ICE

Na piórowym forum. Takich rzeczy staram się nie kupować na portalach aukcyjnych chyba, że sprzedający mieszka blisko i można obejrzeć przed zakupem, żeby uniknąć jakiś przykrych niespodzianek Przykra sprawa Szkoda, bo to wspaniałe pióro.

Stalówka "sierżant", zdecydowanie mniej zdobna od wspóczesnych złotych wskazówek Pelikana, ale za to nieporównywalnie bardziej elastyczna przy pisaniu przez co świetnie układa się do dłoni. Do niedawna dziwiłem się tym, którzy zachwalali "stare pióra" - tak było do momentu zakupu pierwszego vintage . Od tego czasu współczesne pióra przestały mnie interesować. Na razie mam dwa "zestawy" które sprawiają mi ogromną radość, czyli dwa Pelikanu 140 i takie małe dodatki, które udało mi się do nich zrobić, żeby je jakoś wyeksponować

Mój nowy zakup, ulubiony model Pelikana czyli 140, tym razem w zielonym wydaniu 😍 Stalówka 14c szerokości EF, a jej zachowanie podczas sunięcia po papierze jest nie do opisania - kiedyś jednak potrafili robić pióra.

Na życzenie San Martin - LUMA. Dzięki.

Masz może fotki jak to cudo świeci?

Coś mi się wydaje, że się zaczęło - to wciąga PS. przy następnej wizycie polecam zabrać ze sobą do domu KWZ Sheen machine - moim zdaniem naprawdę warto

No chyba niekoniecznie Jak widać, kolega @Petersonużywa określenia tłoczek, zarówno dla systemu piston filler, jak również konwertera Co prawda nie jest to jakimś szczególnym błędem, bo faktycznie takie nazwy funkcjonują w obu przypadkach, ale dyskusja zrobiła się nieco chaotyczna, szczególnie dla kogoś niewtajemniczonego, który po jej przeczytaniu kupi pióro tłokowe np. Pelikana M200 zamiast na naboje Pelikana P200+konwerter i później będzie się zastanawiał, jak ma go napełnić przy pomocy i igły i strzykawki Ale nie ma się co unosić, bo nie miałem zamiaru nikomu niczego wutykać, poprostu chciałem zauważyć, że zrobiło się lekke zamieszanie

Niestety, nasz kraj jest trochę dziwny pod tym względem - Z tego co mi mówił gość od którego kupiłem przyczepę (na angielskich blachach) w Anglii zakładasz tablice (trzecią) z numerami samochodu i wio, żadnych rejestracji przyczepy w urzędzie, dowodów rejestracyjnych, ubezpieczeń itp. przyczepa staje się "elementem" samochodu. Masz prawko na samochód, to ciągniesz przyczepę taką, jaką pozwala ci ten samochód - czyli DMC przyczepy nie może być większe niż masa własna pojazdu - chodzi o to, żeby przyczepa nie zaczęła kierować samochodem No ale u nas zawsze musi być "lepiej"

Z powyższych cytatów wynika, że obaj piszecie o tłoczku, ale każdy ma na myśli chyba coś innego Nie chciałbym się czepiać, ale może ustalmy (dla mniej wtajemniczonych) czy mowa o "tłoczku" (częściej nazywanym konwerterem) będącym dokupowanym (lub na wyposażeniu) oddzielnym elementem pióra i alternatywą dla naboju, montowanym w miejsce tego naboju, czy o "tłoczku" w rozumieniu piston filler, czyli tłoczka wbudowanego na stałę w korpus pióra w którym zbiornikiem na atrament jest właśnie korpus. Poza tym fajnie byłoby jakby ktoś niewtajemniczony (a nawet wtajemniczony) czytając ten temat wiedział o czym mowa

Jeśli ma być nietuzinkowy to może Konstantin Chaykin Levitas Moon Phase lub Moritz Grossmann Hamatic

Mój ulubieniec

Proszę bardzo http://www.tempestwatches.com/

Zawsze można zdemontować wskazówkę dużego sekundnika i będzie model z subsekundą

Fajny ten parniak, tylko zawsze mnie zastanawiało po co mu dwa sekundniki - ten "centralny" nad wskazókami godzinowej i minutowej mogliby sobie darować.

