Tommaso
-
Liczba zawartości
4826 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Zawartość dodana przez Tommaso
-
Bez zmian
-
Jeszcze nie uderzyłem w stół, a już słychać nożyce...
-
Nowe nabytki szwajcarskie i niemieckie
Tommaso odpowiedział wocio19 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
A 15202 jest tylko w tym jednym kolorze. -
Nowe nabytki szwajcarskie i niemieckie
Tommaso odpowiedział wocio19 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Granatową w dobrym świetle. Prawie czarną w słabym. -
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Na rower w Hulku? -
Nowe nabytki japońskie - chwalimy się tym, co udało nam się upolować
Tommaso odpowiedział diesel → na temat → ZEGARKI JAPOŃSKIE
Dzięki. -
Klub Miłośników Zegarków OMEGA
Tommaso odpowiedział Degustatorr Noir → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Proszę wysłać podanie w trzech egzemplarzach na papierze prośbowym. Gratulacje Bartek! -
Nowe nabytki japońskie - chwalimy się tym, co udało nam się upolować
Tommaso odpowiedział diesel → na temat → ZEGARKI JAPOŃSKIE
Mój kolejny powrót do GS-a: -
Nowe nabytki szwajcarskie i niemieckie
Tommaso odpowiedział wocio19 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
15202. Piękny, gratuluję. Pokaż mechanizm, bo od tyłu jest jeszcze ładniejszy. -
-
To fakt, vintage'owych Omeg za wiele nie widziałem.
-
Krystian, nie widziałem w żadnej Omedze tarczy, która dorastałaby Grand Seiko do pięt. A trochę ich widziałem...
-
To fakt, że tarcza była w nim wyjątkowa, chyba tylko w snowflake jest ładniejsza.
-
Dzięki. Spring Drive był kupiony od Ciebie, więc nie jesteś obiektywny
-
JLC piękny. U mnie tylko japoniec, ale za to nowy
-
Klub Miłośników Zegarków ROLEX
Tommaso odpowiedział chrono-craze → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Dobrze mu na jubilee. -
W Boxsterze jest znacznie więcej miejsca na wysokość, ale czy starczy na takiego drągala, to nie wiem... SLK to IMO całkowicie babskie auto, odpuściłbym.
-
No to rzeczywiście MX-5 nie jest dla Ciebie. S2000 to raczej poza Polską trzeba szukać.
-
Ile masz wzrostu? Są patenty na obniżenie fotela o jakieś 3-4 cm, ale chyba w NC. Generalnie ciężko jest zastąpić MX-5 czymś w sensownej cenie. Chyba, że możesz sobie pozwolić na Boxstera. No może Hondę S2000 gdzieś uda Ci się znaleźć...
-
Bartek, data Ci wyblakła. Za dużo przebywasz na słońcu...
-
Wszystko zależy od górki. Na ulicach San Francisco żaden automat nie utrzyma samochodu.
-
Nie ma. 2,5 litra to nadal R4. Ale podobno bardzo ładnie się zachowuje w połączeniu z automatem.
-
Marcin, z tym Renegade to drzesz sobie z nas łacha, jak rozumiem? Przecież to taki brzydal, że aż oczy bolą od patrzenia. A Megane rzeczywiście wygląda świetnie i w końcu ma solidny automat. Jeśli poradzili sobie z elektryką, to może być świetne auto. Za rok, dwa się okaże.
-
Bardzo ładny ten Longines, jedyny obok LLD, który mi się podoba.
-
To zdjęcie zrobiłem na pierwszej przejażdżce po odbiorze nówki z salonu, miała jakieś 100 km przebiegu. Rocznik 2009. Potem już nie byłem w stanie doprowadzić kolektorów do takiego stanu... Ja zmieniłem szybę na trochę wyższą Puiga i było idealnie, żadnych turbulencji. ABS działał bardzo dyskretnie i z dużą częstotliwością, to był mój pierwszy moto z tym systemem i uznałem, że to wyposażenie obowiązkowe. Zrobiłem na niej ok. 20kkm. Tak wyglądała troszkę później: