Motocykle

[Gość markali]

Dzisiaj nawinięte troszkę km. Ale dalej nie wiem czy sezon otworzyłem czy zamknąłem!  

😉

[goral_]

W dniu 2.01.2022 o 14:24, markali napisał(-a):

Dzisiaj nawinięte troszkę km. Ale dalej nie wiem czy sezon otworzyłem czy zamknąłem!  

😉

Zależy, czy przed wymianą oleju, czy po...

Dwuślad użytkowy:

[Stierlitz]

Muszę kupić strój na motocykl, jeżdżę krótkie trasy, głównie hondą cb750 seven fifty, więc skłaniam się ku skórzanej kurtce i jeansach. Do tego jakiś klasycznie wyglądający kask typu integral.

Wizualnie odpowiadają mi np.:
kurtka: rebelhorn runner III, spodnie: rebelhorn eagle II dark blue, kask lazer oroshi.

Nie wiem nic na temat jakości ww., będę wdzięczny za opinie.
Moglibyście polecić coś w tym stylu? Może być w wyższych cenach.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

[olivjer]

Do letniego sezonu jeszcze daleko, ale i ja się pochwalę co udało się zbudować w zeszłym sezonie.

HD Softail Street Bob z 2019 roku.

Od zdjęcia poniżej pojawiło się jeszcze kilka zmian, ale już nie mam nic bardziej aktualnego.

 

 

[zadra]

35 minut temu, Stierlitz napisał(-a):

Muszę kupić strój na motocykl, jeżdżę krótkie trasy, głównie hondą cb750 seven fifty, więc skłaniam się ku skórzanej kurtce i jeansach. Do tego jakiś klasycznie wyglądający kask typu integral.

Wizualnie odpowiadają mi np.:
kurtka: rebelhorn runner III, spodnie: rebelhorn eagle II dark blue, kask lazer oroshi.

Nie wiem nic na temat jakości ww., będę wdzięczny za opinie.
Moglibyście polecić coś w tym stylu? Może być w wyższych cenach.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
 

Ja mam kurtkę z nylonu.

Spodnie jeansowe Adrenaline z kevlarowymi "gaciami" z siatki wzmacniającej oraz ochraniacze na kolanach i biodrowe.

Nie mam na tyle doświadczenia, żeby opisać inne możliwości, ale spodnie mi dobrze leżą a i kurtka jest ok.

tekstylna odzież jest dużo lżejsza i tym się kierowałem kupując kurtę. 

 

Podobno skórzane są lepsze, ale też dużo droższe a ja nie mam doświadczenia, żeby skrytykować np "przewiewność" .

Mogę tylko napisać, że moje u mnie się sprawdzają na dystansach godzinnej jazdy. 

 

[artooro]

56 minut temu, Stierlitz napisał(-a):

Muszę kupić strój na motocykl, jeżdżę krótkie trasy, głównie hondą cb750 seven fifty, więc skłaniam się ku skórzanej kurtce i jeansach. Do tego jakiś klasycznie wyglądający kask typu integral.

Wizualnie odpowiadają mi np.:
kurtka: rebelhorn runner III, spodnie: rebelhorn eagle II dark blue, kask lazer oroshi.

Nie wiem nic na temat jakości ww., będę wdzięczny za opinie.
Moglibyście polecić coś w tym stylu? Może być w wyższych cenach.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
 

Jeżeli chcesz używać moto w miarę często, w sezonie, to polecam jednak mieć kurtkę skórzaną, jakiegoś tekstyla z membraną i mesha na upał.

Spodnie również jakieś jeansy na co dzień i tekstylne na chłodniejsze i mokre dni 

Chyba, że jazda będzie tylko zależna od pogody

Kurtka skórzana wbrew pozorom jest najmniej uniwersalna

 

 

[Stierlitz]

Jazda raczej tylko w pogodne dni. Dziękuję za sugestie, nie upieram się przy skórze, tekstylne kurtki też mi się podobają.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

[Gość markali]

Są kombinowane tj. materiał zwykły ze skórą. Zobacz np.  trilobite acid scrambler i w-tec flipside. 

Skóry na klasykach super wyglądają. 

Na krótkie i długie trasy polecam. Nie zapomnieć o przeciwdeszczówce.

