Klub HERITAGE

[Artur74]

[rads]

 

 

[Perpetuum Mobile]

[Genovese_]

 

 

[Artur74]

[Dirty Harry]

Ogromne zainteresowanie opisaną wyżej Stową Flieger Original Limited Edition, wyprzedanie całego jej "nakładu" w ciągu kilku minut oraz niezliczone prośby o kolejnego pilota z Unitasem 6497 o centralnym sekundniku - kierowane do firmy od tych, którzy nie zdążyli kupić FOLE - przyniosły skutek. Jörg Schauer postanowił pójść za ciosem i od razu, bo jeszcze w tym samym roku 2008, przygotował kolejny, bliźniaczy model, który nazwał Flieger Original 1, w skrócie FO1. Była to limitacja przewidziana na 70 egzemplarzy - ale znawcy tematu podają, że tej liczby zegarków FO1 nigdy nie wyprodukowano. Dostawy do klientów ruszyły w grudniu 2008 roku.

 

Stowa Flieger Original 1 była niemal nie do odróżnienia od przestawionej wyżej Stowy Flieger Original Limited Edition. Koperta, tarcza, wskazówki i paski były identyczne, opakowanie również. Mechanizm funkcjonalnie również był identyczny, z kulejącą "funkcją zerowania" i od tego w Stowie FOLE różnił się jedynie wykończeniem. Otóż w modelu FO1 półmostek koła balansu nie był już ani grawerowany, ani złocony, lecz wykończony jak cała reszta mechanizmu. Łabędzia szyja pozostała na miejscu. Różnicą drugą były oznaczenia na ramce przeszklonego dekla: nie napisano tam, że to limitowana edycja, lecz dodano informację o ręcznym naciągu. Numer zegarka zapisano nietypowo jak na serię limitowaną: nie xx/70, lecz 0xx. W komplecie nie było też drugiego, pełnego dekla i klucza-piłki oraz książki.

 

Dziękuję za przeczytanie  

 

 

[alpaczino]

[Genovese_]

 

 

6 godzin temu, alpaczino napisał(-a):

Ładny ten Longines LD , właśnie najbardziej podoba mi się ND.Jaka średnica ?

Edytowane 7 Kwietnia przez Genovese_

[alpaczino]

 
 
Ładny ten Longines LD , właśnie najbardziej podoba mi się ND.Jaka średnica ?

42mm.
Z brązu zrobili tylko w 42mm.
Mnie on się też, w tej wersji, podoba najbardziej.

[Dirty Harry]

Oprócz przedstawionych wyżej modeli Flieger Original Limited Edition i Flieger Original 1, firma Stowa oferowała jeszcze jedną odmianę pilota o średnicy 41 mm z Unitasem 6497, wyposażonym w centralny sekundnik. Była to seria Flieger Original 2, czyli FO2 - wciąż numerowana, ale już (teoretycznie) nielimitowana, przeznaczona dla tych, którym nie udało się załapać na bardziej ekskluzywne zegarki FOLE i FO1.

 

Flieger Original 2 został zaanonsowany na początku roku 2009, od razu też ruszyły zapisy. Później pojawiła się informacja, że dostawy ruszą dopiero na początku roku przyszłego, a więc 2010. Wreszcie Jörg Schauer ogłosił, że ma kłopoty z kupnem mechanizmów Unitas 6497 w Szwajcarii i w związku z tym większość zamówień zostaje odwołana. O ile dobrze pamiętam, Schauer podał wtedy, że tylko pierwszych 200 klientów dostanie swoje zegarki - a chętnych było ponoć około 1300.

 

Siedemnaście lat temu pośród tych, których zamówienia anulowano, byłem i ja. Zapisałem się na moją Stowę w marcu 2009 roku, a na początku czerwca otrzymałem mail z informacją, że zegarka dla mnie nie ma i nie będzie. Wtedy byłem bardzo zawiedziony. Dziś jestem szczęśliwy, że ominął mnie Flieger Original z Unitasem wyposażonym w chimeryczną "funkcję zerowania". Jestem pewien, że wściekałbym się, gdyby po wyciągnięciu koronki wskazówka sekundnika nie zatrzymywała się dokładnie na godzinie 12.00, a jednocześnie szkoda byłoby mi sprzedać ten piękny zegarek… 

 

Flieger Original 2 był zubożoną wersją limitowanego modelu Flieger Original 1, o którym pisałem wczoraj. Jedynym szczegółem, po którym można odróżnić obie te Stowy, jest brak łabędziej szyi w mechanizmie napędzającym FO2. Nawet dekle w obu tych modelach były identyczne. Nie udało mi się znaleźć wiarygodnych informacji o liczbie wyprodukowanych egzemplarzy FO2.

 

Poniżej kilka zdjęć. Ostatnie pokazuje pozbawione łabędziej szyi mechanizmy, przygotowane do montażu w zegarkach FO2. Jak zwykle dziękuję za przeczytanie  

 

 

[Dnlaie]

[alpaczino]

[SPS]

[Dirty Harry]

[Edmund Exley]

@Dirty Harry, wkrótce na spokojnie przeczytam sobie Twoje najnowsze wpisy - widzę, że tradycyjnie jest tam mnóstwo ciekawych informacji i spostrzeżeń.

 

U mnie natomiast w obu heritage jest już ponownie mesh - czyli najbardziej lubiany przeze mnie sposób noszenia zegarka:

 

[alpaczino]

[Dirty Harry]

18 godzin temu, Edmund Exley napisał(-a):

@Dirty Harry, wkrótce na spokojnie przeczytam sobie Twoje najnowsze wpisy - widzę, że tradycyjnie jest tam mnóstwo ciekawych informacji i spostrzeżeń.

 

Dzięki  

 

A tu niebanalny pilot z tarczą "California" (str. 43) - Farer Cayley. George Cayley, którego imię ten zegarek nosi, to brytyjski pionier lotnictwa, który jeszcze w XVIII wieku zbudował model śmigłowca, a później jako pierwszy na świecie zbudował szybowiec zdolny do uniesienia pilota. Tarcza w typie lotniczym, ma dwie kropki przy kresce na godzinie 12, podobnie jak Speedmaster.

 

 

[Artur74]

[alpaczino]

[Dirty Harry]

PAM 21, czyli riedizione originale del primo orologio Radiomir Panerai, prodotto a partire dal 1938. Pierwsza w historii nowej firmy Officine Panerai, wyprodukowana w roku 1997, platynowa reedycja przedwojennego zegarka Rolex 3646 z tarczą Paneraia. Na razie tylko zajawka - zostały jeszcze trzy odcinki na temat przedwojennych ref. 3646, więc najpierw skończymy z oryginałami, a potem weźmiemy się za ich reedycje  

 

 

[SPS]

[Dnlaie]

[Artur74]

[Dnlaie]

[Perpetuum Mobile]