Paulus57

Idź do zegarmistrza i zapytaj może ma takie szkiełko? Za usługę pewnie nie więcej jak 20-30 zł, a szkiełko będzie miał z Chin już u siebie. Razem powinno się zmieścić w stówce.

Cena może zaboleć. 150 zł za szkiełko, to chyba lepiej dać zegarmistrzowi, może będzie taniej?

Raczej kolejny nawrót dopiero w listopadzie. Mam ważniejszą motywację.

Oglądałem ostatnio kilka jego filmików i tnie kolejne równo. Chyba mu ktoś popsuł humor albo rzeczywiście uczciwie recenzuje i aktualna motoryzacja źle rokuje.

Do odważnych świat należy. Z jakim masz taki problem?

Mam podobny, tylko tarcza granatowa.

U mnie nic się nie dzieje.

Pewnie to jakaś AI kontroluje i kusi podczas "odwyku".

Nie kupowałem nic ponad 2 miesiące. Może dlatego? Wyświetliło mi się w aplikacji.

Jeżeli to pytanie do mnie, to musisz poczekać na ocenę, bo to tylko zdjęcie poglądowe. Czekam na wysyłkę, pewnie będzie na początku września.

No i złamałem się, a wszystko przez to, że dali mi kupon 50/199 USD i wybrałem takie cudo.

Z tymi deklarowanymi wartościami przyspieszenia, to też bywa bardzo różnie. Z tych, co jeździłem, to np. Lexus ES 300h ma deklarowane 8,9s a na teście na YT widziałem chyba około 7,2s. Podobna sytuacja z Santa Fe 2025 PHEV (253 KM), na stronie podają 9,3s a w teście 7,7s, więc już wstydu nie ma. Jadąc nimi, wyczuwałem, że mają bliżej tych wyników z testów. Jak na moje przyzwyczajenia nie czułem "mułowatości". NX 450h+ ma deklarowane 6,3, a po nowym liftingu ma spaść do 6,4. W testach, które widziałem, wynik był zbliżony do deklarowanego. RX PHEV jest ciut wolniejszy od NX-a, bo jest większy i zapewne cięższy. W przypadku NX-ów różnica między HEV a PHEV jest większa. Dane katalogowe, czy sam testowałeś? Bo z katalogu często są mocno niedokładne.

Słynna herbatka.🙂