StaryWilk

Masz rację, są trochę inne. Więcej różnic niż np. między AP 15300, a 15400. Możesz rozwinąć wątek różnic jakościowych (całkiem inna jakość wykonania) i porównać do nowego Laureato chrono? Ref 49150 (bez pięknej bransy) na chrono wisi za niecałe 35 kpln, ale rzeczywiście ładny z bransą to pułap 40+ kpln

O nowych tak, masz rację 5500v i 49150. O używanym 49140. Są między nimi istotne różnice?

Pisałem o 49140. To bardzo inny model?

Odpowiedniki Chrono maja podobne relacje cenowe - rozrzut ogromny. Czy jakościowy również? Nie umiem powiedzieć. Może ktoś podsumuje. Nowego Overseasa chrono można wciąż dostać w starszej wersji na modyfikowanym piguet'cie za ok 65 kzl, albo drożej na nowym inhousie od ok 90 kzl. Z tym że używany overseas dostaniemy poniżej 30 tys zł, więc wartość trzyma tak sobie moim zdaniem.

A w tym porównaniu + Patek 5711 Nautilus + GP Lareato Czy występuje duża rozbieżność jakościowa między tymi 5-cioma modelami? Czy cenowa jednak większa? Ceny z sieci nówka z UE: Piaget i GP - ok 30-35 000 zł. AP - ok 70 000 zł za biały lub czarny i niestety ok 100 000 za boutique blue dial. Vacheron - ok 70 000 zł bez względu na kolor tarczy PP - od ok 170 000 zł

Życie to nie tylko pieniądze i zegarki. Jeszcze można wygrać. Pytanie jak to się rozwinie z tą bańką w perspektywie kolejnych 5 lat.

No tak, ale tu jest niezły przypał. retail price na stal + złoto jest 16 900 USD, na stal 12 400 USD. Oferty sprzedaży bikolor kilka % poniżej retail, stal za prawie 2x retail. Tego nawet w Patku 5980 nie było, sprzedawał się nawet w sieci poniżej ceny katalgowej. a cena bikoloru była wyższa, cena stalowej wersji urosła po tym jak model wycofali. Edit: Sprawdziłem ceny 5711 blue? 200 000 zł] Jaki jest retail price? W 2013 chodził < 90 000 zł.

A moze ktoś wytłumaczyć o co chodzi z cenami Daytony? Rocznik 2018, najnowszy kaliber 4130, 40 mm: Wersja Bi-kolor od ok 50 000 zł (w kraju UE), a stal z ceramicznym bezelem od ok 70 000 zł? To ceramika jest droższa od złota? w 2013 jak dobrze pamiętam cały stalowy kosztował poniżej 40 000 zł, a bicolor z racji złota był droższy.

Widzieliście jak mocno poszybowały ceny Patka 5980 w stali (model wycofany), szczególnie wersja niebieska: O cenach tego modelu pisałem 5 lat temu w wątku założonym przez Carlito1: 5980 wg Z "ArmbandUhren Katalog 2014". 5980/1A kosztuje aktualnie blisko 43.000 euro "AU Katalog 2013" jest 38.560 euro. "AU Katalog 2012" - 34.800 euro, "AU Katalog 2011" - 31.710 euro, "AU Katalog 2010" - 28.750 euro, czyli corocznie drożeje o ok. 3K - 4K euro. NA tamten czas: Najtańsze nówki z kolei da się wyrwać za ok 32 000 -33 000 euro. Natomiast był bardzo długi czas oczekiwania. Carlito1 napisał, że po wszystkich rabatach mógłby go mieć za ok 30 000 euro, czyli ok 130 000 zł. Na dzień dzisiejszy ceny za Używki na chrono24.pl startują od 275 000 zł (USA, JAPONIA, HongKong), od 290 000 zł (Europa). Kilka egzemplarzy wystawianych w przedziale cenowym 300-320 000 zł. Model wciaż oferowany w wersji bi-color jest obecnie najtańszym sposobem na 5980 - od ok 230 000 zł za nówkę z 2018 roku. Tylko było brać....

