Nasze Budziki

[tarant]

Chyba nie do końca zrozumiałeś moje nieśmiało wyrażone zdanie i nie wiem czy Twój sarkazm jest udany. Zwykle na dużych forach (vide NAWCC) są osobne działy poświęcone naprawom mechanizmów, skrzyń itd. My mamy wydzielone tematy. W działach ogólnych prezentujemy zegary, ich historię itp. Wydaje się być to logiczne i ułatwia odnalezienie tego, czym ktoś się aktualnie interesuje.

Tak, jak na naszym forum jest wydzielony dział Kącik zegarmistrzowski. Nikt na przykład w temacie o zegarkach nurkowych czy też poświęconych poszczególnym firmom nie snuje wywodów o sprayowaniu, niklowaniu, regulowaniu etc, aby po kilku stronach powrócić do pokazywania samych zegarków.

[mechanik]

Masz rację ,nie zrozumiałem  Twojej interwencji,i faktycznie ilość stron w każdym dziale poświęcona tematyce innej niż tytułowa jest ogromna ,ale też nie bardzo poręczne było by odsyłanie pytającego z każdą uwagą dotyczącą jakiejś pierdoły do przeznaczonego jej tematowi .Ale będę się tego trzymał i od Nowego Roku  będę  uważnie się wypowiadał.A na jakikolwiek sarkazm to ja już jestem za stary i nie w głowie mi takie głupoty.

[kasiaMF]

Nie wygląda mi to to na farbę, myślę, że jest to cienka powłoka galwaniczna, spod której wychodzi rdza.

Zielonkawy nalot może świadczyć o stopie miedzi, mosiądzu.

Po oczyszczeniu i wypolerowaniu najlepiej byłoby nałożyć nową powłokę galwaniczną chromu bądź niklu.

Myślę, że nie byłoby dużym przestępstwem pomalowanie farbą w sprayu, są takie dostępne. Lakier chrom o lustrzanym połysku, metal po tym wygląda jak chromowany.

Pozdrawiam JacekIMG_20191230_172450.png

nie,nie, nie chrom!!!

[Marek Szajerka]

Ta dyskusja pokazuje moim zdaniem kolejny trend w kolekcjonowaniu budzików. W zasadzie te najstarsze i najcenniejsze z punktu widzenia budzików, jako zabytków techniki przemysłowej (np. Lenzkirch, Becker, HAU) zaczynają być nieosiągalne dla nowej generacji zbieraczy. Owszem w ramach np. wymiany kolekcjonerskiej, czy za wysokie ceny na targach. Zabytkami stają się przedmioty z 2 połowy XX w.Przesunięciu uległa na osi czasu granica zabytkowego budzika. Tym bardziej, że epoka produkcji budzików mechanicznych w np. Europie została zamknięta mniej więcej w 1 dekadzie XX w. Umownie np. dla Polski może to być ostatni budzik wyprodukowany w Łodzi. nie znam dokładnego roku. 

W załącznikach pokazuję jugosłowiańską Insę i Insę wyprodukowaną w Rosji, po upadku ZSRR. 

Zaobserwowane zjawisko jest bardzo korzystne z punktu widzenia szczytnych celów kolekcjonerstwa, ratowania przedmiotów zabytkowych.

Edytowane 30 Grudnia 2019 przez Marek Szajerka

[mechanik]

Kasia czytaj 

 

nie,nie, nie chrom!!!

Kasia czytaj poprzednie posty !!!

[kasiaMF]

Kasia czytaj 

 

Kasia czytaj poprzednie posty !!!

Nie doczytałam, tylko jak ten chrom... no wiesz. Bo któż  miałaby wiedzieć jak nie Ty?   I znów wracamy do... 

[mechanik]

Chodziło mi o udzielanie porad w tym temacie

[tarant]

Centralna sekunda Ma już blisko 30 lat

 

 

Nie do końca dla robienia sobie "beki" zamieszczam. Budziczek jest non stop na chodzie. Wszystko działa - narastający alarm, podświetlanie tarczy. No i co z tego, że na baterie.

Edytowane 31 Grudnia 2019 przez tarant

[Marek Szajerka]

Budzik firmy Emes od końca 1 połowy XX w..

Edytowane 31 Grudnia 2019 przez Marek Szajerka

[janekp]

Samych  dobrych  zakupow Nowym Roku 2020 dla  Budzikowców ;)

[Yodek]

O choroba!

Już nie ma co kupować - wszystko wykupione

[Marek Szajerka]

Budzik rumuński Aradora, lata 80. XX w.

[Marek Szajerka]

Werk Junghansa w budzikach francuskim i holenderskim 

 

 

[mechanik]

Wreszcie udało mi się zdobyć Westcloxa Big Bena mod 1 .Model produkowany od 1908 do 1918 r zaprojektowany przez Georga Kerna .Jak to Big Ben sporej wielkości 130mm,tarcza z nadrukiem reklamowym z literką G w rombie jest całkiem ładnie zachowana,mechanizm ze śladami paru napraw za pomocą cyny i drucików,po drobnych naprawach ,umyciu i nasmarowaniu chodzi dziarsko! Na zdjęcu z jednym z ostatnich modeli Big Bena  i ze swoją miniaturką Baby Benem mod 1

[Pi0tr]

Ten Big Ben, bardzo mi się podoba.

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez Pi0tr

[kasiaMF]

Swietny i jaki czysty. Potrafisz zadbac o swoje budziki. Gratulacje.

 

Wysłane z mojego SM-A105FN przy użyciu Tapatalka

[LESKOS]

No to dziś przy niesprzyjającej pogodzie zabrałem się za Gb z centralną. złożyłem , i okazało się że mechanizm zapadkowy na kole w torze dzwonienia nie trzyma. niestety była tam zrobiona prowizostka na ułamanej sprężynce (przedłużka) nie trzymała. Musiałem coś wymyślić, nie do końca idealnie ale jest sprawne i działa. Mechanizm pięknie chodzi . Pozostaje mi prostowanie włosa (delikatne, bo się klei - sprawdziłem) 

Zostaje obudowa i tarcza i dzwonek ... do odrestaurowania. 

[mechanik]

No to w moim  Big Benie była podobna usterka ale jak widać naprawa wykonana wg wyskrobanego obok zapisu w 1956r nie była tak elegancka jak Twoja ,ale o dziwo działała

[LESKOS]

 

Ps. Stan wyjściowy, wiaderkowy

Edytowane 4 Stycznia 2020 przez LESKOS

[Yodek]

Wiaderkowy? Chyba wykopaliskowy...

Edytowane 4 Stycznia 2020 przez Yodek

[PM1122]

Wiaderkowy? Chyba wykopaliskowy...

Możliwe Taki stan miałem z Bagdadem , ale on był ze ściany ,,, więc nie wiem, jak to było możliwe 

Ps.  Leskos , to teraz wyczyścił na błysk .

Edytowane 4 Stycznia 2020 przez PM1122

[old time]

Ps. Stan wyjściowy, wiaderkowy

 

Jesli kola zebate i plyty sa z mosiadzu to dlaczego wezystko jest takie matowe ?

Moze to sa glupie pytania ale nigdy nie czyscilem werku budzika i nie wiem jak to powinno wygladac...

[mechanik]

Werki budzików najczęściej nie są wykonane z polerowanej blachy mosiężnej ,więc mają być czyste a nie polerowane bo i po co?

[old time]

Werki budzików najczęściej nie są wykonane z polerowanej blachy mosiężnej ,więc mają być czyste a nie polerowane bo i po co?

Werki zegarow skrzyniowych tez sa schowane a po czyszczeniu wygladaja w mojej opini duzo lepiej.

Pozyczylen z tematu "Porady potrzebuje"zdjecia werku po czyszczeniu ktore dadal Kolega PM1122 -tego werku tez nie widac.

Moze jest roznica w jakosci mosiadzu stosowanego do wyrobu roznych werkow.

Argument ze go nie widac i dlatego tak wyglada nie przekonal mnie.

Edytowane 5 Stycznia 2020 przez old time

[Marek Szajerka]

Polerowanie płyt miało też  praktyczne znaczenie przy naprawach. W takiej płycie, jak w lustrze odbijał się mechanizm. Pozwalało to wychwycić ewentualne usterki, nie tylko na słuch. 10 lat temu zegarmistrz naprawił mi werk wiszącego zegara. Wydawało się, że wszystko jest w porządku. Jednak zegar się zatrzymywał. W wypolerowanej płycie odbijała się m.in. kotwica z paletami. Widać było w takim lustrze, że porusza się nierytmicznie. Okazało się, że na paletach są szczerby. Usterka była widoczna już po zamontowaniu zegara w szafce Po wypolerowaniu palet zegar chodzi prawidłowo. Bez wcześniejszego wypolerowania płyt ta usterka byłaby trudniejsza do wychwycenia. Wypolerowane płyty są widoczne w w szafce, przez szklane witryny. Podobnie wypolerowane są płyty w "kareciakach" tu dla celów ozdobnych.

Czysty zegar też świadczył dawniej o jakości wykonanej usługi.

W załączniku opisany werk zegara z wypolerowanymi płytami.