Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...
Drugie życie zegarkowej książki
Wpłaty na rzecz utrzymania klubowego forum
Festiwal Passion for Watches - III edycja 2026
Konkurs na najlepszy design zegarka made in Poland / design in Poland 2025 - ZGŁOSZENIA
Ciekawy temat na forum: Franciszek Czapek - data urodzenia, fakty z życia

Dirty Harry

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    771

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Dirty Harry

  1. Dirty Harry
    Prawy 😍
  2. Dirty Harry
    Ale Kalifornia nie ma giloszowanej tarczy
  3. Dirty Harry
    Njafajniejszy model Incursore ze wszystkich!
  4. Dirty Harry
    Gratulacje, przepiękny! Poluję na tego nowego ProPilota z nakładanymi indeksami, tylko większego - 44 mm Day Date
  5. Dirty Harry
    Przepiękny - aż zapisałem sobie to zdjęcie na kompie
  6. Dirty Harry
    Wysłałem PW
  7. Dirty Harry
    Bardzo fajny! To jest 46 mm? Tarcza gładka czy giloszowana?
  8. Dirty Harry
    A nowy Big Crown ProPilot Day Date 44 mm nie jedzie?
  9. Dirty Harry
    Piękne są te "żyjące" tarcze Orisów
  10. Dirty Harry
    W ogóle zauważyłem, że z wiekiem staję się ortodoksem zegarkowym: B-Uhr - tylko nity, nuras - tylko bransoleta, w ostatecznej ostateczności guma, ale nic innego Inna sprawa, że do marek takich jak Stowa czy Laco pasek z nitami aż się prosi przez uwarunkowania historyczne.
  11. Dirty Harry
    W tym temacie jestem ortodoksem: dla mnie pasek do B-Uhra musi być z nitami
  12. Dirty Harry
    Pokaż, jak świeci
  13. Dirty Harry
    Koniec miesiąca, to zapytam - przyszedł może jakiś nowy ProPilot DayDate 44 mm?
  14. Dirty Harry
    Jedyna słuszna konfiguracja tego zegarka
  15. Dirty Harry
    Tzw. "zimny łokieć"
  16. Dirty Harry
    Jak Kolega @KRZYSIO napisał - we Wrocławiu u Dolińskich. W sklepie na pl. Kościuszki mają Balle, a na pl. Uniwersyteckim Orisy - taki podział, pewnie żeby sobie nie robić wewnętrznej konkurencji
  17. Dirty Harry
    Chyba chodzi o tę kradzież z Jubitomu w katowickiej Silesii, do której złodzieje wjechali w nocy samochodem, taranując wejście.
  18. Dirty Harry
    Stałem niedawno przed tym samym dylematem : PO Big Size 8500 czy 2500? Zdecydowałem się na ostatnią modyfikację wcześniejszego modelu, czyli PO z poprawionym mechanizmem 2500D, którego to zegarka zresztą bardzo długo szukałem w stanie mi odpowiadającym, tzn. NOS - 2500C jest pełno, 2500D produkowano krótko. Przekonała mnie mniejsza grubość zegarka, pełny dekiel z konikiem morskim, no i oczywiście to, że w wersji 2500D jest rzadszy.
  19. Dirty Harry
    A ja wrócę do pytania o grubość szkiełka w ProPilocie - ma 1,82 mm. Dzięki, @Jash, za odpowiedź
  20. Dirty Harry
    Mamy na forum przedstawiciela marki, to pewnie @piotrkrakow sprawdzi u źródeł i powie nam - żebyśmy nie musieli wyjmować i mierzyć
  21. Dirty Harry
    Będę miał trudniejsze pytanie, niż o stal czy Etę Nie udało mi się znaleźć tej informacji w necie: jakiej grubości jest szkiełko w Inżynierach o średnicy 46 mm, jak np. Starlight, Silver Star, Endurance, Big Boy, Master II Aviator?
  22. Dirty Harry
    Miałbym takie pytanie techniczne. Byłem dziś u Dolińskich i w gablotce z Orisami leży przekrój koperty od Aquisa czy Pro Divera - jakiegoś dużego nurka z potężnej grubości szkiełkiem, na oko chyba 5-milimetrowym. A jakie grube szkło ma nowy ProPilot 44 mm? Na firmowej stronie takiej informacji nie znalazłem.
  23. Dirty Harry
    Zdecydowanie! Jak dla mnie Speedmaster musi być na bransolecie, bo w takiej konfiguracji wygląda najbardziej rasowo.
  24. Dirty Harry
    Siwy też fajny, ale gdzie mu tam do rudzielca!
  25. Dirty Harry
    O, i teraz rudzielec konkretnie wygląda!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

  Zgadzam się.