Pogadajmy o samochodach :-)

[Admof 2269]

. Submariner to też podobno sportowy zegarek najwygodniejszy na codzień. 

To, że Submariner to tool watch do mycia wanny, czyszczenia kibla, wyrzucania śmieci, zabawy spawarką, wiertarką itp to zaklinanie rzeczywistości - do tego jest G-Shock

 

Chyba, że takie przyziemne czynności robi służba albo Ukrainiec na czarno i jest to tool watch do podnoszenia szklanki z single maltem

 

Ja tak myślę ogólnie o G klasach z ostatnich lat - nie tylko o nowej ;] Szkoda porysować lakier, a nie tam w teren jeździć

 

Taką to już co innego:

 

Edytowane 8 Kwietnia 2018 przez Admof

[kiniol 2282]

czy to już początek końca?

 

[Admof 2269]

Dlaczego dopiero teraz początek końca? A-klasę już dawno zaprezentowano?

 

Jak Bentley może sprzedawać SUV-a to dlaczego Mercedes nie może sprzedawać pick-upa? Zwłaszcza, że mają doskonałe długie tradycje w produkcji ciężarówek, pojazdów dostawczych i użytkowych m.in do przewozu różnego rodzaju śmieci i tych zwyczajnych i tych w mundurach:

 

[trollu 753]

W G zmienuali detale jak światła i deskę rozdzielczą. Zawsze było to drogie auto i czy nowy za pół miliona czy stary za 30 tys to i tak drogo. W nowym napędy zostawili bez zmian więc nie wiem czemu padają hasła o kastrowaniu. A jak bierzesz nowe auto to wiadomo, że ma nowy lakier i tylko od właściciela zalezy jak podchodzi fo rys. Gshock to tez modele za 10 tys zl i więcej. Lekką ręką spawałbyś z mr-g na ręce?

[Adi 4839]

Ten Nissan z gwiazdką to jakiś żart.........

Rozumiem kooperacje firm, ale Dacia-Mercedes, Nissan Pick-up - Mercedes do dla mnie krok za daleko.

 

Pytałem kiedyś znajomego. Miał Tuarega i kupił X6. Pytałem czemu....

Stwierdził, ze na drodze jeździ o wiele lepiej. Podoba mu się o wiele bardziej (mimo urody dyskusyjnej trudno by był X6 brzydszy od Tuarega. Nie da się ) a na plac budowy wjeżdża bez problemu - bo prowadzi dużą firmę budowlaną. Wolałby luksusową osobówkę - ale nią by na wiele swoich robót nie wjechał. NIe chciał typowej terenówki bo taka ma zazwyczaj właściwości jezdne taczki - więc SUV jest idealny. A skoro lubi "dobrze" pojechać po asfalcie to X6 jest dobrym wyborem. 

Oczywiście wielu ciasnotę wytyka temu autu. Oczywiście to dotyczy głównie tyłu. I to mitologizowanie, bo bardzo mało kto potrzebuje jakiekolwiek miejsce z tyłu. Mało kto wykorzystuje bagażnik. Ale każdy chce duuużo miejsca, do codziennego wożenia powietrza.

Edytowane 8 Kwietnia 2018 przez Adi

[rafi87 585]

O przestronności gelendy jest także mowa  w serialu Californication. Scena  podczas jazdy:

-czuję się w tym aucie jak w warszawskim gettcie,

-tam nie byłem, dobrze karmią?

-niespecjalnie.

 

 

 

 

 

Wspomniany Qashqai stał sie popularny  m.in. dlatego, że  wycofano Almerę i Primerę. Klinet przywiązny do Nissana nie miał wiec dużego wyboru.   Dalej to już się potoczyło, konkurencyjnych tego typu modeli jest coraz więcej.

Napęd 4x4 nie stały tylko dołączany wiec nie działa w całym zakresie prędkosci i nie wszyscy go potrzebują, żeby wyjechać z zaspy .

[Dorian06 43489]

...

Wspomniany Qashqai stał sie popularny  m.in. dlatego, że  wycofano Almerę i Primerę. Klinet przywiązny do Nissana nie miał wiec dużego wyboru.

...

Coś w tym może być.

Choć Żonka przed kupnem Q pewnie nawet nie wiedziała jakie są modele Nissana. O ile wiedziała, że w ogóle Nissan istnieje.

[Stierlitz 254]

Przejechałem Quashquai'em obecnej generacji 90 tysięcy kilometrów i zmieniłem zdanie na temat crossoverów.

