rafi

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To prawie na pewno nie kwestia zdjęcia i prawie na pewno Marcin nie mógł tego nie zauważyć. Jednocześnie to dowód na to, że trzeba wiedzieć gdzie i na co patrzeć, bo dla normalnego użytkownika te seikowe „niedoróbki” są niezauważalne. Podejrzewam, że wielu np. fanów chińskich „homarów” narzekający na seikowe QC też nie byłoby w stanie znaleźć owych niedoróbek. Ale narracja wygodna.

[mention]mario1971 [/mention] Może i centrowało. Ale całkiem równe to nie było Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki. Pomogliście Panowie, potwierdziliście to, co i mnie się wydaje. Nie szukam zegarka poza garnitur. Czyli wybór padnie prawie na pewno na 331.

No i tak się pewnie skończy, bo 12mm to jednak za dużo. Dzięki. Ładny, ale ciemna tarcza odpada.

Koledzy, miał ktoś w ręku lub na ręku limitkę Art Blakeya? Jak on jest gruby? Nada się na garniturowca?

Teraz to się pogubiłem. Ja Cię nie chcę z niczego egzaminować. Napisałeś - parafrazując - że Seiko jest za drogie. Założyłem, że opierasz to na jakimś sensownym benchmarku. Bo inaczej, to ja mogę napisać, że tourbillon od Patka jest za drogi, powinien kosztować 10k pln, bo to i tak gromada „pinięndzy”. Tylko to już nie ma nic wspólnego z merytoryczną rozmową. To raz. Teraz dwa. Napisałem, że mi te zżynki osobiście nie podchodzą, ale jak komuś to nie przeszkadza, to jego sprawa, nie łamie prawa, niech sobie nosi. I tak do tego podchodzę. Jednak Twój wywód w optyce: „nie wiem, nie orientuje się, zarobiony jestem” trochę pokazuje, że jednak Tobie „kopiowanie” też przeszkadza i próbujesz je sobie racjonalizować. Oczywiście zdaje sobie sprawę, że sam być może chodzę w jakichś ciuchach z H&M czy innego reserveda, które są zerniete od drogich projektantów. Tylko że autentycznie się tym nie interesuje, nie znam się, nie śledzę tego i nie kupuje t-shirta reserveda, bo jest podobny do jakiegoś projektu TH. Kupuję, bo wisi na wieszaku. Na forum modowym moje tłumaczenie by nie przeszło. Tak, jak Twoje nie przejdzie na zegarkowym Trzecia sprawa. Projekty zegarków mają zapożyczenia. To wiedzą wszyscy. Tylko dyskusja nie dotyczy zapożyczeń jakichś elementów, tylko jawnego zżynania dizajnerskiego clue. A to jest różnica.

[mention]Paulus57 [/mention] Skoro o rzeczowości mowa, to po pierwsze nie da się rzeczowo porównać gruszek do jabłek Tymczasem trochę w tym kierunku idziesz: zegarki z pierwszego linka w w większości vintage, a w niemałej części Grand Quartz (a stąd naprawdę daleko do GS). Drugi to też kwarc, tyle, że współczesny. A trzeci jest praktycznie potwierdzeniem tego, co napisałem (jego cena to ok. dwuipółkrotność ceny SPB z drugiej ręki). A to przecież dalej nie diver. Po drugie nie odniosłeś się do mojej prośby o wskazanie znacznie tańszych benchmarkowych substytutów tego Seiko.

Już się miałem nie odzywać, ale do „zdecydowanie zawyżonej” ceny to się jednak odniosę Bo co to oznacza? To ja poproszę propozycję zegarków tej klasy, z oryginalnym dizajnem, podobnej klasy mechanizmem (eta, sellita) w „zdecydowanie” niższej cenie? Druga sprawa, to co oznacza „trochę dołożyć” do Grand Seiko? Bo wg pobieżnego przejrzenia ch24, to „trochę” oznacza około trzykrotność ceny SPB. I mówię tu o najtańszej używce, i to nie diverze. Także wszyscy tonujmy Koledzy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

