memento mori

Nie doszukiwałbym się absolutnie jakiejkolwiek winy po stronie aut, ich osiągów i dostępu. Kwestia wieku i skrajnego braku wyobraźni połączonego z przecenianiem własnych umiejętności. Nie ma znaczenia czy to Fabia rodziców, hothatch czy... odblokowana hulajnoga elektryczna jadąca 40 km/h na sciezce/chodniku na 8 calowych kołach. Mało to młodych się roztrzaskało WSKami, MZkami, 125p? Tylko bez internetu wiedzieli o tym tylko okoliczni mieszkańcy i rodzina, a nie cała Polska, ponieważ tym razem zginął ktoś rozpoznawalny/znany w sieci. Największe skrajnie idiotyczne zachowania na drodze jakie widuję w dużym mieście to nie kierowcy mocnych aut typu hothatch czy Mka tylko dwudziestolatki za kierownicą Traficara lub Panka.

Chodzi o to, że to nie jest półogniwo od Explorera tylko od Suba i oficjalnie nie sprzedadzą części do innego zegarka. Pytanie czy do Suba sprzedadzą i pozwolą na odbiór samego ogniwa jak się przyjdzie z zegarkiem czy musi to się odbyć od razu z montażem u nich. Co do Omegi to kiedyś, za czasów PO 2500 można było zamówić sobie bezel, wkładkę, wskazówki a od kilku ładnych lat też już się nie da i można to zrobić tylko z montażem u nich, ale ogniwa, piny i zapięcia nadal można.

Też bym wymienił. Kiedyś w nowym aucie żony, które zrobiło w 5 lat łącznie 15kkm wymieniałem olej 6 razy. Najmniej w ciągu roku zrobiło 900 km a najwięcej 4 kkm.

No ja się wypowiedziałem o obu, że po 3-4 latach i 30-50kkm i w 1.5 EB i w 1.6 tGDI nie było problemów z silnikami. Oleje wymieniane po 1kkm, 5kkm, a później co 10kkm lub co roku. Między wymianami z poziomu max trudno było zauważyć jakiś ubytek.

...może muszą nadspawać i spolerować nową wgniotkę serwisową. 🤡

Ja mogę się czuć jak Tom Hanks, co nie oznacza w rzeczywistości, że jestem nawet słabym aktorem. 😉 Zabierz ją na płytę poślizgową i/lub lokalną akademię bezpiecznej jazdy i niech instruktor lub Ty pokaże jej różnicę pomiędzy tym jak się czuje, a jakie są realia. Jeśli dobrze kojarzę, to Skoda kiedyś na szkoleniach pokazywała przewagę automatu w sytuacjach awaryjnych. Nie licząc aut-zabawek nie znam nikogo z facetów, kto by wrócił do manuala, a co dopiero kobiety i to z powodu samych względów praktycznych, nie wspominając już nawet o bezpieczeństwie. Strome podjazdy/zjazdy, obie ręce na kierownicy, śliska nawierzchnia, wyprzedanie/kickdown to wszystko automat zrobi o niebo lepiej niż spokojny, przeciętny kierowca (co sugeruje fakt, że lubi "większe i wyższe auta") i o wiele lepiej niż kierowca nawet ze sportowym zacięciem, który jeśli tylko może to omija SUVy szerokim łukiem.

That's what she said. 🤪

Wyłączając względy wyglądu zewnętrznego (nowy Tucson mi się bardzo nie podoba) wybrałbym Kugę. Oba auta mam w rodzinie (rodzice i teściowie), przy czym Tucson poprzedniej generacji. Oba auta sam im praktycznie wybierałem i testowałem w 2019/2020. W obu przypadkach ostatecznie wybierali między Kugą, Tucsonem i Qashqaiem i tymi mieli jazdy testowe. A wcześniej wybierali wizualnie i namacalnie dodatkowo między ASX, Renegade, Grand Vitara, CX3, Sportage, Cheeroke, Duster, CHR, T-Roc, Karoq, Ateca. Po 3-4 latach i przebiegach 30-50k w Tucsonie wymieniono na gwarancji czujnik biegu wstecznego, a Kudze akumulator (była jakaś wadliwa seria). Jeśli chodzi o jakość wnętrza jest podobnie, ale nie porównywałem nowego Tucsona - chociaż tam ta kierownica i deska z oceanami piano black mnie odrzucają. Jeśli chodzi o prowadzenie to Kuga wygrywa w przedbiegach. Jest w ST-Line (prześwit niższy o 1-2 cm i twardsze zawieszenie), ale nawet Titanium będzie bardziej sprężyste od Tucsona. Hyundai ma 5 lat gwarancji w standardzie, Ford za około 2.5-3k ma przedłużoną gwarancję do 7 lat lub 150 kkm.

A czy w USA napiwki są opodatkowane? W sumie w Polsce też nie wiem jak to wygląda. Jak dasz w gotówce to sprawa jest prosta, ale jak jest doliczany w terminalu przy płatnością kartą, to nie wiem czy US nie chce swojego oraz czy i jak to jest później księgowane w firmie. Ja nie zawsze daję w gotówce. 😄

Widzę, że jest jakaś nowa wersja Amouage Epic a przynajmniej pudełko jest inne. Ktoś porównywał może z poprzednią?

