Nurofen 0 Opublikowano 23 Sierpnia 2010 #526 Opublikowano 23 Sierpnia 2010 (edytowane) Ja takim śmigam Edytowane 24 Sierpnia 2010 przez Nurofen
switch107 412 Opublikowano 23 Sierpnia 2010 #527 Opublikowano 23 Sierpnia 2010 BMW R ??? Yep, wszystkie R1200 co wlasnie zrozumialem ze ogranicza sie juz tylko do dwoch modeli R1200R i R1200GS Wszystkie inne juz maja mokre. nie spiesz się ....
irekm 1050 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 #528 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 A czy moglby mi ktos wytlumaczyc ktore jest " lepsze " , mialem motory z jednym i drugim rodzajem i nigdy nie zauwazylem zadnej roznicy moze pomiedzy halasem jakie robi suche sprzeglo w Moto Guzzi I Ducati .Nigdy z zadnym nie mialem problemow , na plus suchego - mozna wykorzystac samochodowe oleje do silnika , chyba ze sie myle Beware the fury of a patient man.
irekm 1050 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 #529 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 Ja takim śmigam http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/2a1a25ff170a89a2.html 1000 ? Beware the fury of a patient man.
Nurofen 0 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 #530 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 Owszem 1000 K7. Trochę nie ma gdzie jeździć w tym kraju więc myślę o kupnie turystyka. Ale takiej adrenaliny jak to moto nie dostarczył mi nawet mój "pierwszy raz" .
switch107 412 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 #531 Opublikowano 24 Sierpnia 2010 (edytowane) A czy moglby mi ktos wytlumaczyc ktore jest " lepsze " , mialem motory z jednym i drugim rodzajem i nigdy nie zauwazylem zadnej roznicy moze pomiedzy halasem jakie robi suche sprzeglo w Moto Guzzi I Ducati .Nigdy z zadnym nie mialem problemow , na plus suchego - mozna wykorzystac samochodowe oleje do silnika , chyba ze sie myle Moge sie mylic ale w Ducati and Moto Guzi masz sprzeglo suche wielotarczowe - wiec halas jest taki sam. BMW ma sprzeglo suche jednotarczowe - wiec tarczki nie klekoca o siebie jak w Ducati. Oczywiscie ronica lezy w proporcji wielkosci skrzynki sprzeglowej (gdzie ja zmiescic) do maksymalnego momentu krory moze byc przeniesiony przez jedna tarcze lub wiele. Tu chyba nie ma lepsze lub gorsze rozwiazanie - momenty obrotowe zwiekszyly sie w silnikach co wymusilo stosowanie sprzegiel wielotarczowych. Raczej mokre, poniewaz cichsze i na poczatku mozna bylo stosowac kola zebate proste. Technologia poszla jeszcze dalej i teraz koszt wykanania kola zebatego skosnego jest taki sam jak prostego, nie jestem pewien czy w motocyklu +50kW ktos stosuje jeszcze proste kola - wszystko dla komofortu uzytkownika. To tak z glowy inzyniera mechanika bez praktyki Edytowane 24 Sierpnia 2010 przez switch107 nie spiesz się ....
wojtekimarco 6 Opublikowano 24 Września 2010 #534 Opublikowano 24 Września 2010 To Terminator?jakoś ten Arnold nie podobny
LUKASZOWSKI 264 Opublikowano 24 Września 2010 #535 Opublikowano 24 Września 2010 Wolę poprzedni wizualnie wiele sie nie różniąOba są piękne. Klasyka
Kojiro 127 Opublikowano 24 Września 2010 #536 Opublikowano 24 Września 2010 (edytowane) . Edytowane 7 Stycznia 2025 przez Kojiro .
