StaryWilk

Davosa trochę nie spełnia wymagań, bo jak o balticusie napisałem, że bydle 42 mm x 14 grubość, to ta można rzec kowadło nie zegarek (48.5 mm diameter and height of 13.9 mm). Oczywiście nie chciałbym zniechęcać do wklejania swoich propozycji, ale podobnych zegarków o dużej średnicy, albo (i) grubasów jest sporo. Dlatego przypomnę kryteria: - zintegrowana bransoleta, wszystko w stali - średnica mniejsze równe 41 mm, lepiej 38-40 - mechanizm najlepiej miyota 9015, ew. SW-200/300, ETA, coś od Seiko lub niższa miyota 8215 - jak najmniejsza grubość - fajnie jak ok. 10 mm lub mniej. - zegarek współczesny - budżet do ok 3000-4000 zł - dobrze jak by był szafir i bransoleta z pełnych ogniw Dlatego wkejona Davosa, ale i Spectre Phantom nie spełnia do końca kryteriów (gruby na 12 mm), Balticus podobnie, a i ML Aikon jest zbyt duży i przy okazji przekracza budżet. Z tego też powodu nie wkleiłem jeszcze D1 Milano Automatic np. P701: Mimo niezłej ceny - niecałe 350 usd, przyzwoitego mechanizmu seiko nh, brak mu szafiru i wymiary są na granicy (D= 41,5 (niektóre źródła podają 42), znalazłem też sprzeczne dane co do grubości - strona producenta podaje 9,50 mm (super), ale niektóre źródła 12 mm - przy tym werku bardziej prawdopodobne. Jak dotąd te spełniają kryteria: 1. Schaffen S65 2. Michel Herbelin Cap Camarat 3. Emile Chouriet Ice Cliff (pod warunkiem że mieści się w budżecie) 4. Seiko snkk45k1 (brak szafiru i bransolety z pełnych ogniw) - cena najniższa, ale jakość ogólnie również. 5. podciągam Manchester Watch Works (MWW) iconik 4 bo brak mu tylko zintegrowanej bransolety

szczególnie w tej kolorystyce, choć gwoli ścisłości to taki mieszaniec - koperta bliższa do Aquanatua, faktura tarczy nautilus lub Royal Oak - są różne wersje kolorystyczne i rozmiary - trzeba dokładnie sprawdzić co zamówisz, werk wnosi sporą grubość 13-14 mm (różnie źródla podają), co jest już sporym wynikiem : Nazwa modelu na oficjalnej stronie PARNIS NAUTICA PATEK: https://parnis.org/collections/nautica?page=2

Proszę o merytoryczne wypowiedzi, nie spamowanie, albo zgłoszenie tematu do moderacji, jeśli widzisz naruszanie regulaminu.

Z chęcią zrobię jakiś przewodnik po zegarkach tego typu, jeśli będzie więcej propozycji - wymiary / werk / orientacyjna cena + zdjęcie

Balticus gwiezdny pył w mojej ocenie super design, jednak niewygodne bydle (wielkość / grubość), średni werk - bazowa mioyta 8215 - która m.in ma właśnie wplyw na grubość (- The diameter of the case - 42 mm; Thickness of the case - 13.9 mm), ostatecznie cena wydaje mi się przez to mało atrakcyjna na tle konkurencji. https://www.balticus-watches.com/en/gwiezdny-pyl-bez-datownika-koperta-42mm-p6

Nie chce mi się wierzyć, że tylko nurki sie podobają, ew. garniturowce czy chrono. Serio brak na forum fanów tytułowego designu? Znalazłem jeszcze coś takiego. 5. Manchester Watch Works (MWW) iconik 4 - na minus ograniczona dostępność, na plus fajne parametry: miyota 9015, szafir AR, maly rozmiar: 38mm (width) x 46mm (length) x 10mm (height), , dobra luma (Swiss Superluminova C3), wg opinii internetowych: cena/ do jakości bdb + różne warianty, od założeń tematu odbiega brakiem zintegrowanej bransolety.

Pewnie wygra kolejny proces. Z BMW ciekawa sprawa, Balkan bada też przyczyny ostatniego samozapłonu mercedesa. Jednak chciałbym się skupić na tym: Czy rzeczywiście ma miejsce rozróżnianie jakości samochodów (materiałów, blach, spasowania) wewnątrz rynku UE? Macie jakieś konkretne przykłady Czy np. Mercedes E220 CDI sprowadzony z Niemiec może być lepszej jakości od tego kupiononego w salonie PL?