LSE, nie chce się bawić w adwokata diabła, ale Filip nigdzie nie napisał, że RM nie potrzebuje marketingu, tylko że nie potrzebuje product placement. W linku mamy sponsoring i influencing

Nie cały, ale jednak obejrzałem. Tak czy inaczej nic by to nie zmieniło, bo bez oglądania wiem, że nie sprawiałoby mi radości noszenie zegarka, którego projekt jest niemal 1:1 zerżnięty od kogoś. Nie jest też zapewne przypadkiem, że autor filmu wielokrotnie wspomina o „x-factor”, który Seiko ma, a SM nie. Przypadek? Nie sądzę

Szanuje Twoje zdanie. Nie mam też problemu z tym, że ktoś nosi te zegarki (San martiny, Tiselle, czy Steinharty). Co nie zmienia faktu, że ja z takim zegarkiem na nadgarstku czułbym się podobnie jak za kierownicą samochodu z obrazka

Ten polecam

Coś przegapiłem? Edit: nie widziałem.

Wyobrażacie sobie wskazanie np. 28 dnia miesiąca? Paradne!

Orion do garnituru (i tylko do niego) - 301 czy 331 - który Waszym zdaniem i dlaczego? Ktoś widział 331 na żywo? Jak z jego czytelnością?

Nie poznałbym gościa. A zegarek prawie tak drogi, jak brzydki Nie mam zrzutu, ale ostatnio włączyłem sobie Mr. Robot. Martin Wallstrom (gra jakiegoś managera od technologii) nosi AP RO. Albo podróbkę

Dzięki Koledzy za wszystkie pomysły. Tak, jak pisałem, wszystkie quasi-transportowe odpadają, mimo że wiem, że użytkowo byłyby pewnie najsensowniejsze. Vito to mój pomysł na czas, kiedy już trzeba będzie po prostu wózkiem wjeżdżać do auta. Touran to ciekawa opcja, nigdy nie wypatrzyłem żadnego 1.8, a tu jeszcze automat. Choć z drugiej strony podany przeze mnie limit kwotowy dotyczył raczej nowych samochodów. Co prawda do tej pory zawsze kupowałem samochody używane, ale jednak za znacznie (!) mniejsze pieniądze. Mam problem z wydaniem 80-100 k za samochód, co do którego nie mam pewności odnośnie do historii, przebiegu, bolączek, że o potencjalnych dzwonach nie wspomnę. Może do tego dojrzeję. Muszę się jeszcze z tym przespać. Narazie raz jeszcze dzięki.

Dzięki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wracam z pytaniem: jakaś szansa na negocjowanie cen w sklepie własnym nomosa? Mowa oczywiście o modelach dostępnych od ręki.

Inteligentne dopasowanie to jakieś 10% tego netfliksowego „algorytmu”. Pozostałe 90% to chamskie wciskanie przez netflix tego, co oni chcą, żebyś obejrzał.

To może być brakująca „1” z kodu binarnego, który ostatecznie pomoże stworzyć i zarazem udowodnić supersymetrię. Gratuluję zegarka i zalecam cieszenie się nim.

Alhambra nawet spoko. ALE ceny za dwulitrową benzynę kosmiczne. Z kolei używanego diesla czy używanej wyżyłowanej benzyny 1.4 nie chcę. Krótko mówiąc, ciężko mi dogodzić Ale dzięki za podpowiedzi. Poszukam jeszcze…

W ogóle nie potrzebuję 7 miejsc. Niski próg załadunku + duża ładowność + duża „dziura” do załadunku. Mamy niechodzącą ośmiolatkę. Potrzebuje samochodu, do którego bez składania załaduję spory wozek inwalidzki. No i łatwe wsiadanie do drugiego rzędu. Teraz jeździmy Zafirą i się sprawdza, ale to już staruszka i mimo, że wciąż spełnia swoją funkcję, to przed kilkusetkilometrowymi trasami odczuwam coraz większy dreszczyk emocji. Niestety, wygląd dostawczaka nie przejdzie. Moja lepsza połowa powtarza, że ma chore dziecko, a nie firmę dostawczą. I koniec tematu :| Na rabaty sensowne to bym teraz nigdzie nie liczył.