cordi7

Da się zrobić zegarek z 1.000 WR, który wyglada przy tym obłędnie - przykład? Muhle Glashütte SAR Rescue Timer, używany przez niemiecką straż przybrzeżną: Subiektywnie jak dla mnie po pierwszych modelach zeszli stylizacyjnie i cenowo w obszary, które są dla mnie niestety mniej interesujące PS. Lupka cięta w szkle od wewnątrz, na zewnątrz gładkie jest.

Pozycja datownika wynika z uzytego mechanizmu - okreslona srednica i pozycja kola daty, nie da sie tak po prostu jej zmienic niestety.

Zawsze wylaczam zaraz po starcie. Uczyli mnie, ze silnik najbardziej zuzywa sie podczas rozruchu, kiedy dopiero buduje sie cisnienie oleju. Nie wspomne o elementach takich jak turbosprezarka, ktorej wirnik po nieco bardziej dynamicznej jezdzie jest mocno rozpedzony i nagle traci smarowanie. Dla mnie to taka sama bzdura, jak malutkie baki paliwa, zeby auto bylo lzejsze podczas oficjalnych pomiarow i wypadalo lepiej.

O kurde, sygnowana nawet chyba - znaczy oryginał

A ja nawiążę nie do zdjęć a do samego zegarka. Patrzę na niego i koperta wydaje się zbyt długa, głównie przez te bardzo długie uszy i finalnie świetny projekt z genialnego robi się dobry bo wychodzi taki długi kadłub z mała dziurką na tarczę... podobny w stylu SARB ma krótsze uszy i dużo lepsze proporcje całościowo: Nie sądzicie? SARB 033 / 035: 38mm średnicy, 44mm L2L Longines Spirit: 40mm średnicy, 50mm L2L

Kojarzę na Czasoholikach kogoś z 17.XX, bodajże z wariantem copper, nie wiem czy jest tu na forum.

Jaki WR

SKX na chwile obecna ceny ma z kosmosu i placisz glownie za legende niestety A wracajac do tematu Zelosa - SF40 byl tani to teraz dla rownowagi cos drozszego. Na moje oko Elshan ma wizje marki i beda pojawiac sie propozycje w roznych segmentach. Teraz chyba czas na Mako i SF w tytanie?

Z moich doswiadczen 2.0 rowniej rozwija moc niz 2.5 w 718 S (GTS juz nie ma tego problemu), mimo iz silnik 2.5 ma bardziej skomplikowana turbosprezarke ze zmienna geometria. Jak piszesz po zakretach kazdy idzie jak szatan, centralnie umieszczony silnik daje idealne wywazenie i nie wiem jak to po polsku bedzie - turn in (wejscie w zakret?) jest natychmiastowy. W prawie kazdym innym aucie, jakim mialem okazje jezdzic, jak zaczniesz jechac ostrzej i zblizac sie do granicy przyczepnosci czuc, ze tam z przodu wisi silnik dajacy moment zawahania.

Na co dzien 718 / 718 S sa duzo praktyczniejsze, kazdy kto jezdzil mocnym autem z manualna skrzynia wie jak wygodnie sie rusza w korkach kiedy sprzeglo lapie w trybie on / off. Cayman GT4 / Boxster Spyder to genialne auta, ktore jednak sluza glownie do zabawy i trzeba miec cos oprocz nich na co dzien, wtedy na track day'ach dadza bardzo duzo frajdy.

Nie ma co po jednym wypuscie wyrabiac sobie opinii i skreslac Zelosa za wczesnie Christopher Ward C5 Malvern 595 na tym samym mechanizmie kosztowal bodajze cos kolo 700 EUR a mial malowana tarcze, tu macie nakladane indeksy, lume, wyzsza wodoodpornosc oraz pasek i bransolete. Za to, co sie dostaje to dosc uczciwa cena mysle i nie ma co porownywac SF 40 z tym zegarkiem.

Swietna jest ta panda, wizualnie wymiata!

Czytałem sporo dobrego o PT 5000, daj znać jak będzie trzymał czas. Gratuluję zegarka i niech się nosi

Wizualnie fajnie, jak wrażenia?

Nie mow @szuwi, ze to ty sie egzemplarzem kolegi @clusca zaopiekowales? GRATULUJE bo to piekny zegar jest, dla mnie obok Formmeistera i Pro Militari najladniejszy wypust VC.

A widzisz, dobrze wiedziec - dzieki za info.

To fakt ale czy nie jest tak, ze oni dostaja to, co sie nie sprzedalo w sklepie firmowym? SF 40 rozszedl sie w przeciagu godziny chyba i nie sadze zeby SW dostali cokolwiek...

@tomek11 Mialem napisac ale nie chce prowokowac gownoburzy, mozemy na PW sobie pogadac na ten temat Co do ilosci - mam dwa pudelka po 11 zegarkow kazde i to jest moj nieprzekraczalny limit. Ja niestety nie sprzedaje zegarkow, ktore dostalem / kupilem, co mnie troche ogranicza. Nie zaluje bo za kazdym zegarkiem kryje sie jakas historia... ale miejsc wolnych mam juz bardzo niewiele.

