To się nazywa "helicopter rotor". Wynika z tego, że tzw "reverser wheels" są fabrycznie za mocno/za słabo nasmarowane. To się kwalifikuje na serwis, konieczna jest ich wymiana lub wyczyszczenie oraz prawidłowe nasmarowanie. Nie powinni Ci odsyłać zegarka w tym stanie bo to znaczy, że nic z nim nie zrobili. A użytkowanie werku w takim stanie spowoduje w jakimś momencie jego nieodwracalne uszkodzenie. Przerabiałem temat z sellitą sw 200, po serwisie gwarancyjnym u producenta problem zniknął. Powodzenia