Iceberg 23 #13576 Napisano 30 Marca 2016 Bmw z USA również ma gorsze materiały w środku, np E90 w fotelach zwykłych ma skaj, a w fotelach sportsitze już naturalną skórę. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
trollu 753 #13577 Napisano 30 Marca 2016 Z gorszymi zgrzewami to ktos poleciał z tematem. W USA maja bardziej rygorystyczne crash testy niż u nas, długi czas producenci buntowali się na "narożne" testy, które robi sie w jueseju. Karoseria która wytrzyma czołówkę nie koniecznie poradzi sobie z zderzeniem na powierzchni kilkunastu procent. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mikołaj N 388 #13578 Napisano 30 Marca 2016 Ja miałem kiedyś A4 z USA. W stosunku do Europy była wyraźna różnica w materiałach. Deska taka sama ale boczki drzwiowe inne, inne fotele, farba z plastików złaziła... Do tego blachy miały inne numery zamówieniowe wg VIN niż te z EU. Ponoć były cieńsze choć nie chciało mi się w to wierzyć. Dużo pierdołek ale wszystkie kuły po oczach. Co nie zmienia faktu, że samochód był w zakupie sporo tańszy A ciekawe było np to, że radio nie wyszukiwało fal po ułamku, tylko pełne numery (98,99, 100 itp). Założenie lamp z wersji EU wywalało błędy więc jeździłem na jakiś takich dziwacznie wyglądających chińskich pseudo ksenonach bo te o dziwo nie dawały błędu. No i lakier - drodzy Państwo - wyleczył mnie on z wszelkich narzekań na słabe lakiery w autach EU. Auto było złoty/beżowy metalik, znany lakier w palecie Audi. Ale złaził połaciami niemal od kamyczków na drodze. Nie tylko maska. Błotniki wypiaskowane, drzwi całe w pryszczach Może teraz już nie opłaca się koncernom grupowac i robić dwie rózne jakości. Ale w aucie z 2003r była przepaść między EU a USA i to w klasie premium 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
trollu 753 #13579 Napisano 30 Marca 2016 lakiery i zabezpieczenia antykorozyjne były różne dla różnych krajów w EU, np na Włochy czy Hiszpanię auta mogły mieć gorsze zabezpieczenie ze względu na brak zimy. W USA dużo zależy skąd ściąga się auto, są ciepłe i suche stany a w niektórych jest dużo wilgoci, sól znad oceanu - po 6 m-cach nie będzie różnicy ale 10 lat w różnym klimacie i efekt widać gołym okiem. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pechagto 1087 #13580 Napisano 30 Marca 2016 Jak ci radio po ułamkach nie wyszukiwało, to i tak miałeś fajnie bo moje w TBlazerze wyszukuje tylko po nieparzystych :/ Tapaltak 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bugs 4695 #13581 Napisano 31 Marca 2016 Jak ci radio po ułamkach nie wyszukiwało, to i tak miałeś fajnie bo moje w TBlazerze wyszukuje tylko po nieparzystych :/TapaltakTeż tak miałem w VW, szkoda bo fajne ale trzeba było się pozbyć. Poza tym auto nie wyglądało na inne niż europejskie, części EU pasowały bez problemu ( Golf IV ) 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mikołaj N 388 #13582 Napisano 31 Marca 2016 Jak ci radio po ułamkach nie wyszukiwało, to i tak miałeś fajnie bo moje w TBlazerze wyszukuje tylko po nieparzystych :/ TapaltakBYć może i tak było a nie zwróciłem uwagi 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Darecki 414 #13583 Napisano 1 Kwietnia 2016 Samochody europejskich koncernów na rynek USA muszą być tańsze bo konkurencja jest duża.Stąd np. Porsche na rynek USA ma zauważalnie gorsze materiały w środku.Czytałem o jakimś samochodzie z Japoni (nie pamiętam czy to nie był Nisan 350z/ Infinity) że ma mniej spawów- trn na rynek USA.Mówiła to kiedyś Martyna Wojciechowska o Subaru Imprezie. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grynio 0 #13584 Napisano 1 Kwietnia 2016 Wersje VW produkowane w Meksyku są istotnie gorzej wykonane(mniejsze hamulce, gorsze plastiki).Natomiast BMW kupowane w USA są takie same jak w Europie.Brat mojej żony w tamtym roku odbierał w Monachium M3 zakupioną w USA i różnic nie widać.X5 natomiast na rynek polski(europejski) pozostawia wiele do życzenia pod względem jakości, tak samo jak wersja amerykańska.Po prostu jest tam produkowana.Osobiście mi pasują amerykańskie wozy - mają dobre, tradycyjne automaty i niewysilone silniki o dużej trwałości i relatywnie nie dużym spalaniu.Wielki GMC Yukon XL potrafi spalić 10 l/100 km 0 Christopher Ward C6 LE Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kiniol 2282 #13585 Napisano 1 Kwietnia 2016 Wersje VW produkowane w Meksyku są istotnie gorzej wykonane(mniejsze hamulce, gorsze plastiki).Natomiast BMW kupowane w USA są takie same jak w Europie.Brat mojej żony w tamtym roku odbierał w Monachium M3 zakupioną w USA i różnic nie widać.X5 natomiast na rynek polski(europejski) pozostawia wiele do życzenia pod względem jakości, tak samo jak wersja amerykańska.Po prostu jest tam produkowana.Osobiście mi pasują amerykańskie wozy - mają dobre, tradycyjne automaty i niewysilone silniki o dużej trwałości i relatywnie nie dużym spalaniu.Wielki GMC Yukon XL potrafi spalić 10 l/100 km Chyba płynu do spryskiwacza... Ja moim Dodge B250 nigdy na trasie nie mogłem zejść poniżej 13/100km... 0 Porządek na serwisie o niczym nie świadczy. Często najlepsze usługi świadczone są przez geniuszy w totalnym bałaganie… Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zegaryna_24 10 #13586 Napisano 1 Kwietnia 2016 BMW akurat nie zgodzę się. Jeździłem X5 europejską ( zrobiłem 3000km jakieś ), znajomi mają wersję USA. Ok- EU 3.0 d, a USA 4.8i , ale wykonanie obu samochodów było zgoła różne. Niby ta sama nappa na fotelach a jednak inna ( acz dla mnie ta cała nappa to wielkie g. przy np. skórach momo, które miałem kiedyś w alfie 156 ). Wstawki drewniane wyraźnie bardziej tandetne w USA. Jakość plastików w dolnej partii deski rozdzielczej zupełnie inna. Już nie mówię o pierdołach definiowanych poprzez rynek, typu seryjne opony w autach na różny rynek. No cóż- dla mnie po X5 BMW obecne to niestety badziew... a szkoda, bo przymierzam się do zmiany samochodu i brałem pod uwagę 5-era 3-4 letniego, lecz bardziej skłaniam się ku A6 c7... potrzebuję spore ( firma + powiększenie rodziny za jakiś czas ) i wygodne kombi z dieslem ( przebiegi w trasie ) oraz chętnie AWD bo zdarza mi się zjechać z drogi lub pojechać w zimą w góry . Moja AR 159 sw gdyby się dała nieco napompować z tyłu to byłaby idealna nadal, ale no niestety - bagażnik przestaje mi już teraz starczać, a 170 koni fajnie jeździ ( choć byłem sceptyczny bo przesiadłem się z 240 konnego V6 z miłym wykopem ), ale popełniłem przy zakupie błąd, że nie skusiłem się na 2.4 q4... i żałuję. Jeszcze co do tego, że wielkie silniki potrafią być eko... zgadzam się. 3.0 v6 z kutymi wałkami paliło mi w mieście jakieś 11 litrów...do 16, ale przy ,,bucie" i prawdziwej zabawie. Na trasie 8-9 litrów.... 1.9 jtdm z programem w mieście pali mi nawet 10 litrów ( minimum 8.5l ). No na trasie ok... 5.5l średnio, a zdarzyło się i 4.9l ( pod dystrybutorem liczone ). Tylko, że ten 1 litr w mieście za mniej niż 4zł na setkę to ogromna przepaść pod względem radochy, akustyki i nomen omen bezpieczeństwa- 2 dni temu miałem małą stłuczkę i gdybym miał pod nogą więcej mocy to bym uciekł...tak to nadkole do polerowania- acz miła Pani w Citroenie ma do roboty sporo... Miałem kiedyś chwilę m50b25 i tam na trasie to i do 7l spokojnie się schodziło bez wielkiego starania... a miasto dycha! I tu się dla mnie epoka BMW skończyła. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grynio 0 #13587 Napisano 1 Kwietnia 2016 Przejechałem Yukonem 7000 km po stanach i taka średnia mi wyszła.X5 dwie generacje od nowego kupione w salonie w Polsce - względem M3 przepaść w materiałach wnętrza. Widać gdzie to jest składane.W czerwcu następny test jakości BMW produkowanego w Europie na rynek USA. 0 Christopher Ward C6 LE Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Szynapl 1 #13588 Napisano 2 Kwietnia 2016 Tutaj same Bmw i Mercedesy a ja starą Mazda jeżdżę Jak są jacyś fanatycy i użytkownicy marki Mazda to zapraszam tutaj moja "maszyna"http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=314&t=150668Pozdrawiam i szerokości. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
irekm 1050 #13589 Napisano 2 Kwietnia 2016 (edytowane) Dzisiaj się przekonam jak się sprawdza ecoboost jako kon pociagowy No i w pracy zarabia na swoje utrzymanie , przyczepa z ładunkiem będzie ważyła +3t, zero wysiłku, dobry samochód Sent from my E6653 using Tapatalk Edytowane 2 Kwietnia 2016 przez irekm 0 Beware the fury of a patient man. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Buczo 2205 #13590 Napisano 2 Kwietnia 2016 Bardzo fajna Mazda Znajomy dawno temu miał identyczną. Później kupił ją od niego inny znajomy..Jeszcze jakiś czas temu jeździła po okolicy. Teraz niestety jej nie widzę. Przez pierwszego właściciela była dopieszczona nie gorzej od Twojej. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #13591 Napisano 2 Kwietnia 2016 Oczywiście, że są miłośnicy Mazdy. Z dzisiejszej przejażdżki: 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
irekm 1050 #13592 Napisano 2 Kwietnia 2016 Ta wersja podoba mi sie bardziej niz nowa, w tej nowej zupełnie nie podchodzi mi wyglad tylu samochodu a i profil taki jakis dziwny jest 0 Beware the fury of a patient man. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Osiem 293 #13593 Napisano 2 Kwietnia 2016 (edytowane) Dzisiaj się przekonam jak się sprawdza ecoboost jako kon pociagowy Sent from my E6653 using TapatalkŚwietne masz to auto☺ Edytowane 3 Kwietnia 2016 przez DawPi Nie cytujemy zdjęć. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #13594 Napisano 2 Kwietnia 2016 Ta wersja podoba mi sie bardziej niz nowa, w tej nowej zupełnie nie podchodzi mi wyglad tylu samochodu a i profil taki jakis dziwny jest Mi z profilu i od tyłu też bardziej podoba się moja.Ale od przodu wolę ND, a technicznie jednak też nowa ma przewagę. To jeszcze z najładniejszej strony: 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
irekm 1050 #13595 Napisano 2 Kwietnia 2016 (edytowane) Przód w nowej jest ładniejszy bezsprzecznie i testy też pokazują że jest to lepszy samochód, ale mi się za bardzo nie podoba @OsiemSenkju, a jak tam wrażenia po dłuższym czasie z Mondeo? Nie żałujesz że nie wziąłeś 2.0l? Edytowane 2 Kwietnia 2016 przez irekm 0 Beware the fury of a patient man. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #13596 Napisano 2 Kwietnia 2016 A dodatkowo nowa jest w środku jeszcze mniejsza.Chyba Irek byś się do niej nie zmieścił... 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Szynapl 1 #13597 Napisano 2 Kwietnia 2016 Dzisiaj pogoda świetna na przejażdżkę takim autem A to zdjęcie to nie czasem okolice Grossglockner ? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #13598 Napisano 2 Kwietnia 2016 (edytowane) Tak, to na Grossglockner. Edytowane 2 Kwietnia 2016 przez Tommaso 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mikołaj N 388 #13599 Napisano 2 Kwietnia 2016 Tomek uwolnij wydech by troszkę poszczekała po tych Alpach 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #13600 Napisano 2 Kwietnia 2016 Jest już w planach. Ale najpierw niech jej Mariusz zrobi porządny serwis. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach