Bugs

U Zachara pojawił się niedawno test nowego BMW M135i - auto po odebraniu z salonu okazało się znacznie cichsze niż w trakcie jazd próbnych i wyszło że to efekt najnowszego softu który promuje ekologię, o którym nawet dealer nie wiedział. Powrotu do poprzedniego oprogramowania nie ma, właścicielowi pozostała zmiana końcowego wydechu.

Z tego co opisujesz to zupełnie nie wygląda na alergię - rozumiem że poza wyglądem nie swędzi, nic nie czuć, daje się to zmyć/usunąć? Smar z bransolety może być faktycznie wytłumaczeniem, akurat u Ciebie z potem tak reaguje.

E46 z RWD bardzo trudno było ruszyć w zimie na śliskim mimo DSC, E90 z xdrive po tygodniowym postoju w Zakopanem, zasypane po dach, po prostu pojechało, tak jakby nic. Dostałem jakiś czas temu auto zastępcze z RWD ( nowożytne BMW ) i różnica przy nawrocie była natychmiast zauważalna, tam gdzie x-drive jechał jak po sznurku to ten próbował już zarzucić tyłem. Nie powiem, da się, trzeba się przyzwyczaić ale są sytuacje w których bym wolał nie musieć. Z drugiej strony nie miałem nigdy auta które tak dobrze prowadziło się w zakrętach jak E46 RWD z dieslem pod maską, w lecie poezja.

normalnie, 15:17 wskazówki się pokryły

Niepełnosprawni w Corvettach, to to ja szanuję

Submariner Date 116610LN 36mc oczekiwania, cena 40790, info z końca maja

aha, czyli 700x32 mogę spokojnie założyć? bo znalazłem jeszcze tabelę z DT Swiss i tam już zupełnie zgłupiałem, opony mogę jeszcze oddać dt-swiss-opona-do-obreczy-2.pdf

Co poza wielkością ( bo to faktycznie czuć ) jest takie inne? Dla mnie to nadal bardzo porównywalne zegarki, szklany dekiel czy HEV w Omedze to są detale, i można powiedzieć że tylko in plus dla Omegi. Powiedziałbym że modelem 2018 Omega właśnie uderzyła w Suba dużo bardziej niż poprzednim, tylko z rozmiarem przegięli. Gdyby zachowali gabaryty poprzedniej SMPc albo wręcz wrócili pod tym względem do Bonda to byłby absolutny killer bo zegar jest piękny, dopracowany, świetnie wykonany i nowoczesny, i do tego wszystkiego dostępny. Jego jedyną wadą poza rozmiarem jest to że nie jest Rolexem

Bo tak robią że nie robią, ani gwarancyjnie ani pogwarancyjnie, tyle z tego Omega Service Center. Prościej wysłać samemu do Wawy, kurier za darmo, odbiera paczkę z domu. Nie wiem czy ktoś we Wrocławiu robi, niby to duże miasto ale też mechanizm wymagający - części i podobno specjalnych narzędzi. SGP robi ale długo i drogo.

Doliński nie zrobi Ci tego sam tylko wyśle do SGP do Warszawy a cena wynika z oficjalnego cennika serwisu Omegi dla takiego modelu. Gratis dostaniesz czerwone podróżne etui https://www.omegawatches.com/customer-service/interventions-and-prices/main-steps-of-a-complete-service

Ależ ekspercie/wizjonerze/reżyserze/producencie, jak nie jest to bezpośrednia konkurencja, a Sub to niby nie jest sportowy? Wiem że niektórzy to by go i do fraka zakładali ale nie każdy jest Pajacykowem czy Bondem i pewne kanony elegancji są jednak ponadczasowe i niewrażliwe na ślepą miłość. Od dawna najbliższym Subowi modelem w ofercie Omegi jest Seamaster Diver ( czy dawniej zwany Seamaster Professional Diver 300 ), tak designem jak wymiarami, techniką, przeznaczeniem, bling-blingiem itd. Jeżeli czasem unika się takich porównań to tylko ze względu na nieporównywalne ceny, i stąd czasem pojawiała się PO ale to 600m klocek któremu odpowiada raczej SeaDweller. Szacun dla Rolexa że jest w stanie sprzedawać zegar tak bardzo zbliżony za 2x większe pieniądze. Seamaster 300 to vintage look który można by zestawiać z vintage Rolexami albo ich współczesnymi reedycjami gdyby takie istniały. Moim zdaniem nie ma odniesienia w ofercie Rolexa bo obecny Sub jest zdecydowanie nowoczesny. Jak bardzo jest blisko to już pokazywano kiedyś np. tutaj: http://seamasterreferencepage.com/srp/featured/comparative-review-of-the-omega-seamaster-professional-model2254-50-00-vs-the-rolex-submariner-16610/

Rama 21 cali, wzrost masz dokładnie jak ja, rower normalnie jeżdżony w pełni sprawny, reszta w PW

poza fikuśnymi kolorami reszta się zgadza - Boulder, kupiony jako nowy w salonie Scotta, ma nawet wszystkie papiery

Dzięki chociaż nie rozumiem - to jest szerokość obręczy wewnętrzna czy zewnętrzna? Ok, z tego co znalazłem to chodzi o wewnętrzną.

Hm, to jeżeli moja obręcz ma podaną średnicę wewnętrzną 23 a zewnętrzną 27.5 to jakie najwęższe opony można na nią założyć? Teraz są 40C, myślałem o 32C bo interesujący mnie model nie ma szerszego rozmiaru.

Mnie się też bardziej podoba double-logo jakie było przed rebrandingiem, raz że bardziej "tajniackie" a dwa że teraz niektóre modele, zwłaszcza kwarcowe, wyglądają jakby im czegoś brakowało na dole tarczy. Zły pomysł to był, prawie wszystkie vintage mają GS nad indeksem 6 i to wygląda o niebo lepiej. Nawet First na którym to niby wzorowano ma tam napis Diashock 25 jewels a nie pustą przestrzeń. Podobno bogaczom przeszkadzało że ciemny lud się nie poznawał na cenie i myślał że "zwykłe Seiko" zamiast mlaskać z zachwytem.

Pytanie techniczne - czy podawana w opisie obręczy "szerokość wewnętrzna" to najmniejsza szerokość opony jaką na takie koło można założyć?

No patrz, a kiedyś twierdzili że tylko na tym da się jeździć, tak jak tylko Rolex jest trwały i wygodny

Dla mnie po pierwszych dniach z gravelem - zdecydowanie gravel, MTB 26'' tylko na góry i najgorsze drogi, czyli nie dla mnie. Zobaczę jeszcze jak szosa wróci z serwisu na nowych oponach i może zostanę z jednym rowerem do wszystkiego, ew szosa na długie jazdy po asfalcie bo tam wręcz płynie. Góral absolutnie w odstawkę albo do ludzi ( może ktoś chce retro Scotta w doskonałym stanie? ), to jest przepaść, na tej samej trasie gravelem zero zmęczenia, dużo większa frajda z jazdy i o 3km/h wyższa średnia.

Mnie to bardziej wygląda na Hamiltona Wilshire chociaż równie dobrze jakaś Omega z lat 40 albo cokolwiek - na większości zdjęć tutaj można najwyżej ocenić że zegarek "wygląda jak" albo "jest podobny do". Ja Van Cleefa zapamiętałem z Ucieczki z Nowego Jorku.

trzeba rozruszać....

Czyli typowe auto od handlarza sprowadzone z USA "po kosmetycznej stłuczce". Nigdy, przenigdy....

W sensie że bez czego? Trzeba w końcu jakiegoś ładnego Oceanusa wrzucić bo widzę że tylko jeden model na forum mają...

Niełatwo jest wymyślać jakieś nowe wzory dla zegarka, wyjątkowość GS jest w detalach i wykończeniu - ten na pierwszy rzut oka dość nijaki zegarek to unikalna technika, np. wspomniane cyfry są wykonane techniką tzw. obrazu prószonego ( maki-e ) z drobinek złota a indeksy z platyny i nałożone na lakierowaną również w specjalnej technice ( Urushi ) tarczę. Dużo brzydsze zegarki wywołują tutaj zachwyty ze względu na markę albo technologię.

Całościowo taki se, ale równo taki se. Na szczęście żadnemu z nas kupno raczej nie grozi