3tys kilometrów przebiegu. Zlać syf. W ASO chcą odsysać , ponoć W tym silniku się odsysa. Pierwsze słyszę, zresztą chciałbym zlać całość a nie zostawić na dnie. Ktoś ma jakieś doświadczenie z takim podejściem? Chyba ich oleję i pojadę tam gdzie zlewają. Żadna sztuka, sam to umiem zrobić ale wiadomo, gwarancja. W sumie jakbym korek nowy kupił oryginał to pewnie by się nawet nie połapali, że ktoś wymieniał.

Wymień poza ASO, dla nich interwał to 30kkm, więc nawet jak masz pakiet serwisowy to za tą pierwszą wymianę musisz sam zapłacić. Przerabiałem parę lat temu przy a4, nie dość, że ciężko się z nimi gadało bo po na co i dlaczego to jeszcze cenę dali trochę zaporową. U swojego mechanika zrobiłem to za połowę. 

[Czujnik 550]

12 godzin temu, mandaryn44 napisał(-a):

Ktoś ma jakieś doświadczenie z takim podejściem?

 

 

Dedykowana lanca odsysa olej pod smokiem, przy ciepłym oleju nie ma zauważalnej różnicy między odsysaniem a zlewaniem przez korek w misce

(nie jestem mechanikiem ale pracowałem w serwisach VAG i MB przez ponad 30 lat i coś tam zapamiętałem)

 

tapatalked

[mandaryn44 671]

W innym ASO mi powiedzieli, że korkiem robią. Ceny są jednak zaporowe - 800 za wymianę oleju to jednak sporo.

[memento mori 2998]

42 minuty temu, mandaryn44 napisał(-a):

W innym ASO mi powiedzieli, że korkiem robią. Ceny są jednak zaporowe - 800 za wymianę oleju to jednak sporo.

 

Na przykładzie serwisu BMW. Wymiana oleju 950-1000 zł (olej z beczki Castrol), na FV cena za litr oleju 130 zł a serwis i filtr to 300 zł. Olej ori BMW w tym samym ASO w okienku części w 1 litrowych butelkach - 110 zł. Ten sam olej ori BMW w hurtowni - 48 zł. Myślę, że w Audi jest podobnie i jak przyjedziesz z własnym olejem (i ewentualnie filtrem) to wymiana w ASO będzie kosztowała u Ciebie 450-500 zł.

Edytowane 2 Lipca przez memento mori

[alleck 3858]

Wymieniałem 2 tygodnie temu poza ASO. Olej kupiłem samemu - Eurol Syntence FS 0w-30 6litrów. Cena na allegro prawie 300 złotych. Filtr oleju 50, korek 15, wymiana 350. Czyli razem około 700. (W ramach tej wymiany wymieniali tez filtr powietrza, nie wiem ile odliczyc za to? 50?)
Przepaści cenowej raczej nie ma, jeśli ASO powiedziało 800 i to cena za części i robociznę.

[mandaryn44 671]

Zawsze jeżdżę z moim olejem itp. Mój brat handluje częściami. Robocizna 800. Dlatego się irytuję, bo mi za odessanie wezmą 8 stów, i zrobią pompką jak z lidla, a złożenie mam takie, że syf spłynie. Umiem sobie olej wymienić sam, ale jakby chcieli 400/450 to przeżyję, 800 to już przegięcie. Wiem, jak kogoś stać na konia to i na bat, ale mi się pieniądze nie rodzą na drzewie, muszę się narobić. Czasami zazdroszczę koledze, który od 20 lat ma zawsze służbowe auto i ma gdzieś takie dylematy jak ja teraz. Nie ma w aucie czujnika, żeby się połapali, że było wymieniane. I tak będę wymieniał co 10 tyś. a nie jak ASO co 30k.