No więc musiałem zrobić nowy, sztywniejszy pasek z gróbszej skóry. Tak jak poprzednio budową nawiązujący do pasków stosowanych w zegarkach B-uhr z czasów wojny. Skóra juchtowa, barwiona ale wvróżnym natężeniem, tak żeby nie zrobił się "plastikowy" i od razu wyglądał na używany. Klamra, nity i prostokątne oczko - czyli wszystkie elementy metalowe są piaskowane, żeby pasowały do koperty. A oto efekt końcowy I po rozpięciu klamerki

Mój pilot już kompletny. Koperta wypiaskowana, pasek na wzór stosowanych w B-uhr w czasie wojny zrobiony, klamerka i nity również wypiaskowane, a średnia odchyłka dobowa nie przekracza 2s.Teraz pozostało tylko nosić I po rozpięciu klamerki

Fajna recenzja i bardzo ładny zegarek. 👍 Szkoda tylko, że Certina w tej swojej odwadze nie poszła o krok dalej i do tej tarczy nie zeobiła wersji z niższą lunetą i wypukłym szkłem

Tego chyba nikt nie jest w stanie przewidzieć. Pewnie najczęściej cisza i spokój, ale jak trafisz na miejscowych szukających wrażeń to można mieć burzliwą noc nawet przy bezchmurnym niebie (tym bardziej jak rozstawisz się na prywatnej działce, co raczej ciężko przewidzieć) Ja nigdy nie rozbijałem się z przyczepą na dziko. Kampingi nie są aż tak drogie, a w zasadzie 100% spokoju i przez tyle lat nigdy nic nam nie zginęło.

Na zdjęciu, które wkleiłem jest właśnie z naciągem ręcznym

Poza tym co koledzy już pokazali, to może jeszcze Atlantic Worldmaster Art Deco (chyba tej propozycji nei było) Szkło lekko wypukłe, ale jednak nie tak jak w vintage, no i 40mm. Jak już było wspomniane wcześniej, 36-39 współcześnie produkowane i to jeszcze w manualu z pięknie wyprofilowanym szkłem w tej cenie raczej będzie trudnym wyzwaniem.

Dokładnie. Rozumiem. W automacie za dużo do roboty nie ma, a w tym Oriencie również nie bardzo jest co oglądać od strony dekla Ale jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to ciężko znaleźć coś tak bardzo nawiązującwgo do wskazanych przez Ciebie vintage.

Niestety tak. I mają 40mm, ale z fabrycznie nowech z ręcznym naciągiem raczej nic podobnego w tej cenie nie znajdziesz A można wiedzieć czemu koniecznie ręczny naciąg?

Jeśli ma wyglądać jak te wskazane (styl tarczy, cieniutka luneta i wypukłe szkło, które tak naprawdę tworzy właśnie wyjątkowy i niepowtarzalny klimat takich zegarków) , mieszcząc się w budżecie, a nawet sporo poniżej (wiem, że poniżej budżetu to źle wygląda ) to przychodzą mi do głowy tylko wariacje Bambino (tu niestety szkło mineralne, ale da się z tym żyć ) Blisko maksymalnego budżetu Epos 3427 Jeśli można nieco zwiększyć budżet, albo poszukać promocji to Epos 3437

Ciekawa teoria Wybacz, ale trochę nie mam natchnienia na próbę ogarnięcia Twoich wypowiedzi, jednak widzę, że to nie problem, ponieważ świetnie sobie radzisz w przekonywaniu samego siebie - najpierw piszesz, że karabiny są bee i dajesz przykład jak skutecznie ze strzelcami poradziły sobie moździerze, teraz znowu wskazujesz, że jednak to moździerze są bee, bo przeszkadzają im budynki 🤔😁, więc chyba nie będę przeszkadzał z moimi patriotycznymi powodami Życzę miłego wieczoru

A czy ktoś napisał, że tam była użyta? Oglądałem. Trudno porównywać skuteczność strzelania prostych pasterzy do przeszkolonych żołnierzy, jednak gdyby nie posiadali broni palnej, to te ich stanowiska moździerzy długo by się nie utrzymały. Poza tym nikt nigdzie nie pisał, jak to ochoczo i profesjonalnie uzbrojeni cywile radzą sobie z żołnierzami, ale stanowią duże zagrożenie którego nie da się zignorować - za to bezbronnych można spokojnie załadować do wagonów towarowych.