Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Paulus57

Moderator
  • Liczba zawartości

    21800
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    433

Zawartość dodana przez Paulus57

  1. Nie masz racji. Na 6 jest tylko godzinowa wskazówka (nie chrono). Tu masz opis: https://calibercorner.com/seagull-caliber-st1902/
  2. Dla mnie to wada nie do zaakceptowania, ale każdy z nas ma swoje priorytety. Jak się pokaże na zmodyfikowanym napędzie (a jest taki), to pewnie kupię, bo Zenith dla mnie za wysokie progi. Może kiedyś?
  3. Wersja podstawowa UX-a i LBX-a wygląda dużo skromniej, niż analogiczny ES.
  4. Żeby dali w nowszej wersji tarczę 24h zamiast 12h na szóstej, wtedy by to się logicznie spinało a tak to dubel z którego nic nie wynika, poza wizualizacją ściśle nawiązującą do Zenitha.
  5. Nowy ES wygląda nowocześnie, ale chyba przez to traci "dostojność limuzyny". Choć do minimalnej długości podobno mu brakuje 2,5 cm. Też uważam LBX-a za fajniejszy od UX-a.
  6. Rozpadało się pod wieczór.
  7. Zgadzam się, to co najwyżej samochód do miasta na zakupy.
  8. Gratuluję zakupu. Przyjemny zegarek.
  9. LBX pomimo zewnętrznie mniejszych wymiarów od UX-a wewnątrz robi wrażenie przestronniejszego. Na plus dla LBX: nowocześniejszy wygląd, niższa cena, na minus: trzy cylindry. Choć tu podobno praca zdecydowanie lepsza, niż w analogicznej Toyocie.
  10. Jak oceniasz wykonanie? Coś tam mam od nich w planach i ciekaw jestem Twojej opinii.
  11. Homarek, ale z ładniejszą tarczą od pierwowzoru.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.