[mandaryn44 671]

Wymieniałem 2 tygodnie temu poza ASO. Olej kupiłem samemu - Eurol Syntence FS 0w-30 6litrów. Cena na allegro prawie 300 złotych. Filtr oleju 50, korek 15, wymiana 350. Czyli razem około 700. (W ramach tej wymiany wymieniali tez filtr powietrza, nie wiem ile odliczyc za to? 50?)
Przepaści cenowej raczej nie ma, jeśli ASO powiedziało 800 i to cena za części i robociznę.

Auto na gwarancji? Moje tak i mam zagwozdkę.

[alleck 3858]

Auto na gwarancji? Moje tak i mam zagwozdkę.

Już nie. Skończyła się na początku roku. Ja bym dodatkowe wymiany oleju robił poza ASO. Kup u nich korek, możesz też filtr oleju i nikt nie dojdzie tego, że sam zmieniałeś.

[memento mori 2998]

1 godzinę temu, mandaryn44 napisał(-a):

Zawsze jeżdżę z moim olejem itp. Mój brat handluje częściami. Robocizna 800. Dlatego się irytuję, bo mi za odessanie wezmą 8 stów, i zrobią pompką jak z lidla, a złożenie mam takie, że syf spłynie. Umiem sobie olej wymienić sam, ale jakby chcieli 400/450 to przeżyję, 800 to już przegięcie. Wiem, jak kogoś stać na konia to i na bat, ale mi się pieniądze nie rodzą na drzewie, muszę się narobić. Czasami zazdroszczę koledze, który od 20 lat ma zawsze służbowe auto i ma gdzieś takie dylematy jak ja teraz. Nie ma w aucie czujnika, żeby się połapali, że było wymieniane. I tak będę wymieniał co 10 tyś. a nie jak ASO co 30k.

 

To chyba biorą ekstra za bardziej prestiżowe odsysanie w A7 niż za odsysanie tego samego oleju w A3. 😂 Sprawdziłem dokładnie, czy czegoś nie pomyliłem. 2.0 turbo 190-260KM. Na FV z BMW mam 244 zł brutto za sam serwis olejowy. Marzec 2025. Z moim olejem i filtrem to jest łącznie 550 zł. Od nowości w ciągu 3 lat wymieniałem już tak olej 5 razy (w pierwszym roku po 700 km, 2000 km i 6000 km, a później co roku czyli po około 5000 km - mało jeżdżę). Nigdy nie robili problemów. 

Edytowane 2 Lipca przez memento mori

[Keniutek 251]

Nawet jak dojdzie... to może Cię cmoknąć w tyłek. Lejesz olej zgodny z zaleceniami producenta i niczym się nie przejmujesz.

[mandaryn44 671]

Już nie. Skończyła się na początku roku. Ja bym dodatkowe wymiany oleju robił poza ASO. Kup u nich korek, możesz też filtr oleju i nikt nie dojdzie tego, że sam zmieniałeś.

Właśnie taki mam plan. Wymienię teraznpo 3tys. Potem jeszcze po 10k i po 20k. A potem 30 u nich. Przy 20 założę korek ori. Nie lubię być dymany.

[mandaryn44 671]

800 to sama usługa. W dwóch ASO. Cena chyba rzeczywiście zależy od ceny auta ...

[TomcioMiki 57434]

Stara dobra motoryzacja 🤗🤗🤗

[Paulus57 119552]

Pytanie do Kolegów-Użytkowników hybryd Lexusów. Jak się zachowują akumulatorki 12V? Dotarły do mnie niepokojące pogłoski o ich nietrwałości. 

[vvv 2423]

W 2020 za wymianę w a4 wołali 1200zł (z olejem itd.) więc nie dziwię się, że teraz sama robocizna 800zł. Też miałem plan, że przyjadę do nich ze swoim olejem ale niewiele to zmieniło po prostu stawka godzinowa w ASO jest zaporowa 

Edytowane 2 Lipca przez vvv

[jacus 1616]

Ostatnio rozmawiałem w BMW odnośnie wymiany oleju poza interwałem serwisowym i otrzymałem informację, że mogę zrobić w dowolnym warsztacie nie ASO pod warunkiem, że na oryginalnych materiałach (olej spełniający normę BMW)   z wpisem w systemie - nie tracę gwarancji. Mój zaufany mechanik zadeklarował, że taki wpis to żadna filozofia.

