pmwas

Nie, tak na pewno nie jest. Auto istnieje, zreszta nie wierzę, że mają zmowę z panem Emilem od LPG, żeby chrzanił ich klientom głupoty (bo to niezależny od nich zakład mechaniczny). Także auto i owszem jest. Tylko wyglada na to, że jakkolwiek w Tarmocie kłamali, że mają auto (bo nigdy nie udowodnili tej tezy), to ich wpisy o kłopotach z rejestracją UAZów od roku 2021 mogą akurat być zgodne z prawdą. Zresztą jak pisałem - Subaru jest to czekam dalej. Tylko teraz szkoda je będzie sprzedać, ale to... osobny temat

Tak, tylko znów jest kłopot z „urzędami”. Rejestruje się i zarejestrować nie może.

Wiem tyle, że nie mam i mam czekać. To czekamy. Teraz jak mam Subaru po serwisie to mi to w sumie zwisa, mogę czekać długo.

Oczywiscie kłopot z urzędami. Ponoć winna - a jakże - pandemia, co jak słyszę to mnie już mierzi (w grudniu nie było wiadomo, że jest?). Teraz wszystkiemu winna pandemia. Niestety nieuczciwcy z Tarmotu pisali na FB, że im się od zeszłego roku urzędy dopierniczają do wszystkiego przy rejestracji i obawiam się, ze przy całej ich ściemie to może akurat być prawda. Ogólnie wiemy, że jest kłopot natury... homologacyjnej z tymi autkami, ale skoro importer twierdzi, że bez problemu (o czym mnie zapewniali telefonicznie) to...bez problemu. Tylko czemu znów problem jest? Jak to czemu... pandemia 😡😡😡 !

Owszem - Subaru długo jeżdżą ładnie i bez napraw. Ale potem jak już zaczną się koszty, to są duże. Od kiedy za zwykle dwa kawałki rury wydechowej dałem 6000zł, to mi się odechciało używanego Subaru. Co nie zmienia faktu, ze to dobre auta. Moje po naprawie hamulców, zawieszenia i wymianie sondy lambda właśnie wróciło na drogi Udalo się ogarnąć za nieco ponad 3 tysiące... powiedzmy ze do przeżycia...

Nie róbcie sobie jaj. Miało być w październiku. Potem „na pewno” w tym roku. W grudniu miałem jeszcze wytrzymać do końca stycznia, na pewno będzie. W styczniu... pandemia i są opóźnienia. W zasadzie powinienem 01.02 napisać, że czas minął i dziękuję. Jak pisałem - kończę temat bo faktycznie wątek stal się monotonny, a cała historia żenująca. Dzięki - miło się gadało!

I tyle. Historia z ciekawej zrobiła się śmieszna a teraz jest już całkiem żałosna. Szkoda. Miało być fajnie a wyszła żenada sezonu Jak pisałem - dość śmiecenia, milczę od tej pory jak grób.

Oj... pięęęęęękna rzecz!

wostok nawiązujący do starych czasów

W sumie to racja. Chyba pora na koniec. Tylko ten koniec za każdym razem się oddala, ale... historia zrobiła się męcząca. Wrócę jak już się wyjaśni z informacją jaki jest koniec.

Bo k****a ile można? Po czasie każdy by doszedł do wniosku, że trzeba było definitywnie zrezygnować w sierpniu 😡 Subaru jest koszmarnie drogie w eksploatacji, ale za to zajebiscie się tym jeździ i do tego fajnie radzi sobie w błocie. Więc ma swoje zalety i zależy czego kto potrzebuje. Ale spodziewam się kłopotów ze sprzedażą, to fakt. I dlatego tez nie chcę kolejnego Subaru. Na nowego Outbacka mi szkoda 250kzł, a używki nie kupię, bo ktoś sobie fajnie pojeździł, a ja teraz będę naprawiał... A czy kupić Matiza... gdybym kupił taniego trupa, to pierwsze co musiałbym dac go do serwisu. Znajoma kiedyś kupiła „tanią” Micre za 2500zł po czym jej mina zrzedla jak dostała od Gienia rachunek na 2800 🙈

Ech... na razie wciąż jestem w ogóle bez auta Subaru dalej w naprawie, roboty w trzy dupy i zapłacę kupę kasy za to wszystko. Teraz to już będę chciał nim pojeździć jak tyle zapłacę za remont. Bo nawet nie mam go komu dać. Wyremontuję za ciężką kasę, żeby sprzedać ciut drożej Wiedziałem, że tak będzie. Jak powiem Panu Gieniowi, żeby zrobił tylko to, co bardzo trzeba, to uzna, że trzeba zrobić wszystko, łącznie z sondą lambda 🙈 Teraz to już może ten UAZ wracać do Rosji, po co mi dwa kosztowne w eksploatacji auta 4x4? Totalnie do dupy to wyszło. Jakby mi uczciwie we wrześniu powiedzieli jak będzie, to bym sobie w październiku remont zrobił i nie męczył się jeżdżeniem totalnym złomem przez 3 miesiące. To zapewniali, że do grudnia na pewno z tym nie zejdzie. A już wiadomo, że w styczniu nie będzie. Fakt, wina fabryki ze dostarczyli 2 miesiące po terminie. Ale naprawdę mogli powiedzieć, że są szanse w tym roku, a może i nie. I tez bym tez myślał inaczej.

nieeeeeetam

Przecież średnio raz w roku o tym piszą... Zresztą będę miał naprawione Subaru i w sumie po co mi teraz nowe? Przeciągnęli to za długo i w zasadzie to już nawet nie czekam. Nie da się, to nie Moze po prostu Tarmot miał racje, ze tego nie idzie zarejestrować?

NOMOS Glashutte 😃

Ech... do oleju i hamulców doszły jeszcze „wyrąbane” tuleje wahaczy 🙈 Aż się boję rachunku 😱

😭

Zmiana... od dziś zielona...

Zmiana na zielone

Oj... senior 😍

Hmmmmm....

Nie do końca... Dzis dostałem informację z Warszawy, że w styczniu auta na pewno nie będzie (oczywiście przez pandemię), więc Subaru dziś idzie do naprawy, a im napisałem, że w sumie to mogą się nie spieszyć... nic, szkoda. Które to już opóźnienie? Po prostu nie dało się już odwlekać przeglądu. Od wymiany oleju minelo 25000km a hamowanie przy prędkości powyżej 100km/h grozi wypadkiem. Tarcze już tak wyrąbane, ze dohamowywanie z 30 przed światłami odbywa się wyraźnie skokowo. Po prostu tylko żałuję, że nie zrobiłem przeglądu w listopadzie, bo i tak muszę zrobić, a tylko auta szkoda

I znów Neptun... Jak przystało na Boctoka spieszy. Elektronika namierzyła ładne +12s na dobę, ale na pewno ma więcej, bo tylko przez noc „zrobił” 15 😒 Najwyzej za jakiś czas go otworzę i spowolnię nieco. Albo i nie, bo rzadko noszę zegarek dłużej niż kilka dni

😡😡😡