Tak, chodzi mi o aktualne Miss Dior. Te na ceneo starują od ok 230 zł (tester 100 ml): https://www.ceneo.pl/9206970 http://marciano.pl/christian-dior-miss-dior-100ml-edt-p-1430.html ew tu: https://allegro.pl/christian-dior-miss-dior-100ml-edt-woman-i7485211156.html czy to wszystko oryginały? Bo te to chyba na bank podróby?: https://allegro.pl/miss-dior-cherie100-ml-piekne-i-zmyslowe-i7533031351.html#thumb/1

Coś dla Żony.,, Gdzie kupię najtaniej, oryginał 100 ml Miss Dior Cherie EDT, może być tester? Czy jest coś podobnego zapachowo do tego w niższej cenie, a dobrej jakości, ewentualnie jakiś polecany zamiennik? Ostatnio doradzaliście mi, że bardzo dobra cena/ jakość (skok wyżej wzgledem popularnych COTY itp. do 50 zł / 100 ml), w cenie ok 100 zł/ 100 ml są męskie Lalique oraz Bentleye. Czy DAMSKIE Lalique, które też można znaleźć w sieci za mniej niż 100 za 100 też są dobre i polecane? Z góry dzięki.

Dwa tygodnie mija odkąd był rzeczoznawca i wciąż nie otrzymałem kosztorysu. Ile to trwa? Auto zastępcze dostałem, całkiem przyjemnego i dobrze wyposażonego Passata kombi 2.0 tdi+ dsg.

Z drugiej strony może zdolny elektronik prędzej by ogarnął problem niż ASO. Tutaj widać że to ciągle jeden i ten sam powtarzający się problem, który nie został trwale zlikwidowany.

Dzięki za linka. Moje refleksje:1. Raczej problem konkretnego egzemplarza, usterki musiałyby być lawinowo zglaszane w necie w popularnej q7-ce, z której bentayga z techniki bierze niemal wszystko. 2.przebieg na filmiku ciągle ten sam nawet się zmniejsza im dalej leci filmik, ale to zrozumiałe, że facet nie nagrywał wszystkiego od początku. 3. Znak czasów, jak masz wszystko w aucie, elektronicznych gadżetów hi-tech to Audi, Mercedes, czy bmw są na pewno bardziej narażone na nagłe, niespodziewane unieruchomienie w wyniku drobnego zwarcia w instalacji i lawinowa awarie różnych asystentów, które są ze sobą powiązane niż Dacia logan, czy Skoda Fabia. 4. Nie powinno mieć coś takiego miejsca w nowym aucie żadnej klasy, ale jak widać może się zdarzyć w każdej marce.

Co jej dolega?

Panowie miałem stluczke - dostałem w tył, ja nie byłem sprawcą. Dość solidne uderzenie, lewa tylna ćwiartka zdnieciona i przestawiona względem drzwi. Auto już stare więc może być i szkoda całkowita. Szczęśliwie nic się nikomu nie stało (jechał komplet 2+3). Czy lepiej wyceniac/likwidowac szkodę z ubezpieczenia sprawcy (hdi) czy u swojego ubezpieczyciela na mocy bezpośredniej likwidacji szkody (link4)? Czy ma to jakieś duże znaczenie w efekcie finalnym rozliczenia szkody, auta zastępczego itd?

Przez kogo w Polsce klasa średnia wyższa jest uznawana za top? U nas, w Polsce też mamy w salonach i na ulicach auta segmentu F, ponadto rollsy, Bentleye i inne takie. Znajomy musiał mieć fuksa, albo mnie oklamal z tą zafira.

Sprzeczne co piszesz w konteksie rozmowy o rabatach na nowe / stockowe (do 35%) i spadku wartości rocznych aut (do 50%), o których tu ostatnio rozmawialiśmy. Z autopsji znajomy kupił Zafirę (wiem model "prehistoria"), ale bardzo udany i niezawodny, silnik 1.4T 140 KM, klima aut, duży wyświetlacz, ciemne szyby, felga 17", parę gadżetów za niecałe 80 000 zł właśnie na firmę w lizing. Coś jak to: https://www.otomoto.pl/oferta/opel-zafira-super-cena-1-4-140-km-rok-produkcji-2018-ID6zDun0.html#13bed61138 Astra, generacja K hatchback 1.4 125 KM powinna być z podobnym wypasem jeszcze z dychę-pietnaście tansza, albo z gazem - generacja J 1.4 140 KM, gdzie cena paliwa aktualnie bardzo zachęca, a silnik dobrze się gazuje. Słabo wyposażona ale z gazem (trudno znaleźć tańsze w esploatacji nowe auto tej wielkości), fajny silnik mpi i łatwy do odsprzedaży za niecałe 60 000, nówka z tego roku: https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-sedan-1-4l-turbo-140-km-rocznik-2018-ID6zBoYK.html#d378245099 Kwoty o których piszesz z nawiązką wystarczą na 200-KM kompakta (prawie GTI z full opcją włącznie ze skórą, dużą navi itd: https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-elite-1-6-turbo-200-km-6mt-s-s-opel-bsp-lodz-ID6zSjKY.html#ed84d2f960 T-rock jest modny i raczej bedzie drogi (małe rabaty), twarde plastiki ? No cóż baza to segment b (miejskie autko). Może właśnie jakieś miejskie auto wybrać? Nowe polo wymiarami praktycznie równe jest Golfowi 4, wewnątrz może ciut lepiej, ale tak to fakt cena bez rabatów, za lepszą wersję zabija.

