Jaki zegarek masz dziś na ręku?

[Mirosuaw 27017]

Godzinę temu, Heavyweight2712 napisał(-a):

Gdyby ktoś szukał bardzo dobrego przyrządu do wymiany pasków i wyjmowania teleskopów to mega polecam Bergeon 6767-F końcówki są odkręcane i można je wymieniać na inne, jakość narzędzia jest na wysokim poziomie, wymiana paska trwa kilka sekund i nie ma mowy o zarysowaniu koperty czy też uszkodzeniu paska. Dzisiaj go otrzymałem i wypróbowałem na wszystkich swoich zegarkach, Produkt to ,,Swiss Made”💪

 

 

Przekonałeś mnie i też zamówiłem. Dzięki 👍

[SPS 54593]

[Dnlaie 51116]

[Miszkolc 27666]

Wysłane z mojego 23127PN0CG przy użyciu Tapatalka

[oszolom 25381]

19 minut temu, kingcrimson napisał(-a):

Nie, to zdecydowanie nie byłem ja 😀

hahaha, ok tak też myślałem, ale i zegar, i pasek identyczne  

[mario1971 67088]

[lysolek007 43313]

;]

 

 

Edytowane 22 Maja przez lysolek007

[kingcrimson 16895]

9 minut temu, oszolom napisał(-a):

hahaha, ok tak też myślałem, ale i zegar, i pasek identyczne  

Ktoś ma bardzo dobry gust 😉

[GTR 5097]

 

Edytowane 22 Maja przez GTR

[paul221 40057]

[Paulus57 127378]

[Rikimaru75 7420]

[GostRado 9390]

Godzinę temu, Mirosuaw napisał(-a):

 

Przekonałeś mnie i też zamówiłem. Dzięki 👍

Moim zdaniem lepiej zamówić taki przyrząd i wymienić wszystkie zwykłe teleskopy na szybkie, wtedy jest szybka, bezproblemowa i bezpieczna wymiana pasków.

[AnonimowyAlkoholik 258]

52 minuty temu, Paulus57 napisał(-a):

To jest wersja 43?

[murcins 35443]

Edytowane 22 Maja przez murcins

[kornel91 84537]

3 godziny temu, ireo napisał(-a):

 

Muszę przyznać że widok zegarka, ułożonego na główce szyny i czekającego na pociąg, trochę mnie niepokoi 

Poza tym mamy tu małą osobliwość, bo na betonowy podkład zastosowano przytwierdzenie typu K, używane raczej do podkładów drewnianych. 

 

Niestety ale podkład drewniany tylko to osady na podkładach od tzw wychlapów za mało tlucznia. Dodatkowa to szyn typu s60 i takie przytwierdzenie się stosuje czyli śruby stopowe i wkręty chociaż są jeszcze tory że starymi mocowaniami czyli podkładka i szyna przytwierdzona wkrętami. 

2 godziny temu, rmak napisał(-a):

Robert gratuluję. Trzeba się chyba spotkać 😀👏

3 godziny temu, Heavyweight2712 napisał(-a):

Gdyby ktoś szukał bardzo dobrego przyrządu do wymiany pasków i wyjmowania teleskopów to mega polecam Bergeon 6767-F końcówki są odkręcane i można je wymieniać na inne, jakość narzędzia jest na wysokim poziomie, wymiana paska trwa kilka sekund i nie ma mowy o zarysowaniu koperty czy też uszkodzeniu paska. Dzisiaj go otrzymałem i wypróbowałem na wszystkich swoich zegarkach, Produkt to ,,Swiss Made”💪

Mowa zawsze jest. Bardzo dobre narzędzie ale zarysowania się zdążają i końcówki też pękają. 

Edytowane 22 Maja przez kornel91

[Rafsr71 1729]

1 godzinę temu, lysolek007 napisał(-a):

;]

 

 

🤩

[Paulus57 127378]

35 minut temu, AnonimowyAlkoholik napisał(-a):

To jest wersja 43?

Nie, to starsza wersja 45 mm.

[mario1971 67088]

27 minut temu, kornel91 napisał(-a):

Niestety ale podkład drewniany tylko to osady na podkładach od tzw wychlapów za mało tlucznia. Dodatkowa to szyn typu s60 i takie przytwierdzenie się stosuje czyli śruby stopowe i wkręty chociaż są jeszcze tory że starymi mocowaniami 

 

Jesteś pewien, że to S60? Co to za linia kolejowa i co tędy przejeżdża? 

