zielony.m 2189 Opublikowano 16 Sierpnia #5726 Opublikowano 16 Sierpnia W dniu 13.08.2026 o 16:10, eye_lip napisał(-a): Moja dzisiejsza epopeja 😅 Chciałem wymienić pęknięte mocowanie kierunkowskazów - mega plus dla Hondy że jest od ręki i kosztuje tyle co dwa piwa w knajpie. ..ale co się nakląłem, najpierw trzeba było rozkręcić pół tyłu motocykla, a do tego okazało się że przewody kierunkowskazy się nie wypinają z tyłu tylko trzeba zlokalizować je przy instalacji i do tego poprowadzić jakimiś korytarzami niczym w jaskini Mylnej, jeszcze nie skończyłem a już 2h 🙈 mogłeś ciąć, ja tak robie jak mi się nie chce 1
eye_lip 29540 Opublikowano 17 Sierpnia #5727 Opublikowano 17 Sierpnia Na koniec okazało się jak już poprowadziłem te przewody że ostatni (do światła stopu) ma dużą złączkę i wszystko trzeba od nowa robić (powinien być poprowadzony jako pierwszy) aby się zmieścił przy końcówce plastikowego mocowania gdzie było ciasno - nie miałem już na to siły i nożem wyciąłem większą dziurę w plastiku🙈 1 Instagram.com/horlobby.watches
Daito 10487 Opublikowano 17 Sierpnia #5728 Opublikowano 17 Sierpnia 8 godzin temu, eye_lip napisał(-a): i nożem wyciąłem większą dziurę w plastiku🙈 No i możesz śmiało teraz powiedzieć że masz własnoręcznie modyfikowanego custom'a ... 1
Trojin 617 Opublikowano 18 Sierpnia #5729 Opublikowano 18 Sierpnia W koncu dojechal prawidlowy przekaznik wiec wszystko poskladane i podlaczone na gotowo IMG_5505.MOV
Yakuz 640 Opublikowano 18 Sierpnia #5730 Opublikowano 18 Sierpnia Cyk! I już nie mam miejsca w garażu 😀 "mała" Multistrada 8
mkoch 906 Opublikowano 18 Sierpnia #5731 Opublikowano 18 Sierpnia Godzinę temu, Yakuz napisał(-a): Cyk! I już nie mam miejsca w garażu 😀 "mała" Multistrada Jezdziłeś wcześniej ducatami? Jak wrażenia z L-ki? Miałem okazję kiedyś jezdzić monsterem 620 i to była katastrofa... Szczególnie jak się posiada hondę 🤣🤣🤣🤣 To co się działo w tym silniku... Ojzeusie. Tam było słychać każdy element, już nie mówiąc o słynnym sprzętle. Ale o dziwo działało, chociaż wymagało częstych serwisów. Wyleczyłem się wtedy z tej marki. A niedawno karnąłem się znajomego nowym (2025) scramblerem 800 i bardzo się zdziwiłem kulturą pracy. Złagodzili całośc, nawet już nie było tego charakterystycznego mocnego hamowania silnikiem po odpuszczeniu. Może dlatego, że sam mam silniki V (hondowskie 650 i bulldoga 1100)? Nie wiem. Zawsze mocno mnie ciągnęło do ducatów ale ostatecznie odpuszczałem. Lewa w górę TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)MARIANEK
Yakuz 640 Opublikowano 18 Sierpnia #5732 Opublikowano 18 Sierpnia To moj pierwszy dukat nie wiem o co chodzi ze sprzęgłem to w multi jest ok. Co do silnika to fakt że brzmi jakby gwoździ do betoniarki nasypac i kręcić ale jak odkręcić to się zmienia in plus, choć fakt że lubi szarpać przy bardzo wolnej jeździe. Hamuje silnikiem podobnie jak moj intruder 1400 przyzwyczaiłem sie. Moto prowadzi się świetnie, zawias mega. Narazie jestem zachwycony, zapytajcie mnie za 2 sezony 😜 To jeszcze piec z desmo, te nowe 890 podobno wygładzone do bólu i bez polotu.