(nie)ciekawy temat: http://m.auto-swiat.pl/porady/eksploatacja,5yw4ws

Pamiętajmy jednak, że tak można robić zgodnie z prawem tylko przy określonych warunkach. http://info-car.pl/infocar/artykuly/wyprzedzanie-z-prawej-strony-przepisy.html 10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7: 1) na jezdni jednokierunkowej; 2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

Też się nad tym zastanawiam, bo te różnice w cenach między perfumeria internetowymi, a stacjonarnymi są różne dla różnych producentów. Czy to polityka cenowa producentów? Jak np. zegarki Maurice Lacroix, ceny katalogowe kosmos (sztuczne podbicie prestiżu), a w sieci często - 70-50% taniej (uczciwa / dobra cena do jakości). I tak patrzę polecany tu Lalique czy Bentley w Douglasie za ponad 400 zł za 100 ml, czyli tyle ile wręcz mniej polecany Chanel czy Dior, w sieci do kupienia za ok 100 zł za 100 ml, te drugie już ponad 250 zł za 100 ml i ludzie to szarpią. Rynek tego nie weryfikuje? https://www.douglas.pl/Dla-m%25C4%2599%25C5%25BCczyzny-Zapachy-Wody-perfumowane-i-toaletowe-Dior-Sauvage-Eau-de-Toilette_productbrand_3000076378.html https://www.douglas.pl/Perfumy-Perfumy-m%25C4%2599skie-Perfumy-CHANEL-BLEU-DE-CHANEL_productbrand_3000037970.html https://www.douglas.pl/Dla%20mężczyzny-Zapachy-Wody%20perfumowane%20i%20toaletowe-Lalique-Encre-Noire_product_290755.html?sourceRef=INVALID&productEntryPoint= https://www.douglas.pl/Dla%20mężczyzny-Zapachy-Wody%20perfumowane%20i%20toaletowe-Lalique-Encre-Noire-à-l’Extrême-Noire-à-l’Extrême-Noire-à-l’Extrême_product_903960.html?sourceRef=INVALID&productEntryPoint=

Czym to się objawia w tym wypadku? No dior czy szanel to już ponad 200 zł za 100 ml w internecie na wyprzedaży. Ponad dwa razy drożej niż lalik czy boss.

przebieg niewielki, ale ogólnie XF nie ma raczej opinii bardzo awaryjnego, szczególnie po lifcie (ostatnie wypusty). Problemem jest kosztowny serwis w razie "w" i brak zamienników. Ale przecież w BWM, Audi i Mercu też tanio nie jest, bezawaryjnie także (szczególnie po 2005 roku). Natomiast jeśli chodzi o starsze auta to jednak jest masa zamienników, wyspecjalizowanych warsztatów i wiedza jak naprawiać. Jaguar jest bez wątpienia większym egzotykiem. Jaki masz silnik?

A da się jakoś w miarę obiektywnie ocenić ta jakość? Czy np. boss, którego też można wyrwać też za 100 zl/ 100 ml to wyższa czy niższa jakość niż Lalique? Albo wyższa czy taka sama jak np str8, czy Lamborghini?

Czy wspomniane Lalique i Burberry to generalnie marki, które produkują perfumy lepszej jakości i można wybierać z palety co się komu podoba, czy te konkretne wymienione zapachy są "udane"? Czym się objawia ich lepsza jakość? Mają więcej olejków zapachowych i lepsze składniki od np. STR8, czy Davidoff, czy jeszcze o co inne chodzi?