tarant

A co w środku? Jaki wychwyt, mechanizm bicia? To pozwala na zawężenie datownania. I dlaczego szkolny?

Ale to tak się pisze. Czar or tsar

Pokazuje prawidłowy czas w takim ustawieniu:

Dwa w amerykańskiej reklamie z 1912 roku.

I'm ready, my lord...

Stylistycznie skrzynia jak najbardziej pasuje do okresu 1900+. Gorzej jest z jej jakością wykonania. Fabryczna secesja była jednak nieco bardziej finezyjna. W każdym razie nie pozbywałbym się tej skrzyni. Korona - sądzę, że pasowałby jak najprostszy, prostokątny lub lekko łukowaty kształt.

Podkleiłem Twój temat do już istniejącego o Uranii, w którym zresztą pisałeś. To od kiedy masz ten zegar? Od wczoraj czy od dzisiaj ? Skrzynia sprawia wrażenie wtórnej, nie będącej wyrobem Uranii. Ale o tym koledzy pisali już wczoraj.

Taaa. Salonka W salonie elita działu zegarowego.

Dopiero co była

Ta fotka ma 2,13 kB

A gdzie stoi że pięścią? Może głową?

Wątpię by to był Becker. Ale czy to źle? Stojące lnkowce kwadransowe to rzadkość na rynku.

W życiu nie widziałem kwadransowego werku sprężynowego Beckera z sekundnikiem. W przypadku linkowców - tylko jeden egzemplarz stojący, prawdopodobnie pojedynczy wyrób.

Transoceaniczna oferta, Junghansy przemieszane z Ansoniami

Rety. Że wam się chce tak długo wybierać. Ja od półtora roku jeżdżę sobie takim dziadkowózkiem. Jest trochę wyższy, trochę wyżej zawieszony. Ma rachityczne 120 koni z 1,6 l., bez żadnego turbo. Zimą i na błocie trzyma się dobrze, bo napędzają mu się się cztery kółka. Radyjko gra wystarczająco, pokonuje dość głośny silnik i słabawe wyciszenie. Skrzynia biegów to powszechnie znienawidzone CVT, które ja bardzo polubiłem za bardzo gładką jazdę. Luksusu niewiele, szklany dach którego nie lubię i podgrzewana skórka (nie było wyjścia), coś co robi pik pik przy cofaniu i zbliżaniu się do przeszkód i ksenony. Dobrze trzyma się drogi, nie ma opisywanego w części modeli problemu ze "sztywną kierownicą" podczas jazdy na wprost. Ponoć "się nie kradnie".

Junghans zaczął najprawdopodobniej od tego modelu. Informacjo- reklama z grudnia 1909 roku. Zaleta polegająca na braku sprężynki do zawieszenia wahadła wydaje się być wątpliwa. Stalowe stożki pracujące w rubinowych miseczkach łatwo się wycierały, gięły czy odłamywały. Pomijając łatwość strącenia mechanizmu. Oferta z 1910 roku: Oraz z 1927:

Resch w niklu. https://www.aspireauctions.com/#!/catalog/324/1525/lot/56555

Kiedy w Polsce powstaną autostrady, to Ci odpowiemy

To jest już późny model werku, inny od klasycznych 24 i 26 z paryskim systemem bicia. Nie znam takich. Ma chyba oznaczenie 27 (po lewej od Lenzkirch). Kończącego się na 7 nie ma chyba również na tej stronie: http://www.lenzkirch-uhren.de/ (trzeba wybrać u góry strony Werk - typen)

I napisz coś za 24 dni

Wrzucaj obrazki, bo za miesiąc śladu z tego cuda nie będzie. Swoją drogą, malunki całkiem udatnie naśladują te spotykane na ludowych zegarach i meblach z końca XVII i XVIII wieku (jak byk jest AD 1674)...

Właśnie nie, większość chińskich nie ma ich w pionie. Ale koniec końców trzeba zdjąć dekielek. Rasowy chińczyk wygląda tak: Oryginał zaś tak:

To się porobiło...

*z wyłączeniem Polski. My się strzalow i wybuchów nie boimy.