Pogadajmy o samochodach :-)

[kiniol]

Ej tam, dla mężczyzny są trzy kolory podstawowe: zaje...isty, chu..owy i pedalski

[Gość Angelo]

hehe... co racja to racja

[Klod100]

Pochwalę się nowym nabytkiem - na lato.

 

[QuadrifoglioVerde]

Pochwalę się nowym nabytkiem - na lato.

 

 

 

I mieścisz się ? :-)

[Klod100]

I to nawet wygodnie. A w bagażniku wożę fotelik dla tego obywatela:

[Stierlitz]

Ej tam, dla mężczyzny są trzy kolory podstawowe: zaje...isty, chu..owy i pedalski

 

Uczeni zredukowali ostatnio ten podział, stwierdzając, że pedalski zawsze jest ch..owy.

Zostały zatem dwa kolory: zaje..sty i ch..owy.

[Gość Angelo]

natury nie oszukasz 

[Mikołaj N]

Mój jest pedalski? 

W każdym razie słyszałem, że czerwone są szybsze...

 

Edytowane 30 Maja 2015 przez Mikołaj N

[PistolPete]

natury nie oszukasz 

 

Bezczelny niemiecki fotomontaż.

[Gość Jash]

Mój jest pedalski? 

 

Tylko felgi

[Mikołaj N]

Eee tam - komponują się z lusterkami i paskami. Nie znasz się Na zimę mam czarne z czerwonymi deklami - zobaczysz że nie jest za ładnie

[Stierlitz]

Kurde, właśnie miałem napisać, że fajne felgi.

Kojarzą mi się ze starymi hondami type r na rynek japoński.

[Mikołaj N]

To są chyba OZ robione dla abartha. Są sygnowane na rancie skorpionem i napisem abarth a jest to element zestawu Essesse. Mi też się podobają

[QuadrifoglioVerde]

Mój jest pedalski? 

W każdym razie słyszałem, że czerwone są szybsze...

 

 

 

Wreszcie kupiłeś fajne auto :-)

[pepepatryk]

Mój jest pedalski? 

W każdym razie słyszałem, że czerwone są szybsze...

 

 

 

Takie małe Ferrari. Mega fajne są te Abarth'y

 

 

Bezczelny niemiecki fotomontaż.

 

 

Zgadzam się!

[Osiem]

Angelo fota miażdży

Abarth świetny.

[Gość Angelo]

Angelo fota miażdży

Abarth świetny.

fota z intrernetow   ale cos w tym jest... wiem bo mialem alfe... nazywalem ja stara k.... bo lubila stac na poboczu 

[Mikołaj N]

Wreszcie kupiłeś fajne auto :-)

To jest żony - wiesz tak "żony" Ja go tylko dopieszczam. Obecnie ma już założone reszte pakietu bo długo się zastanawiałem nad zawieszeniem z essesse i w sumie kupiłem cały zestaw ale nie zakładałem sprężyn i amorków ani hamulcy. No ale pękłem i na chwilę obecną jest -20mm niżej niż na zdjęciu a hamulce są nawiercane i o 30mm większej średnicy z zaciskami brembo. 

Wiesz, ja zawsze byłem fanem włoskiej motoryzacji, w szczególności tej w małym wydaniu. Nikt nie robi fajniejszych małych autek niż Włosi.

W każdym razie obecnie dobijam targu na oryginalnego 600 850tc

[Osiem]

fota z intrernetow ale cos w tym jest... wiem bo mialem alfe... nazywalem ja stara k.... bo lubila stac na poboczu

fota z intrernetow ale cos w tym jest... wiem bo mialem alfe... nazywalem ja stara k.... bo lubila stac na poboczu

Hahaha )

Edytowane 30 Maja 2015 przez Osiem

[PistolPete]

fota z intrernetow   ale cos w tym jest... wiem bo mialem alfe... nazywalem ja stara k.... bo lubila stac na poboczu 

 

No patrz.

Bo o ten samochód trzeba dbać . Z Alfą trochę jak z kobietą, trzeba dopieszczać.

Miałem przez parę lat zrobione 140tys i nic sie nie działo. No dobra filtr DPF ale to nic niezwykłego. Dlatego następny raz tylko benzyna i odpowiedni kolor. Czekamy na następcę. Ponoć 24 czerwca br.

 

A może stała na poboczu bo ją tak nazywałeś.    . Trzeba było spróbować "Bella". Mnie nigdy nie zawiodła.

