gustaw6666

Mikołaj, nie gniewaj się ale nie masz pojęcia o tym co piszesz. Jakbyś był kiedyś w pobliżu Poznania, wpadnij kiedyś do mojej firmy, otworzę Tobie oczy na fakt z jak bardzo odwrócona filozofia można podchodzić to tematu konwersji na LPG . Weź ze sobą dokładny chronograf i udostępnię Tobie do testu trzy moje prywatne auta- sprawdzisz sobie czy ich osiągi się różnią na obu paliwach. Na koniec dowiesz się dlaczego wciąż mi się ckni za Seiko bullhead i dlaczego czaję się jak czajnik za TAG Heuerem cal. S. :-)

Słuchajcie, każde prawie auto za 400000 zł po 5 latach warte jest 100000 lub mniej. Za wysoką klasą auta idzie wyższe zużycie paliwa. Takie auta, intensywnie używane, oszczędzają dzięki napędowi LPG kwoty rzędu 20 000 zł rocznie i więcej. Takich kwot nawet zamożny gość woli nie odpuszczac bo i po co? Wg moich ocen ponad 90% aut na LPG w naszym kraju posiada duże uchybienia w składzie mieszanki powietrzno - paliwowej. Prawdopodobnie tyczyło się to Twoich aut.

Kolega miał na myśli chyba nie bezel tylko pierścień wokół tarczy, pod szkłem. Jak dla mnie jasny ring, podobnie jak wiszące indeksy to bardzo ważna cześć DNA tego zegarka.

Przez ostatnie 3 lata moim wołem roboczym było BMW 540i. 6,2 s do setki, na gazie jak i na benzynie. V8. Za auto dałem 15000 zł. Naprawy i materiały eksploatacyjne - drugie tyle. Na paliwo wydałem około 27000 zł. Na benzynę wydałbym około 54000 zł. Teraz sprzedam auto za 10000 zł. Utrata wartości, naprawy, materiały eksploatacyjne - 20000 zł. A gdybym uważał, że gaz jest do zapalniczek? Kupiłbym porównywalnie wyposażonego Golfa 1,4 TSI za 100000 zł. Przyjmijmy, że naprawy zero złotych. Materiały eksploatacyjne około 3000 zł. Po trzech latach sprzedałbym go za 60000 zł. Wydałbym 43000 zł na utratę wartości i eksploatację. Za paliwo tyle samo- przyjmijmy 27k. 20k vs 43 k 12 letnie BMW 540 vs nowy Golf 1,4. Koszty paliwa identyczne. Komfort? Bezpieczeństwo? Osiągi? Sami sobie odpowiedzcie co było lepsze. W czym jest problem z napędem LPG w aucie V8 marki premium, klasy wyższej??

"TSI nie lubi gazu, gaz jest do kuchenek, śmierdzi i psuje auto" Mikołaj, nie obraz się ale to Twoja wiedza w temacie napędu LPG najwyraźniej zatrzymała się w latach 90. Po pierwsze, LPG aplikowane w odpowiedni sposób pozwala silnikowi Otto bez zmian konstrukcyjnych generować moc większą o 5-10% większą niż na benzynie. Po drobnych zmianach różnica może być jeszcze większą. Masz tu swój "gaz do kuchenek". Wiedzieliście, że całkiem niedawno Rajd Austrii zaliczany do klasyfikacji Mistrzostw Europy wygrało auto na LPG? Po wtóre, nie "polski Janusz" tylko Janusz koreański rządzi w zakresie ilości aut konwertowanych na gaz. A przed polskim jest jeszcze Janusz turecki. Mayor, powiedz mi kiedy benzyna w tym kraju kosztowała ponad 8 zł?? "Gaz do kuchenek" - stereotyp na podobnym poziomie jak "Rolex to zegarek dla buraków". A ktoś kto porównując TDI do TSI nie zauważa różnicy w czystości, kulturze pracy, współczynniku elastyczności, dźwięku i nie docenia różnić na korzyść benzyny- kojarzy mi się z człowiekiem który nie odróżni smaku szynki od salcesonu, Coke od Hoop coli a masła od margaryny.

Duby smalone pleciesz. Przy LPG olej ulega mniejszej degradacji niż przy benzynie. Co innego przy CNG ale nie o tym mowa?

To nie tak, Mikołaj. Podany przez Ciebie przykład to festiwal czystej krwi druciarstwa. Idealny dowód na to, że nie gaz niszczy silnik tylko złe instalacje i źli gazownicy. To było Landi Renzo czy Prins?

Ale czego nie wiesz? Kupujesz auto np. na 150000 km. 2/3 ceny instalacji zwraca się Tobie po 25 tys. km. Reszta szacunkowo przy odsprzedaży . Przez 125 000 km oszczędzasz średnio 12 zł na 100 km- przy średniej cenie paliw. Zostaje Tobie w kieszeni 15000 zł. Dużo czy mało? Zależy od Ciebie. Wilk, LiquidSi to instalacja 5 generacji. Do wtrysku pośredniego. 6 generacja której można zaufać to 8 tys. zł minimum.

Żużel!

Wilku, do aut DPI stosuje się instalacje 4 oraz 6 generacji . Wtrysk fazy ciekłej przez wtryskiwacze benzyny to 6 generacja która może pracować w całości na gazie. Obligatoryjny dotrysk tyczy się 4 generacji- wtrysku w fazie lotnej.

Powiedziałbym, że to rzeczone 1,4 TSI spali raczej 8 plus 1,5 litra. Wg moich szacunków daje to jakieś 12 zł oszczędności teraz i jakieś 15 do 17 zł na przestrzeni ostatnich lat przy różnych cenach paliw. Jeszcze jedna kwestia- przy odsprzedaży auta mniejsza lub większa część ceny DOBREJ instalacji się zwraca. Zwłaszcza teraz, gdy wiarygodność LPG jako paliwa jest już dużo wyższa, po części dzięki fabrycznym wersjom na to paliwo oraz ofertom konwersji nowych aut.

To prawda, że oszczędności z tytułu LPG wprost zależą od ceny paliw. Ale chciałem zauważyć, że dystans zwrotu kosztów instalacji gazowej to zazwyczaj 15- 20 tys. km a zdarza się, że jest to 10 tys km. Nawet przy tak tanim paliwie jak teraz. Więc w jakim aucie instalacja się nie zwróci po 150 tys. km?

Marek, to jak bańka spekulacyjna. W końcu pęknie.

O matko bosko częstochowsko! To dobrze, że nie jest inspirowany Railmasterem.

Po kiego grzyba do miasta diesla? W każdym przypadku będzie lepsza benzyna. Ewentualnie z gazem, ze swojej strony mogę bezpośrednio lub pośrednio ( zależnie od regionu kraju) dołożyć starań , aby jeździł tak szybko i bezproblemowo jak na benzynie. Kolega Kwiatek wcześniej zadał pytanie czy ma sens gaz gdy paliwo jest tak tanie. Tanie?! Powiedzmy to setkom tysięcy Polaków którzy aby zarobić 2k muszą na dojazd do pracy wydać 1000zł a przed obniżką cen paliw musieli wydawać 1200zł. Czy skoro zamiast 600 zł oszczędza się teraz chwilowo 500 miesięcznie to taka oszczędność jest bez sensu?

Ile kosztuje bransoleta u dystrybutora a ile nowa oryginalna poza siecią?

To zależy ile chcesz zapłacić Dotąd o tym nie myślałem.

Świetny. Mechanizmem zawstydza moją Carrerę... Rewelacyjny, do tego ta bransoleta. Szarpałbym jak Reksio nogawkę listonosza.

Bardzo ladna acz kapkę przemegabardzomocnopotężnieolbrzymia. A nawet gigantyczna.

Pełne złoto czy bi?

Ta Bulova - szał ciał po prostu. Krab, gilosz jak w Chronos Art, piękne indeksy, koperta, ładne wskazówki. Piękny zegarek. Nie wiem czy nie najpiękniejszy w swojej klasie cenowej/prestiżowej.

Ta mała podaż zdjęć tematycznych w odpowiednim klimacie to dowód na to, do czego służy w 99 % przypadków zegarek nurkowy- do - cytuję kolegę Matt2405- brawurowego mycia rąk w toalecie :-)

Na Rolexa faza może mu nie przejść :-)

Sam sobie przygotowywałeś czy kobieta bo jeśli ona to chyba widzę pewien przekaz ;-)

A Pepsi zyskało przychylność czy nie bardzo?