Ja mam podobne podejscie - staram sie budowac kolekcje w oparciu o to, co nosze (nie bede szedl w garniturowce skoro garnitur zakladam kilka razy w roku) oraz staram sie miec rozne typy / rodzaje zegarkow. Mam dwa divery ale troche rozne, jeden jest mniejszy i to cos, co nazywam dress diverem, drugi to duzy i bardziej typowy nurek, ktorego nazywam tool diverem ale wiecej nurkow w kolekcji raczej nie planuje. Podobnie mam kwarcowe chrono i w planach mechaniczne ale poza tymi dwoma raczej nie zamierzam nic wiecej z tego rodzaju czasomierzy dodawac do kolekcji. Nie celuje w jedna sztuke z kazdej firmy ale tez staram sie miec dosc roznorodna kolekcje, choc musze powiedziec, ze zdarza mi sie zawahac po tym jak jakis zegarek bardzo mi przypasuje ale dublety w roznych kolorach odpadaja. Ostatnio np. odkrylem nie Ameryke a Certine - marke, ktora mocno nie docenialem a ktora oferuje niesamowita wartosc w cenie sprzedazy, podobnie uwazam ze Longines daje duzo za relatywnie rozsadne pieniadze. Mam tez wreszcie marki, ktorych po prostu nie lubie i nie kupie bez wzgledu na wszystko oraz te, gdzie podobaja mi sie zegarki ale jestem na nie z uwagi na rozmiar (niestety lubie mniejsze zegarki). Suma summarum - tak duzo fajnych zegarkow, tak malo czasu...

Wrzuc nadgarstkowe, z tego ujecia wyglada calkiem fajnie. Niby nurek a jednak troche inny.

Panowie, nie ma co sie rozpedzac, bo po pierwsze to rynek dyktuje ceny - a tu obstawiam, ze zegarki sie spokojnie wyprzedadza, a dwa ze C65 to jednak inna liga. C65 to diver - EDC a tu mamy EDC z wysokim WR z lekkimi zapedami w strone elegancji, zaleznie ktora wersje tarczy wezmiemy. Jest luma, jest bransa a la Japonczyki z lat 80-90. Losos z giloszem super, sam patrzylem ale akurat na inne cele srodki poszly, awenturyn moze byc bardzo popularnym Zelosem wsrod plci pieknej z racji na rozmiar. Pamietajcie, gdzie CW zaczynal a gdzie jest teraz, maja model ze mnosto ludzi czeka na kupony / wyprzedaze / nearly new, w cenach regularnych raczej duzo nie sprzedaja. Zelos zbudowal sobie baze fanow, ktora kupil jakoscia, produktem, designem i fantastyczna obsluga klienta i korzysta z tego - chwala im Mamy hobby, w ktorym cena a wartosc to dwie rozne rzeczy, wystarczy popatrzec co sie dzieje w komitetach kolejkowych Rolexa na przykad. W kazdym zegarku niemal mozna sie dopatrzyc cech / designu innego, chodzi o to zeby fajnie zestawiac elementy, rozwijac kreatywnie wczesniejsze / cudze projekty i isc do przodu.

Świetnie się prezentuje, kurczę może faktycznie ta guma to niezła opcja? Gratuluję zegarka, dziękuję za pomoc i spokojnego urlopu życzę

No ja nie mam problemu z zapłaceniem, jest to jasne od początku a seria jest limitowana. Jak duży masz nadgarstek, wrzucisz foto nadgarstkowe jeśli nie jest to nie problemem? Jak się nosi ta guma? Teraz dość gorąco jest wiec się zastanawiam co i jak bo nigdy nie miałem. Przerabiałem paski skórzane, nylonowe, bransolety ale nie gumę, do walacyjniaka jednak pasuje jak nic.

Ech panowie ma mój rozwód pracujecie Ja na ten rok już koniec, najgorsze że i przyszły rok będzie ciężko Awansem prezent na okrągłe urodziny sobie zrobiłem i kaplica... No ale że do WPAC (watch purchase abstinence club) nie wstępowałem to coś będę kombinował. Plan długofalowy jest a to ważne, żeby wiedzieć do czego chcemy dążyć. A wracając do moona to fajny ale oklepany trochę, w sensie jeśli środki pozwalają kolekcje wyglądają standardowo tak: Rolex Submariner / Datejust / GMT Master, Omega Speedmaster Moon, Omega 300M, Grand Seiko albo chrono jakieś itp. Tyle fajnych zegarków ostatnio się pojawiło, że jest w czym wybierać i da się być oryginalnym @ArtiP gratulacje fajnego sikora, @rads i @Hefajsto kusicie chłopaki, kusicie... To ja z innej beczki teraz zaatakuje: jak budujecie kolejcję trzymacie się jednej firmy i zbieracie jej wypusty czy staracie się różnicować - i dlaczego akurat tak?

Przyznac sie kto Nove ustrzelil, losos tak jak obstawialem wyprzedal sei pierwszy - piekna ta tarcza z giloszem jest