 

 

 

Edytowane 30 Maja 2015 przez PistolPete

[QuadrifoglioVerde]

To jest żony - wiesz tak "żony" Ja go tylko dopieszczam. Obecnie ma już założone reszte pakietu bo długo się zastanawiałem nad zawieszeniem z essesse i w sumie kupiłem cały zestaw ale nie zakładałem sprężyn i amorków ani hamulcy. No ale pękłem i na chwilę obecną jest -20mm niżej niż na zdjęciu a hamulce są nawiercane i o 30mm większej średnicy z zaciskami brembo. 

Wiesz, ja zawsze byłem fanem włoskiej motoryzacji, w szczególności tej w małym wydaniu. Nikt nie robi fajniejszych małych autek niż Włosi.

W każdym razie obecnie dobijam targu na oryginalnego 600 850tc

 

OK, Ale chyba nie jeździsz nim po naszej wrocławskiej kostce poniemieckiej poprzecinanej szynami , albo jeździsz ale masz dobre implanty :-)

Ja byłem o krok od kupna Fiacika 500, bo uwielbiam jego stylistykę, ale niestety pozycja za kierownicą jest dla kogoś o moim wzroście dość mało komfortowa. Regulacja fotela iluzoryczna ( wiem, że w Abarcie są inne fotele ), prawa noga ciągle uderza w ten środkowy tunel.

Gdyby nie to, to bym się zdecydował. Oczywiście na najtańszą wersję z 1.2, bo inne są moim zdaniem mocno przewartościowane ( jako nowe, to w końcu tylko inaczej obudowany Fiat Panda II )

Edytowane 30 Maja 2015 przez QuadrifoglioVerde

[Gość Angelo]

alfe trzeba lubic.

mi bardzo podobaja sie te auta.. ale lubia miec kaprysy.

 

fotki swietne!!!

zwlaszcza druga

[Mikołaj N]

OK, Ale chyba nie jeździsz nim po naszej wrocławskiej kostce poniemieckiej poprzecinanej szynami , albo jeździsz ale masz dobre implanty :-)

Ja byłem o krok od kupna Fiacika 500, bo uwielbiam jego stylistykę, ale niestety pozycja za kierownicą jest dla kogoś o moim wzroście dość mało komfortowa. Regulacja fotela iluzoryczna ( wiem, że w Abarcie są inne fotele ), prawa noga ciągle uderza w ten środkowy tunel.

Gdyby nie to, to bym się zdecydował. Oczywiście na najtańszą wersję z 1.2, bo inne są moim zdaniem mocno przewartościowane ( jako nowe, to w końcu tylko inaczej obudowany Fiat Panda II )

Wszystko zależy od wzrostu. Ja się mieszczę przy moim 175cm. Żona jeździ nim na codzień, z tyłu dwa foteliki i powie szczerze - miejsca w brud A właściwie tyle co w Pandzie, kapkę mniej nad głową. Pozycja za kierwnicą dość dziwna ale to wina braku regulacji kierownicy na odległość od ciała, jest tylko góra dół. 

Nie jest to do końca inaczej obudowana Panda. Zawieszenie, rozstawy osi - wszystko inne. 

Abarth na dziurach nie jest zły. Co prawda to nie jest szczyt komfortu ale da sie tym jeździć i plomby są na swoim miejscu. Miałem twardsze auta - np Type R VII gen. Abarth świetnie się prowadzi. prawdziwy gokart. 160KM i 230NM robi z tego samochodu coś na wzór pocisku. Do tego jest super wykonany i pomimo, że twardy, nic w nim nie trzeszczy. Dla porównania w mojej Octavii III po miesiącu coś niesamowicie chrobocze pod deską rozdzielczą i mnie dobija...

[Gość Jash]

Dla porównania w mojej Octavii III po miesiącu coś niesamowicie chrobocze pod deską rozdzielczą i mnie dobija...

 

Może krecik

 

Dobra, koniec żartów. Teraz ja zapytam, bo sumie znam się na samochodach jak świnia na pisaniu wierszy.

Rodzina się powiększyła i chcemy większe auto.

Żonie się bardzo podoba Saab 9-3 Vector. Szukam tak 2009-2012.

Mam kilka opinii, ale są tak skrajne, że mam mętlik. Jedni że super, nic tylko brać (o wersji 1.9TiD), a drudzy, że się psuje, drogie części, mało miejsca itp.

Ktoś miał, opisze wrażenia doradzi silnik itp?

Edytowane 30 Maja 2015 przez Jash

[Mikołaj N]

Silnik super - miałem w Oplu i nie było co narzekać. Na temat reszty moje zdanie znasz