 

Co prawda mój miał napęd tylko na przód ale wyższe zawieszenie, podniesiona pozycja fotela w porównaniu do zwykłych aut i wielkie lusterka to jest to, czego mi teraz brakuje w kompakcie.

 

Ogólnie z dieslem 1.6 140 koni, którego już chyba nie ma w ofercie niesamowicie oszczędne i wystarczająco dynamicznie auto.

 

Za to spasowanie środka, drobne acz cholernie częste awarie i nieakceptowalne wręcz zachowanie przy dużych mrozach - trzaski zawieszenia, trzaski namarzniętych plastików i w zasadzie wysiadka elektroniki dopóki się auto nie nagrało to był jakiś absurd.

 

Jednak zawsze patrzę na Quashquai'e z sentymentem, mam dużo przyjemnych wspomnień związanych z tym autem.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[Dorian06 43489]

Żonka miała I po lifcie. Również około 90kkm i nic takiego nie miało miejsca. Super bezawaryjny samochód. Miała 2.0 benzyna z napędem na cztery koła.

 

Jedenie co trzeba zaznaczyć, że to nie jest w środku duże auto.

[Stierlitz 254]

Być może to kwestia tzw. "chorób wieku dziecięcego" - był z 2014 roku.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[Dorian06 43489]

A może olali jakość

[bart_us 2221]

Dziś po raz drugi urwałem szpilkę w Toyocie. Masakra jakaś w żadnym innym samochodzie tego nie miałem. Dokręcanie kluczem dm. Plus taki ze już naprawione. Co źle robię?

[High-Castle 503]

Dziś po raz drugi urwałem szpilkę w Toyocie. Masakra jakaś w żadnym innym samochodzie tego nie miałem. Dokręcanie kluczem dm. Plus taki ze już naprawione. Co źle robię?

 

Za duży POWER ...ho ho ho   Krzepa widać u Waści - niczego sobie...

[tommly 12712]

Dziś po raz drugi urwałem szpilkę w Toyocie. Masakra jakaś w żadnym innym samochodzie tego nie miałem. Dokręcanie kluczem dm. Plus taki ze już naprawione. Co źle robię?

Albo masz za dużo siły, albo Toyota Mipada

 

Ps. Tak wiem, czytałem, że dokręcałeś kluczem dynamometrycznym, a może klucz walnięty, albo szpilki marnej jakości dali Japońce.

[pechagto 1087]

Są różne rodzaje SUVów

 

Taplaltakl.

[bart_us 2221]

Za duży POWER ...ho ho ho Krzepa widać u Waści - niczego sobie...

Ledwo go chwyciłem.

 

Albo masz za dużo siły, albo Toyota Mipada

 

Ps. Tak wiem, czytałem, że dokręcałeś kluczem dynamometrycznym, a może klucz walnięty, albo szpilki marnej jakości dali Japońce.

Szajs metal jakiś chyba. Jakość seiko. Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez bart_us

[overrange 47]

Ale Seiko to kolego nie obrażaj

[bart_us 2221]

Ależ nie obrażam mam kilka ale zastanawiam się czy to nie jest japońska przypadłość

[overrange 47]

U mnie w japanie nic się nie dzieje !

[pawelb29 803]

Do czasu

[vvv 2453]

Moze to glupie, ale miales dobry moment ustawiony? 

Ja mam klucz w ktorym reguluje sie moment poprzez dokrecanie sruby na jego koncu. Po paru razach ta sruba sie luzuje i moment sie rozregulowuje...

W moich japoncach jeszcze nigdy nie urwalem szpilek, a zmienialem kola w kilku.

[bart_us 2221]

Specjalistą nie jestem ale na moje oko ustawione było dobrze. Poprzednio dokręcał wulkanizator i urwałem przy zmianie kół po zimie. Po tym kupiłem klucz i dwie zmiany było ok. I teraz znów po zimie przy odkręcaniu urwałem używając klucza z bagażnika a w nim jest krótka dźwignia.

Klucz po użyciu zawsze luzuje żeby sprężyna nie zmieniła swojej sprężystości.

Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez bart_us

[Dorian06 43489]

Są różne rodzaje SUVów

Ta Suka to nie SUV tylko prawdziwe auto terenowe.

Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez Dorian06

[overrange 47]

Do czasu

Masz racje . To nie Passat tdi

[pechagto 1087]

Ta Suka to nie SUV tylko prawdziwe auto terenowe.

Jimny to SUV i tyle. Inny rozmiar niż Yukon ale nadal jest to SUV. Sprawdź gdziekolwiek w necie

 

Taplaltakl.