Jesteś z zawodu dyrektorem czy pracujesz nad doniosłym wynalazkiem? 😉

Lubię historyczne nawiązania, więc z GMT tylko Pepsi i nieprodukowane wersje 5 i 6 cyfrowe z czarnym bezelem dla mnie "istnieją". A największą słabość mam do 16710LN na jubilee. Liczę, że pojawi się kiedyś 126710LN. Jednak pisząc poprzednio miałem na myśli wyłącznie koronkę, datownik i lupę po lewej. Rozumiem, że komuś podobają się też inne kolory bezeli w tym modelu.

Wiem, wiem o najważniejszej zasadzie "Tobie ma się podobać". Dla mnie jednak ten model jest typu "tego się nie da odzobaczyć". Jak pojawiły się pierwsze zdjęcia tuż po premierze, to myślałem, że ktoś sobie jaja w fotoszopie zrobił. 🤪 A czy ktoś porównywał ogniwa jubilee w GMT i DJ41? One są identyczne, czy mają nieco inne wymiary (dłuższe, wyższe)? Nie pisze. Pisał z >30 lat temu. Wklejałem tu kiedyś zdjęcie instrukcji.

To jest raczej kwestia tego, że zapięcie jest najbardziej narażonym miejscem na rysy w zegarku. W większości czynności to ta część nadgarstka ma styczność z innymi przedmiotami. Szczotka Suba na codzień wygląda na czystą "biologicznie" 😛 i widać na niej dopiero nieco większe ryski, a te średnie i duże widać już pod każdym kątem. PCL w zapięciu GMT jest zazwyczaj "brudne" (ślady potu, palców, kurzu itp) więc nie widać drobnych, a nawet średnich rysek. Widać je dopiero po przetarciu, a tego się raczej codziennie nie robi.

Na szczęście mają też modele bez baboli w datowniku. 🙂

Teoretycznie można, ale praktycznie przez kilkanaście lat w tym klubie nie widziałem jeszcze, żeby ktoś zamienił np. 10 Rolexów na 2-3 zegarki z top 3, a zamian wielu zegarków na jednego Rolexa było wiele. 🙂 Czy mamy na forum pierwszego nowego Ingenieura? Ktoś się przymierzał do zakupu po premierze, ale chwaliposta chyba jeszcze nie było?

To raczej kwestia budżetu. Sprzedaje się 5-10 mikrobrandów, Orisów i Longinesów itp. żeby kupić Omegę, Rolexa itp. Jak ktoś ma 5-10 Omeg i/lub Rolexów, a do tego worek IWC, Breitlingów TH, Cartierów itp. to nie widziałem na forum, żeby ktoś je sprzedał dla jednego zegarka. Nieco rzadsze podejście, ale też spotykane, to dochodzi się do takiego momentu, że zabawa w chowanie po sejfach i skrytkach bankowych zaczyna denerwować, a niekoniecznie chce się mieć na widoku w domu np. 500k w zegarkach. 😉

To akurat wyłącznie kwestia wyglądu. Narzędziowo zarówno Sub jak i DJ tak samo dobrze się sprawdzą w pracach polowych, na moto i w górach. W pełni wystarczające WR i ten sam mechanizm. Mało tego nawet DJ będzie lepszy, ponieważ lepiej leży i jest lżejszy. 🙃

Mondeo nie jest już produkowany od marca, a Focus nie będzie miał kolejnej generacji i zakończą w 2025. Jest to też ostani Focus ST. A co bardziej istotne dla Ciebie 😉 to nowy Cooper S 2024/2025 jest póki co potwierdzony tylko w wersji elektrycznej. Nie wiadomo czy będzie spalinowy. ...nowy środek również jest mocno kontrowersyjny. 😜

Z tym święceniem z kilometra to nie zgodzę się z tym, że powodem jest pokazanie, że to Rolex. Ogólnie większość współczesnych zegarków od majtkowców przez mikrobrandy po luksusowe/drogie marki "świecą się" względem zegarków produkowanych 20-40 lat temu. 30 lat temu każdy znający się też z daleka rozpoznawał 5-cyfrowego Suba, DJa, GMT nawet jak nie miały ceramiki i PCL. Tylko ich rozpoznawalność ogółem była mniejsza. Poza mikrobrandami, które robią głównie zegarki inspirowane toolwatchami (np. MIIK) bardzo trudno znaleźć nie świecący się model. Większość ma ceramikę i/lub AR i/lub błyszcząca tarczę. BB w tym BB GMT nie dostał błyszczącej ceramiki, tylko dlatego żeby nie był zbyt blisko starszego brata. Pelagos jest świetnym modelem, ale to jedyny model Tudora, który ma toolwatchowy charakter tak jak Explorer II u Rolexa. 40 lat temu Tudor i Rolex miały inne zadania i pozycjonowanie na rynku niż dziś.

Czyli veni, vidi, won! 😄

Masa zegarków nie tylko bazujących na 2824/SW200, ale też inhousów ma rezerwę 38-42 h. To pewnie zaszłość z czasów, gdzie zegarek był narzędziem dnia codziennego, a nie biżuterią czy elementem kolekcji. To był i tak spory zapas, żeby odłożyć na noc na szafkę albo cały dzień rąbać drewno siekierą czy inseminować bydło. 🤪 Projektanci nie przypuszczali, że ktoś będzie miał kilka zegarków lub będzie chciał cały weekend uprawiać sporty ekstremalne np. jeżdząc rowerem po parku i zostawi na ten czas zegarek w skrytce bankowej. 😉

Przy tej inflacji w FMCG spokojnie w Twoim budżecie. 😜

Nie zapominaj kto mieszka w Toruniu. Tam jest tyle Gelend i Maybachów od Pana Stanisława z Warszawy, że tylko tablicą mogą się wyróźnić . 😜