Zaciekawił mnie temat, który poruszył dziennikarz Jacek Balkan w swoich motodziennikach. Chodzi o testy rzeczywiste, urządzeniem pomiarowym, sposobu zabezpieczania przed korozją aut - otóż czy jest blacha ocynkowana, czy nie. Zaczęło się od Mazdy, ale potem była kia Ceed, Honda Civic (w ostatnim odcinku). Okazuje się, że w przypadku niektórych marek i modeli znaczenie ma również rocznik i kraj przeznaczenia (np. Niemcy - ocynk, Polska - brak ocynku). Czy rzeczywiście ma miejsce rozróżnianie jakości samochodów (materiałów, blach, spasowania) wewnątrz rynku UE? Macie jakieś konkretne przykłady

Samochód za cenę domu też można polerować gąbką.

Proszę o wklejanie ciekawych propozycji zegarków w cenie <3-4000 zł (im mniej tym lepiej) które spełniają założenia Wygląd, styl podobny do projektów G.Genty / inspirowanych projektami Genty jak PP Nautilus, IWC Inżynier, AP RO, czy GP Laureato, VC Overseas, IWC Yachtclub itp. Kryteria szczegółowe: - zintegrowana bransoleta, wszystko w stali - średnica mniejsze równe 41 mm, lepiej 39-40 - mechanizm najlepiej miyota 9015, ew. SW-200/300, ETA, coś od Seiko lub niższa miyota 8215 - jak najmniejsza grubość - fajnie jak ok. 10 mm lub mniej. - zegarek współczesny Poniżej takie coś znalazłem: 1. Schaffen S65: 2. Michel Herbelin Cap Camarat 3. Spectre Phantom Black - Tańszy, ale już na 8215, gruby (11.9) i spory - l2l (52 mm) Facjata może ładna, ale z tej strony nieciekawy: 4 ML Aikon jest ładny, ale za duży 42 mm i poza budżetem (>5000 z tego co widzę trzeba dać):

Tylko zwróć uwagę na aktualne ceny tych kwarcow.

Mariusz, a jak ten mechanizm w 15202 oceniasz? Ciekawy, ale czy nie gorszy od tego z nowego 15500 - 4302, czy choćby starszego 3120? Może powinies odkupić 15300?

Świadomie wkleiłem alternatywe w postaci nowego 15500, bo Mariusz mówił że mu się podoba i że go rozważa kilka stron wcześniej. Mnie również 15500 się podoba bardziej niż 15400, lepszy by był tylko gdyby miał 39 mm, jak 15300.Z kolei jumbo 15202 jest super, ale trochę szkoda, wg mnie, ze od lat klepany jest z werkiem jlc. Co do oceny złotej Daytony na gumie pełna zgoda.

Fajna to jest w stali A ten najnowszy AP to jednak niefajny?

Nie zamknęli tylko mi wątku, w wątku wypowiadało się wiele osób. Dla mnie był ciekawy. Wskażcie proszę dobre miejsce, gdzie można poczytać, podzielić się wiedzą o designie, inspiracjach, homarach, wzorach i patentach, aby nie potrzebnie nie denerwować niektórych użytkowników i nie powielać błędów.

Moim zdaniem wystarczy jeden temat na temat homarów i tam można zbierać wszystkie przypadki. Problem w tym że grupa niedojrzalych mężczyzn nie potrafi oddzielić emocji od rozsądku i nawet ten jeden temat staje się przeszkodą. Jeśli ktoś nie chce się wypowiadać niech milczy, a nie stawia kropkę nad i, za wszelką cenę.

Staraj się mówić o sobie, a nie o innych, a przede wszystkim o przedmiocie dyskusji - w tym wypadku o zegarkach, a unikniesz bratobojczych rzezi . Podeślij ciekawe linki i przypadki jak beachboy vs RO, Sinn 903 vs Navitimer, Geometer vs Speedmaster, skoro już wszystko było i wszyscy o wszyskim wiedzą.

Wątek główny nieczynny, później się przetransferuje. Policzmy forumowe homary Rodanii Geometer

Z cyklu uczta kinomana

Możesz coś więcej powiedzieć o werku gp3100, budowa, jakość, awaryjność, z jaką konkurencją może stawać w szranki? Czy udało Ci się dowiedzieć coś na temat stop sekundy od patka?

Fakt seria vintage była reedycją, ale nie zmienia to faktu, że gentowa wersja ma charakter, a tej pierwotnej blisko do nijakosci.

Kurcze niech inżyniera zrobią znowu inżynierem, tylko z nowym werkiem i rozsądnym rozmiarem, ten aktualny to moim zdaniem nieporozumienie. Sam zegarek może i nienajgorszy, ale charakteru gentowego inżyniera, że zintegrowaną bransoleta w nim nie widzę.

Kilka stron wstecz, strona producenta. 4k funtów za spitfire, gdyby inż na bransie był za nawet 6000, mogły namieszać. https://www.iwc.com/en/specials/sihh-2019-new-watches.html

O to to, gdyby tak wypuścili nowego inżyniera 39-40, z tym mechanizmem, z nieodjechana od spitfire ceną, przecież to byłby hit, a jest ssanie rynku na takie zegarki.

wygląda, że ten zarezerwowany (wygrałem?):