QuadrifoglioVerde

Standardzik. VW i pochodne to auta wyjątkowo skalkulowane aby za długo nie pojeździły bez awarii. Ale powoli Kia i Hjundaj ;-) ich objeżdżają. Teraz wprowadzają silniki turbo i skrzynie dwu sprzęgłowe więc niczym już nie będą ustępowały a będą zapewne mniej awaryjne. Naprawdę te dwie marki idą jak burza i niezły kawał torciku odkroili z rynku zdominowanego wcześniej przez VW, z resztą rękami samych Niemców, bo przecież centrum badawczo-rozwojowe tych marek jest w DE.

podobają mi się przyciski w kształcie cylindrów. fajny pomysł.

Zakupiłem w ciemno Costume National Homme. Zobaczymy... lubię słodkie, ciężkie zapachy więc zaryzykowałem.

Takie rzeczy. Chwali się, od dziś będę wielkim fanem kwadratogłowego :-) http://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/slask/krzysztof-rutkowski-kupil-palac-w-szczepowie-sasiedzi-sie-ciesza/lgbc07e

Tylko co ma z tym wspólnego Jarosław ? Jarek akurat jest dosyć liberalny w tych kwestiach, chodź propaganda kreuje go na zatwardziałego konserwatystę to nie jest to prawdą. W PiS są znacznie bardziej konserwatywni od niego. On akurat jest umiarkowany. Projekt dot aborcji nie jest autorstwa PiS-u ale oczywiście warto grilować PiS zawsze bez względu na wszystko. Ja jestem zwolennikiem pozostawienia spraw aborcji takich jak są obecnie i myślę, że tak się stanie. Prób zmian było już tak wiele...i zawsze był to temat zastępczy do dzielenia Polaków. Co jakiś czas wrzucało go SLD, PO, po to aby ludziska się tym podniecały a tymczasem na nocnych obradach sejmu przepychano bez rozgłosu dużo istotniejsze zmiany. TVN aż kipi...niezdrowe podniecenie aż mierzi. 80% kobiet na tych marszach to stuknięte feministki a nie zwyczajne kobiety ( bo te zwyczajnie nie mają czasu ani ochoty udzielania się ). Znam dwie feministki i wiem jak rodził się ich feminizm. Wypowiadanie się ich w w imieniu wszystkich kobiet jest bezczelnością. Na temat aborcji najlepiej aby odbyło się po prostu referendum i sprawę zamknąć raz na zawsze! Była okazja takie pytanie podpiąć do ostatniego bezmyślnego referendum zarządzonego przez Bronisława. Nie skorzystano z okazji.

Mig 29 ma dwa silniki odrzutowe to dlatego. F-16 ma jeden. Natomiast samoloty pasażerskie obecnie mają silniki turbowentylatorowe które wytwarzają nieporównywalnie mniej chałasu. Ciekawe jak było z Concorde :-) musialbyc piekielnie glosny

za grubachy do Heritage Chrono :-) A jesli już to od połowy długości powinien byc cieniowany/taliowany, tak aby w miejscu gdzie pasek nachodzi na pasek nie tworzyła się taka wysoka garda. Ale jak na początek to duży szacun :-) ja bym podźgał sobie całe ręce.

Teraz mają nowe hasło reklamowe na Polskę jest to: VOLKSWAGEN " Bauer Traume "

Poprzedniej generacji dodajmy, która faktycznie była kiepska. Nowa to zupełnie nowe otwarcie. Lubiłem Marka do momentu kiedy nie zacząłem oglądać testów Zachara. Zachar jednak bije na głowę Marka pod każdym względem, jest naprawdę rzetelnym recenzentem. Marek to szowinista motoryzacyjny z uprzedzeniami do Francuzów, jak jakaś marka mu nie leży to robi test mocno po łebkach.