Ważne żeby było jak najwięcej wentylacji. Czarnej kurtki bym nie kupował. Nawet mesh-owej.

Jeżdżę przeważnie w brązowej skórze.

Spodnie dżinsowe latem ale ochraniacze nakładam bezpośrednio na kolana. To nie jest tak wygodne ale moim zdaniem najlepsze jeśli chodzi o ochronę. W czasie wypadku nie przemieszczają się z nogawką. Dlatego że preferuję proste nogawki a one są trochę luźniejsze ale fajnie wyglądają.

Kask używam biały. Są klasyki tego koloru.

Jest widoczny. Bezpieczniej. 

Zwróć uwagę że jak jest szarówka to najpierw czasami widać kask biały a później resztę jeśli motocykl jest trochę bokiem, wyprzedza i nie widać świateł.... Naprawdę kolor dużo daje.

Ps. taką miałem.

Edytowane 4 Stycznia 2022 przez markali

[artooro]

Ile kierowników tyle opinii

ja po zakupie mesha wrzuciłem skórę do szafy, latem jest idealnie, do plecaka wrzucam kurtkę oraz spodnie przeciwdeszczowe i latam na krótsze i dłuższe trasy, chyba że zapowiada się sporo deszczu, wtedy zestaw z Gore-Tex

wiosną i jesienią mam kurtkę Softshell, całkiem spoko oddycha i na krótsze dystanse jest wystarczająco odporna na deszcz 

także co, kto lubi

 

[Gość markali]

Zgadzam się ze wszystkim tylko nie z tym że latem jest idealnie w mesh-u. 

Lepiej niż w innej ale nie w czarnej. Nie da się wytrzymać. Chyba że wiesz że będziesz jechał cały czas i nie za wolno. To tak.  

Mam takie trzy kurtki i dwie pary różnych spodni jak pisałeś wcześniej. Ok!

Ale teraz myślę o czwartej białej na gorące dni a ewentualnie o zbroi. To może nie wygląda ale jest przewiewnie. Wielu turystów tak jeździ.

Pozdrawiam!

Edytowane 4 Stycznia 2022 przez markali

[goral_]

Cytat z książki Motocyklista doskonały David Hough :

"A jeśli akurat dziś zdarzy ci się wywrotka, dobrze by było, gdyby twój kombinezon chronił także przed urazami i otarciami. Profesjonalny strój ochronny może przejechać po twardym betonie nawet 25 — 30 metrów, zanim zedrze się i odsłoni ubranie, które masz pod spodem. Zwykłe dżinsy wytrzymają najwyżej półtora metra. Kombinezony ze specjalnego materiału, o wzmocnionych szwach, mogą być niemal równie odporne na ścieranie jak skóra, a przy tym łatwiej je wyprać po kilkudniowej wyprawie w palącym słońcu. Oczywiście możemy dostosować strój do warunków jazdy. Im bardziej niebezpieczna droga, tym lepszej osłony potrzebujemy. Jeśli pędzę na mojej dwukołowej rakiecie nocą przez dzikie tereny pełne jeleni, na pewno założę najodporniejszy skórzany kombinezon. Jeśli jadę na spokojną przejażdżkę motocyklem z bocznym wózkiem, zakładam dwuczęściowy komplet z materiału."

[ICE]

Moim zdaniem kurtka skórzana na długie trasy poza miastem nawet latem jest ok, ale gdy w mieście stajemy na światłach miedzy rozgrzanym samochodami to jest dramat, zresztą z tekstylną jest niewiele lepiej. Zbroja np na grubej siatce jest dobrą alternatywą, ponieważ daje bardzo dobrą ochronę, ale ma spore powierzchnie którymi możemy się chłodzić. Ja na zbroje zakładam cienką bluzę, żeby tak szybko się na brudziły elementy z materiałów (pranie jest dość uciążliwe ) i jakoś idzie wytrzymać w upalne dni w mieście. 