[ireo 3063]

21 minut temu, mario1971 napisał(-a):

Jesteś pewien, że to S60? Co to za linia kolejowa i co tędy przejeżdża? 

Kurde, takiej dyskusji o torach jeszcze tu nie było 

Godzinę temu, GostRado napisał(-a):

Moim zdaniem lepiej zamówić taki przyrząd i wymienić wszystkie zwykłe teleskopy na szybkie, wtedy jest szybka, bezproblemowa i bezpieczna wymiana pasków.

 

Ale wówczas trzeba również wymienić wszystkie paski na takie z dziurami pod szybkie teleskopy. Dosyć trudno samemu wyciąć podłużne otwory w pasku i jeszcze wepchnąć tam teleskop z wystającym zamkiem, najlepszym rozwiązaniem jest gotowy pasek razem z teleskopami. 

 

[Heavyweight2712 4552]

20 minut temu, kornel91 napisał(-a):

Niestety ale podkład drewniany tylko to osady na podkładach od tzw wychlapów za mało tlucznia. Dodatkowa to szyn typu s60 i takie przytwierdzenie się stosuje czyli śruby stopowe i wkręty chociaż są jeszcze tory że starymi mocowaniami czyli podkładka i szyna przytwierdzona wkrętami. 

Robert gratuluję. Trzeba się chyba spotkać 😀👏

Mowa zawsze jest. Bardzo dobre narzędzie ale zarysowania się zdążają i końcówki też pękają. 

Najważniejsze w tym wszystkim jest aby nie dotykać tego narzędzia będąc na potężnym tzw. ,, kacu" albo mając małą ,, delirke" to wróży tylko nieszczęście 😁

[GostRado 9390]

26 minut temu, ireo napisał(-a):

 

Ale wówczas trzeba również wymienić wszystkie paski na takie z dziurami pod szybkie teleskopy. Dosyć trudno samemu wyciąć podłużne otwory w pasku i jeszcze wepchnąć tam teleskop z wystającym zamkiem, najlepszym rozwiązaniem jest gotowy pasek razem z teleskopami. 

 

Kupiłem, tj zamówiłem tę maszynkę i dam znać, czy są jakieś problemy. Mam kilka pasków z tymi szybkimi teleskopami i wymiana paska to poezja. Nigdy już nie kupię paska z klasycznymi teleskopami.

Edytowane 22 Maja przez GostRado

[kornel91 84537]

Godzinę temu, mario1971 napisał(-a):

Jesteś pewien, że to S60? Co to za linia kolejowa i co tędy przejeżdża? 

Jest to tzw linia Kwk tor szeroki i prześwicie 1520mm. Składy towarowe tedy jeżdżą. 

 

No ale też może być użyta szyna s49 to tutaj na 100% nie jestem pewien 😀

Torów w około mam bardzo dużo. A jeszcze 18 lat temu nawet naprawiałem a do tej pory umiem obsłużyć urządzenia do naprawy torów. Zakretarki, wiertarki, młoty udarowe typu master. 

18 minut temu, GostRado napisał(-a):

Kupiłem, tj zamówiłem tę maszynkę i dam znać, czy są jakieś problemy. Mam kilka pasków z tymi szybkimi teleskopami i wymiana paska to poezja. Nigdy już nie kupię paska z klasycznymi teleskopami.

Daj linka. 

[geniu_75 1111]

[mario1971 67088]

30 minut temu, kornel91 napisał(-a):

Jest to tzw linia Kwk tor szeroki i prześwicie 1520mm. Składy towarowe tedy jeżdżą. 

 

No ale też może być użyta szyna s49 to tutaj na 100% nie jestem pewien 😀

Torów w około mam bardzo dużo. A jeszcze 18 lat temu nawet naprawiałem a do tej pory umiem obsłużyć urządzenia do naprawy torów. Zakretarki, wiertarki, młoty udarowe typu master. 

Daj linka. 

Jeżeli jest to starszej daty linia pierwszo lub drugorzędna, to z dużym prawdopodobieństwem zastosowano szynę S49. 

Patrząc na stan tej szyny oraz zastosowany podkład, z pewnością nie jest to żadna magistrala...