Te utyskiwania i prześmiewki z 500+ są już irytujące. Nie dawali było źle, wszyscy narzekali, dają też źle dalej narzekają. Budowali autostrady - źle bo przekręty, wstrzymali budowę - źle bo nie budują. Co za pojebane społeczeństwo. Rządzenie polakami to koszmar, każdy władca po jakimś czasie dostanie szajby , szczerze zaczyna mi być szkoda naszych polityków. Nie wiem czy my zasługujemy na lepszych niż tych co mamy? Nic społeczeństwa nie zadowala, nie wiadomo czy ich pałować czy im coś dawać bo dawanie odbiorą i tak jak pałowanie. To tak jak z Kadafim, Kadafi był zły, niedobry, kobiety do uniwersytetów pchał, mieszkania rozdawał, prąd dawał za darmo, ale zły ! zabić go! no i zabili...i co teraz mają ? Chaos w kraju. Walczą między sobą klany jeszcze większych popaprańców niż wyluzowany Kadafi. Cofają się o 300 lat wstecz. Analogiczna sytuacja z Al-sadem w Syrii czy Saddamem w Iraku. trzymali radykałów islamskich w ryzach, był względny spokój. Co jest teraz ? Wiem że to nie ten temat, ale nie mogłem się powstrzymać :-)

Terpentyna, 11,5L/100km i nie chce pod moją nogą mniej. Ale ostatnio dużo jeżdżę niedawno zagazowaną Hondą Civic z 2001r i niestety jeśli miałbym wyrobić sobie zdanie o LPG na podstawie tej instalacji to była by to ocena co najwyżej mierna. Wyraźnie słabsze auto, falują obroty na zimnym, lubi nie zapalić za pierwszym razem ( tak, byliśmy już 2 razy na regulacji ) Pan powiedział, że przyczyną jest klimatyzacja. Ogólnie silnik pracuje bardziej nerwowo, nie tak płynnie jak na benzynie. No no super skoro głupia klima powoduje takie perypetie. Byc może są auta z instalacją LPG które jeżdżą nie gorzej od benzyny ale ja takimi nie jechałem.

Przenieście się chłopaki na forum Gorenje albo Wrozametu ok ?

To zwykle kosztuje, a nie redukuje koszty. Więc jest prestiżowe W prestiżu odrzuca się logikę i rozsądek. Prestiż = drogo , bez ciułania i oszczędzania. Tyle postów tutaj natłuczono... Dobra Panowie a jak wygląda sprawa zakupu nowego auta przez przedsiębiorcę który nie chce leasingu ? Przy zakupie jednorazowo może odliczyć 50% VAT, tak ? i potem od paliwa 50% vat ? A co jeśli zechce sprzedać auto po powiedzmy 3 latach ? Słyszałem że w takim wypadku trzeba przy sprzedaży zapłacić VAT. Dla mnie to chore i bez sensu. Nie jasne są te amortyzacje i inne głupoty.

gdzie zakupiłeś ? Bo zdaje się jest trudno dostępny. ok juz znalazłem. 270zl za 50ml to dla mnie jednak zbyt wiele :-(

Rosjanin kupił sobie samochód i zastanawiał się co oznacza ® na drążku do zmiany biegów, kolega podpowiedział, że to Raketa i pojechali testować auto. Jeden do oporu dwa do oporu trzy do oporu a teraz dawaj ®aketa.

Tomek a widziałeś te "nowatorskie" kosze na śmieci na nowo oddanych bulwarach z otworkami tak małymi, że zmieści się tam tylko ręka żula. Nie oczekuję, że w Polsce ktoś będzie co tydzień mył sprzęty uliczne ( kto niby miałby za to zapłacić ?? ) ale przynajmniej 2-razy do roku by nie zaszkodziło ;-) . Z drugiej strony jest masę na świecie jeszcze brudniejszych krajów więc nie ma co chyba narzekać. Coraz więcej ludzi mieszka w mieszkaniach kupionych za swoje cięzko zarobione pieniądze a nie które dostali z "urzędu" więc starają się dbać o to. Jeszcze 15 lat temu spotkanie kogoś kto zbiera kupy po swoim pupilku było zjawiskiem tak abstrakcyjnym że aż śmiesznym...obecnie coraz częściej to widzę.