[Gość markali]

Teraz, ICE napisał(-a):

 na światłach miedzy rozgrzanym samochodami to jest dramat, zresztą z tekstylną jest niewiele lepiej. Zbroja np na grubej siatce jest dobrą alternatywą, ponieważ daje bardzo dobrą ochronę, ale ma spore powierzchnie którymi możemy się chłodzić. Ja na zbroje zakładam cienką bluzę

👍

[desmo]

To jednak trochę zależy od stylu jeżdżenia. Jak ktoś jeździ dużo i długo to musi brać pod uwagę zmienność pogody ale i większe statystycznie ryzyko szlifu. Zatem najlepszym kompromisem będzie skóra  ( krótki kapuśniaczek też obskoczy ) plus lekki kombinezon p. Deszczowy) 

Na upały zwłaszcza w mieście najlepsze są lekkie kurtki texowe z dobrymi szwami i dużą ilością wentylacji,  siatek i  z ochraniaczami w newralgicznych miejscach . 
Poza tym jak ktoś jednak ceni stylówkę to skóra jest lepszym wyborem w kategorii bezpieczeństwo/styl. 
Kask, rękawiczki i buty też porządne. Te dystalne części człowieka prawie zawsze obrywają przy szlifach.

[desmo]

6 godzin temu, olivjer napisał(-a):

Do letniego sezonu jeszcze daleko, ale i ja się pochwalę co udało się zbudować w zeszłym sezonie.

HD Softail Street Bob z 2019 roku.

Od zdjęcia poniżej pojawiło się jeszcze kilka zmian, ale już nie mam nic bardziej aktualnego.

 

 

Dark custom…elegancko wyszło. Poka z drugiej strony i może z motocyklistą. 

[nav]

Stierlitz co do jakości firm, które wymieniłeś, to się nie wypowiem, bo nie używałem, ale mogę polcić Rev'it- ciuchy dobrej jakości. Przerabiałem różne materiały, zostałem przy skórze ze względu na ochronę. Generalnie im więcej jeżdzę na motocyklu, to odczucia mam takie, że w ciepłe dni jest gorąco a w zimne, zimno

[Balansujący Na Osi]

Popieram przedmówce. Skora jest fajna na niedzielne przejażdżki po mieście. Jak miałem trochę mniej lat to też chciałem skórzaną kórtkę (jeżdżę klasykiem) A teraz wolę coś innego, szczególnie w upały.

[olivjer]

16 godzin temu, desmo napisał(-a):

Dark custom…elegancko wyszło. Poka z drugiej strony i może z motocyklistą. 

 

Z motocyklistą dosyć specyficznie to wygląda ze względu na moją "posturę".

 

[desmo]

Dark custom jak z katalogu. Świetnie to wygląda. I kolano już po szlifie 😉 Poza stylistyką zmieniałeś coś co zmienia parametry jezdne ?

 

[olivjer]

7 minut temu, desmo napisał(-a):

Dark custom jak z katalogu. Świetnie to wygląda. I kolano już po szlifie 😉 Poza stylistyką zmieniałeś coś co zmienia parametry jezdne ?

 

Jeżeli chodzi o moc to:

Program Screaming Eagle

Filtr Powietrza Screaming Eagle

Układ wydechowy Bassani 

 

[vvv]

Stierlitz mam podobny zestaw skóra i jeansy tylko z dainese i w nim jeźdżę najczęściej. Dużo jeżdżę w temperaturach pomiędzy 10, a 20 stopni, na krótkich odcinkach (dom-praca). Do kurtki mam też podpinkę na chłodniejsze dni.

Rzadko wybieram się w długie trasy bądź gdy pogoda jest niepewna. Jak jest ciepło to rzeczywiście jest dramat, otwory wentylacyjne nie pomagają i rozpinam zamki, a i tak po plecach się leje. Jednak w skórze mi najwygodniej, zwróć uwagę czy jest w komplecie garb na plecy. Z reguły kurtki mają kieszeń, ale garb trzeba dokupić osobno.

 

W przypadku spodni zwróć uwagę czy mają ochraniacz biodrowy, ew. przynajmniej kieszeń na niego (możesz dokupić później). Rebelhorna nie miałem, Adrenaline ma kolega już dobre kilka lat (~5lat) i nic złego się nie dzieje.

Sam mam SHIMA GRAVEL i dainese, ale poleciłbym shimę są dużo tańsze, a jakościowo nie ustępują dainese. Mnie zależało na jak najbardziej cywilnym wyglądzie, żebym nie musiał się przebierać w pracy.