[Toho 113]

Tak jest, gwarancja na samochód nie jest w zaden sposób uzalezniona od serwisowania w ASO.

[Paulus57 119552]

Promocje w Volvo. Zniżka brutto do netto.

[facecik 4263]

W dniu 2.07.2025 o 23:12, Paulus57 napisał(-a):

Pytanie do Kolegów-Użytkowników hybryd Lexusów. Jak się zachowują akumulatorki 12V? Dotarły do mnie niepokojące pogłoski o ich nietrwałości. 

U mnie póki co nie było problemu. Mój jest w miarę nowy. Jestem jednak na forum Lexusa 300H na Fajsie i tam były jakieś sygnały że padały te aku. Zwłaszcza jak auta długo stały nieużywane i w starszych rocznikach. Te akumulatory mają dość małe pojemności.

Przy zakupie ESa zostałem poinformowany gdzie w razie potrzeby robić rozruch boosterem pod maską (aku jest w bagażniku) i oczywiście zapobiegawczo zaopatrzyłem się w booster (który przydał się najpierw do odpalenia LSa, bo w nim padło aku).

[Paulus57 119552]

4 godziny temu, facecik napisał(-a):

U mnie póki co nie było problemu. Mój jest w miarę nowy. Jestem jednak na forum Lexusa 300H na Fajsie i tam były jakieś sygnały że padały te aku. Zwłaszcza jak auta długo stały nieużywane i w starszych rocznikach. Te akumulatory mają dość małe pojemności.

Przy zakupie ESa zostałem poinformowany gdzie w razie potrzeby robić rozruch boosterem pod maską (aku jest w bagażniku) i oczywiście zapobiegawczo zaopatrzyłem się w booster (który przydał się najpierw do odpalenia LSa, bo w nim padło aku).

Dziękuję za opis Twoich doświadczeń. Trochę mnie to jednak zbiło z tropu i perspektywa awaryjnego odpalania raczej skutecznie ostudziła "miłość" do Lexusa. Wiem, że pewnie to jest przesadne, ale wydanie jednak sporej ilości pieniędzy i takie rozwiązanie jakość tworzy dla mnie dysonans. Premium i "dopalacz"? W tej chwili pozostaje w zasadzie Hyundai (Santa Fe, ewentualnie Tucson) i tak by pewnie pozostało, ale letnia promocja Volvo spowodowała zainteresowanie XC60. Cena obniżona o VAT, to spora zachęta. Dziś zajrzałem do salonu i praktycznie "full wypas" z tapicerką ze skóry nappa, wentylacją i masażem a i sporą mocą 250KM w cenie konkurencyjnej do Santa Fe z gorszymi osiągami. Jutro weekendowa jazda SF i jak mnie nie rzuci na kolana, to wygra XC60. Niestety czas oczekiwania to ponad pół roku, ale to i tak nie problem, będzie więcej czasu na spokojną i zapewne korzystniejszą sprzedaż auta, którego używam.

Trochę słabo wygląda centralny tablet, ale za do nagłośnienie Harman Kardon to z nawiązką rekompensuje.  

Jak SF nie wygra w przedbiegach, to wtedy jazdy próbne w XC i koniec kombinowania "jak koń pod górę".  

 

 

[łowca 323]

Tucson IV  powoli  zbliża się do emerytury... 

[Paulus57 119552]

24 minuty temu, łowca napisał(-a):

Tucson IV  powoli  zbliża się do emerytury... 

Najlepiej brać modele sprawdzone a nowe czasami okazują się niewypałami. Dłużej na rynku? Mniejsze ryzyko.  

[oszolom 23910]

55 minut temu, łowca napisał(-a):

Tucson IV  powoli  zbliża się do emerytury... 

Kurna, a ja mam jedynkę jako drugie auto... 19 latek, ale jeszcze dychę powinien pociągnąć.