rafi

Wysłane z itelePhone

Dzięki

Ile czekałeś na paczkę z cheapestnatostraps, jeśli można wiedzieć?

No Koledze się ostro ulało. Alpinist bardzo fajny, chyba już gdzieś to pisałem. Ja mierzyłem białego na pasku, fajnie leżał. Co do bransy, to ja mam w SARBie podobnie, tzn. mam ją skróconą symetrycznie i zegarek ściąga mi do zewnętrznej

Las prywatny, mój, więc spoko Koledzy [emoji846] Niemniej dzięki za troskę [emoji16]

Fajne jest to chrono. My byliśmy w lesie

Nie, bo to są jednak limitki. Takie prawdziwe.

Bo to nie było do Ciebie, tylko do Kolegi Euryka [emoji4]

A nawet jakby się zamknął, to co w tym złego? Tak się składa, że na forum zegarkowym mogą się też trafić kolekcjonerzy... Co by Kolega powiedział na coś takiego? (Fotka z IG, nazwę użytkownika widać, gość ma też Pogue w innych kolorach)

Fakt, od początku czarny i niebieski bieda bardzo mi się podobają. U mnie ostatnio najczęściej ten Wysłane z itelePhone

To, co piszesz o ograniczeniach jest nie do końca zgodne z faktami. W ostatnich latach faktycznie obniżono prędkość dopuszczalną z 60 do 50 km/h w terenie zabudowanym i chyba nikt tu nie będzie twierdził, że to był zły ruch. Natomiast prędkości dopuszczalne na autostradach i drogach dwujezdniowych zostały w 2011 zwiększone odpowiednio ze 130 do 140 oraz ze 110 do 120.

Często jeżdżę s8 Ostrów Mazowiecka - Warszawa i tam jest kilkunastokilometrowy odcinek trzypasmowy. Pełno tam kierowców i „kierowniczek” niepamiętających o zasadzie ruchu prawostronnego. Co do migających to nie wiem, nie przyglądałem się nigdy, nie patrzyłem w oczy. Niewykluczone, że masz rację

Ciekawa dyskusja nt prędkości. Fajnie Koledzy piszecie o zawalidrogach. Tak się składa, że mnie akurat skrajnie wk***ją demony prędkości napieprzający mi długimi. Jadę ekspresowką, na prawym jeden lub więcej samochodów jadących 110 lub mniej. Ja zasadniczo jeżdżę w okolicach dopuszczalnej prędkości. Na czas manewru wyprzedzania oczywiście nieco przyspieszam. Wyprzedzam więc jadąc lewym ok. 140 km/h. Wyjaśnijcie mi proszę logicznie i w prostych słowach, dlaczego miałbym przyspieszać do niekomfortowych dla mnie prędkości, tudzież zwalniać w okolice 100km/h, bo ktoś zapie***la 180+. Dlaczego ja mam zwalniać, a nie ten mistrz kierownicy? Ma ode mnie większe prawa, bo?... Naprawdę mam w takich sytuacjach trudną do odparcia pokusę wciśnięcia hamulca (bez zmiany pasa oczywiście). PS. Mistrzowie kierownicy jeżdżący ZAWSZE środkowym na trzypasmowych doprowadzają mnie do białej gorączki.

[mention]selphy [/mention] jeśli „cieńszy” oznacza poniżej 10 mm, to no way. Tylko modele z 6L35