 

Mam też komplet tekstylny. Jak nie zależy Ci na wyglądzie to jest to bardzo uniwersalna opcja. Zdecydowanie kiedy planujesz trasy bez względu na pogodę. Szczególnie jestem zadowolony z kurtki, daje badzo wysoki komfort cieplny

Jak nie planujesz mieć ciuchów na każdą pogodę to jest to najlepszy wybór.

W przypadku spodni po raz kolejny zwróć uwagę na ochraniacze i mierz z tymi butami w których będziesz jeździł. Moje spodnie mają ochraniacz na kolano i piszczel. Jak mierzyłem w niskich butach było ok. Jak ubieram wysokie buty to nachodzą na ochraniacz i mi nie wygodnie. W jeansach nie spotkałem się z takim ochraniaczem.

 

Mesh/kurtka z siateczki super opcja do jeżdżenia po mieście w upalne dni. Jak wyjedziesz na trasę z naked'em to może być zimno Co ważne to sprawdź czy ma opcję wpięcia pasa do połączenia ze spodniami... Ja o tym nie pomyślałem przy zakupie. Teraz mi dół kurtki lata/podnosi się na wietrze, a w razie W pewnie się podwinie...

 

Osobiście jakbym po raz kolejny kompletował szafę na moto to pierwszą kupiłbym kurtkę skórzaną i jeansy, potem mesh (tylko z opcją spięcia ze spodniami), a potem kombi tekstylne. Tylko ja jeżdżę w zasadzie tylko dookoła komina, jak trasa to bez celu dla relaksu z powrotem do domu. Jak widzę chmury to po prostu zmieniam trasę bądź wracam. Jak ktoś jeździ z punktu A do B to pewnie lepiej zacząć zakupy od tekstylnego kombi.

Celowo pominąłem skórzane kombi. Na początku przygody myślałem, ze można pójść na skróty i kupiłem dwuczęściowy kombik i od kilku lat tylko wisi w szafie. Kurtka nie pasuje do jeansów bo jest za krótka, a skórzanych spodni mi się nie chce wciągać i ściągać z tyłka...

 

 

 

[Stierlitz]

Bardzo serdecznie dziękuję za wszystkie wypowiedzi, wezmę pod uwagę Wasze sugestie.
@olivjer
Kapitany motocykl.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

[ICE]

18 godzin temu, nav napisał(-a):

 Przerabiałem różne materiały, zostałem przy skórze ze względu na ochronę.

Ja również jeżdżę najczęściej w skórzanej kurtce i jeansowych spodniach z kevlarem (wszystko z pełnym zestawem ochraniaczy), ale w upalne dni w centrum stolicy można "lekko" popłynąć  W zbroi zaliczyłem kilka porządnych gleb w terenie (na całe szczęście szlifu nie ) i nie miałem żadnej kontuzji, a nakolannikiem (długi z zawiasem, osłaniający piszczel i kolano) udało mi się złamać gałąź grubości nadgarstka tak przy prędkości 70-80, również bez obrażeń. Uważam, że dobra ochrona to podstawa i myślę, że zbroja daje bardzo solidną ochronę. 

2 godziny temu, olivjer napisał(-a):

 

Z motocyklistą dosyć specyficznie to wygląda ze względu na moją "posturę".

 

Motocykl świetny 👌ale strój "trochę" niedopasowany - chyba, że rzepki i łokcie mają służyć jako elementy cierne

Edytowane 5 Stycznia 2022 przez ICE

[goral_]

Strój chyba nawiązuje do wątku z kilku ostatnich wpisów nt. skóra czy tekstylia.

Ja głosuję za skórą. Mam kombi levisa i służy mi kilkanaście lat

Edytowane 5 Stycznia 2022 przez goral_

[ICE]

2 godziny temu, vvv napisał(-a):

Mnie zależało na jak najbardziej cywilnym wyglądzie, żebym nie musiał się przebierać w pracy.

To chyba jest dylemat wielu motocyklistów, ale moim zdaniem nie do rozwiązania, ponieważ ochraniaczy nie da się całkowicie ukryć i biker w jeansowych spodniach z odstającymi kolanami i biodrami o mocno kobiecych kształtach raczej nie wygląda zbyt naturalnie (szczególnie u męskiej części bikerów)  Dlatego ja staram się traktować moto raczej jako źródło przyjemności, a nie środek codziennego transporu, szczególnie jeśli w miejscu docelowym nie mam możliwości zmienić ciuchów.