Jak widać nikt wcześniej nie był na tyle zdeterminowany aby dotrzeć do szczegółowych informacji. A już nawet szkoła im. Patka jest....ale nie w tych Piaskach, ale obciach Dobrze, że Marek zabrał się od właściwej strony za temat, a nie podążał utartą drogą wcześniejszych jak się okazuje powierzchownych badaczy bo wpadłby w ten sam kompot. Okazuje się, że mieszkańcy Piasków ( daw. Luterskich ) mogą jedynie sprzedawać zamknięte powietrze którym prawdopodobnie oddychał Antonii Patek gdy przyjeżdżał kilka kilometrów obok.

Prawie pomyślałem, że Ty Piotr pracujesz albo, że kiedykolwiek pracowałeś Ale szczęście tylko pozowałeś ( z resztą wytrawne oko wyłapie nienaturalnie czyste odzienie ) Kamień spadł mi z serca

Klucz do rezygnacji całkowicie z silników spalinowych leży w półprzewodnikach i badaniach nad nimi. Jeśli znjadzimy stop metali o właściwościach takich które w pewnych realnych temperaturach da nam praktycznie bezstratny przesył energii to silniki spalinowe będziemy oglądać tylko w Jurasic Park. A postępy w tej dziedzinie są! Technologia jeszcze raz technologia. Kilka lat temu wszyscy pukali się w czoło że napęd elektryczny lub hybrydowy to fanaberia, że koszty serwisowania będą dramatyczne, co z bateriami itd. Czy ktoś z właścicieli hybrydowych Toyotek czy Lexusa miał te problemy ? NIE. Tesla to właściwy kierunek. Nie ma od tego odwrotu.

Trzeba się liczyć z poobijanym autem w ciasnym mieście. To normalne, nikt we Francji, Włoszech czy Hiszpanii się tym tak nie przejmuje, jeździ się takim poobijanym autem nie wykonując napraw ( bo nie ma to sensu jak za chwilę znowu coś przywali ) u nas z każdą ryską lata się do lakiernika :-) bo samochód to wciąż przedmiot kultu i wyznacznik statusu a nie po prostu przedmiot użytkowy.

taxy i radiowozy, Czemu szkoda ? Lepiej dusić się w smrodach spalin. Tesla to jest przyszłość. Kiedyś nie było to wielkim problemem aut jeździło znacznie mniej, ale obecnie na świecie jest tylu posiadaczy aut że zwyczajnie gdyby normy emisji spalin były na takim poziomie jak 20 lat temu to podusilibyśmy się. Tu nie chodzi o atmosferę, efekt cieplarniany i innego bzdury - bo to co spalają auta to nawet nie promil zanieczyszczeń wchodzących do atmosfery ale zanim te spaliny uniosą się wyżej to mieszkańcy miast je non stop wciągają do płuc. Wczoraj jechałem za wojskowym Starem....to co z siebie wypuszczał..dawno czegoś takiego nie widziałem...zasmrodził teren w promieniu kilometra od siebie :-) .

jak ktoś nie dba o auto to zawsze będzie miał rdzę, trzeba auto myć szczególnie zakamarki i szczególnie zimą ( czyli wtedy kiedy się zazwyczaj nie chce ). To głównie pozostawianie soli drogowej na aucie najbardziej przyczynia się do korozji. Mój ojciec miał kiedyś Lanosa i po 8 latach ani grama rdzy, a na drogach bez trudu można było spotkać te same roczniki z drzwiami pogryzionymi do połowy. Oczywiście są auta lepiej i gorzej zabezpieczone ale mycie, dbanie to podstawa. Polacy to w większości brudasy niestety, i jazda autem oblepionym syfem tak że tablic i świateł nei widać to była jeszcze parę lat temu norma. To się na szczęście zmienia i ludzie mają większą świadomość dbania o karoserię, powstają firmy detailingowe itd.

Klasyka działkowca :lol:, brakuje w tle Fabii I w kombiku tudzież ekstrawagancko w sedanie i kapelusza

Ponoć mitsubishi ma sie skupic tylko na crossoverach i lancer ma nie mieć następcy. Dla mnie to zabijanie motoryzacji...ale Ego posiadaczy wozów większych od stodoły jest ważniejsze....trzeba je zadowolić.