LUKASZOWSKI 264 Opublikowano 24 Września 2010 #537 Opublikowano 24 Września 2010 Bo obie postaci na tym screenie to kaskaderzy A te nowe Fat Boye to zenada, w ogole do mnie nie przemawiaja. TaaaakTo powiedz co wedlug Ciebie nie jest zenujace?
diesel 220 Opublikowano 24 Września 2010 #538 Opublikowano 24 Września 2010 Już byłem zdecydowany na Irona.. pech chciał że pomacałem 48 Teraz mam dylemat!!! http://www.youtube.com/watch?v=9kPguQvyPI8 VS Andrzej
Lawnowerman 937 Opublikowano 24 Września 2010 #539 Opublikowano 24 Września 2010 w 48 lusterka mi nie paszą
diesel 220 Opublikowano 24 Września 2010 #540 Opublikowano 24 Września 2010 w 48 lusterka mi nie paszą Te lusterka to największy bajer przywodzi na myśl customowe motory rodem z garażu Andrzej
_Łukasz 1 Opublikowano 25 Września 2010 #541 Opublikowano 25 Września 2010 Już byłem zdecydowany na Irona.. pech chciał że pomacałem 48 Teraz mam dylemat!!! Chciałbym mieć taki dylemat
LUKASZOWSKI 264 Opublikowano 29 Września 2010 #542 Opublikowano 29 Września 2010 Wolę poprzedni Oglądałem ten motor dzis z bliskaWszystko fajnie pieknie tylko ten blask chromu mnie oslepia.Bez urazy ale swieci sie jak psu jaja na wiosne.Zdecydowanie bardziej podoba mi sie nowy fat boy special z matowymi elementami.
irekm 1050 Opublikowano 28 Października 2010 #543 Opublikowano 28 Października 2010 Wczoraj zakonczylem sezon , zaliczylem kilka sytuacji ktore podniosly mi cisnienie ale ogolnie obeszlo sie bez dramatu . Teraz tylko wystarczy siedziec i czekac wiosny . W tym roku zaczalem jezdzic 16 lutego . na ten rok wrozki w telewizji mowia o najgorzsej zimie od 55 lat . Jak tam Wam minal sezon ? Ciekawe tez ile Jedrerk najezdziles km ? Pozdrawiam Irek Beware the fury of a patient man.
Jędrek_38 19 Opublikowano 28 Października 2010 #544 Opublikowano 28 Października 2010 Najezdzilem 13,5 k km. w sumie na obu motocyklach. Mialem moze ze dwie niebezpieczne sytuacje, ale takie nieprzesadnie podbramkowe. Staram sie byc ostrozny, czasem moze nawet za bardzo. Sezonu nie skonczylem, dzisiaj smignalem Suzuki okolo 150 km. Przez weekend pojezdze jeszcze Drag Starem bo ma byc cieplo i sucho. Na razie jestem zakochany w nowej pasji, i pewnie nie pdko to sie zmieni :rolleyes. Jak odstawie oba moto na kolki, podam dokladnie ile przejechalem.Pozdrawiam
diesel 220 Opublikowano 29 Października 2010 #545 Opublikowano 29 Października 2010 Najezdzilem 13,5 k km. O kurcze respekt Jędrek A u mnie wybór padł na orange 48 + wydech Big Radius 2-Into-2 - Vance & Hines black Już się nie mogę doczekać wiosny.. Andrzej
ded 1 Opublikowano 29 Października 2010 #546 Opublikowano 29 Października 2010 Widac cos w tych lusterkach? Obecnie na nadgarstku Orient Star SDK05003W0
Lawnowerman 937 Opublikowano 29 Października 2010 #547 Opublikowano 29 Października 2010 Widac cos w tych lusterkach? Pewnie.Kolana. Nogi laski jak jedzie za nami
lewandek 56 Opublikowano 29 Października 2010 #548 Opublikowano 29 Października 2010 Patrzac na typowego usera Harleya - stawiam, ze widac glownie brzuch
switch107 412 Opublikowano 30 Października 2010 #549 Opublikowano 30 Października 2010 Patrzac na typowego usera Harleya - stawiam, ze widac glownie brzuch marudzicie fajny coffee - racer. Lusterka w takim sa potrzebne do homologacji. Tym sie nie jedzie dalej niz 50 km bo t... odpada. a tak przy okazji to zamowilem sobie siedzonko w www.werson.waw.pl - nie moge sie doczekac pierwszej przejazdzki nie spiesz się ....
diesel 220 Opublikowano 30 Października 2010 #550 Opublikowano 30 Października 2010 Wbrew pozorom coś tam widać w tych lusterkach Andrzej
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się