mkoch 906 Opublikowano 18 Sierpnia #5733 Opublikowano 18 Sierpnia 6 minut temu, Yakuz napisał(-a): To moj pierwszy dukat nie wiem o co chodzi ze sprzęgłem 😜 Suche sprzęgło. Klamoce jakby sie miało urwać ale entuzjaści za to kochają ducati. Przy desmo pilnuj interwałów wymian pasków z rolkami i niech to robi ten co zna sie na tym. Są specjalne przyrządy do naciągu i trzeba doświadczenia. Ważne są sprawdzania zaworów. Poza luzem trzeba zweryfikować zabezpieczenia na trzonkach bo są to takie charakterystyczne półkola, dosyć delikatne i potrafią się wytłuc co grozi rozpięciem zworów. Ale to już przy dużych zaniedbaniach. Generalnie maszyny dają mega frajdę. Ja ostatnio spoglądam na moto guzzi, szczególnie breva 750/1100 TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)MARIANEK
Balansujący Na Osi 1234 Opublikowano 18 Sierpnia #5734 Opublikowano 18 Sierpnia Z Dukatami trochę jak z Alfą. Są problemy ale potrafią cieszyć 1
eye_lip 29540 Opublikowano 20 Sierpnia #5735 Opublikowano 20 Sierpnia Ładna dziś pogoda na jazdę 😄 9 Instagram.com/horlobby.watches
zadra 2040 Opublikowano 21 Sierpnia #5736 Opublikowano 21 Sierpnia Honda cb400 super-four będzie dostępna w Europie jako pojazd dla początkujących.. Taki neo-klasyk, przyznam, że mi się podoba i na moje miejskie potrzeby wystarczająca. Gorzej w jakąś trasę 200+ ale to i simsonkami jeździli, więc i honda dałaby radę. https://swiatmotocykli.pl/aktualnosci/motocykle-aktualnosci/wojciech-grzesiak/honda-cb400-super-four-e-clutch-powalczy-z-chinska-konkurencja-motocykl-trafi-do-europy/
eye_lip 29540 Opublikowano 21 Sierpnia #5737 Opublikowano 21 Sierpnia Liczyłem że pojawi się cb500 super four. Warto też wspomnieć że zaprezentowano na wschodzie cb500 (powiększony i przestylizowany gb/cb 350) który wygląda za7ebiście😎 4 Instagram.com/horlobby.watches
zadra 2040 Opublikowano 21 Sierpnia #5738 Opublikowano 21 Sierpnia (edytowane) Idą w dobrym kierunku. Może zaczekam i nie kupię xbr500 ? Już z tydzień jestem bez motocykla, przeglądam ogłoszenia i nie wiem w którą stronę pójść. Na 70% robionego przebiegu wypada gęste miasto a reszta to trochę tras. Przydałby mi się sprytny nieciężki motorek do miasta ale co z dalszymi wyjazdami? Albo jakbym już zdecydował się na jakiegoś cięższego to znowu będę się wkurzał stojąc w korkach ktore mogłem wcześniej minąć manewrując "pomiędzy" . Idealnie to gb350, albo himek450 a do tego Guzzi 1100 albo jakaś starsza Bawaria. Gdzie to trzymać ? Musiałoby stać pod chmurką - żal trochę a taki Gutek, to miałby wiosną chimery bo czułe były zawsze na wilgoć.. W którą stronę nie obrócisz, to ogon zawsze z tyłu.. Edytowane 21 Sierpnia przez zadra
mkoch 906 Opublikowano 21 Sierpnia #5739 Opublikowano 21 Sierpnia 2 godziny temu, zadra napisał(-a): Idą w dobrym kierunku. Może zaczekam i nie kupię xbr500 ? Już z tydzień jestem bez motocykla, przeglądam ogłoszenia i nie wiem w którą stronę pójść. Na 70% robionego przebiegu wypada gęste miasto a reszta to trochę tras. Przydałby mi się sprytny nieciężki motorek do miasta ale co z dalszymi wyjazdami? Albo jakbym już zdecydował się na jakiegoś cięższego to znowu będę się wkurzał stojąc w korkach ktore mogłem wcześniej minąć manewrując "pomiędzy" . Idealnie to gb350, albo himek450 a do tego Guzzi 1100 albo jakaś starsza Bawaria. Gdzie to trzymać ? Musiałoby stać pod chmurką - żal trochę a taki Gutek, to miałby wiosną chimery bo czułe były zawsze na wilgoć.. W którą stronę nie obrócisz, to ogon zawsze z tyłu.. Tak szczerze, to bez garażu to straszna lipa z motocyklami. Jak już to jakiś większy skuter. Plastiki po prostu osłaniają większość części TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)MARIANEK
zadra 2040 Opublikowano 21 Sierpnia #5740 Opublikowano 21 Sierpnia Do zeszłego roku garażowałem, ale już ostatnia zima to pod chmurką w pokrowcu stał - sytuacja życiowa się zmieniła i raczej z garażem może być trudniej. MIałbym może inne miejsce pod dachem, ale nie dopilnuję a do tego duża szansa, że gryzonie się zagnieżdżą. Na przykład w Cb500 dobierały mi się do instalacji od tylnych świateł, na szczęście ie nie przegryzły, choć izolację oskubały . Z dwojga złego wolałbym jednak pod chmurką w pokrowcu trzymać, codziennie na widoku ale szkoda jakiegoś droższego sprzętu tak profanić. Auto mam warte z 10tys, za szkodę całkowitą motka dostałem więcej i mógłbym dołożyć, szukać czegoś za 20tys do użytku od kwietnia do listopada.. Na razie męczy mnie jeszcze chorobowy robak. Ręka się jeszcze nie zrosła, od marca mam rozwalony dysk i wciąż czuję tego efekty a od tygodnia zdycham żołądkowo zamiast cieszyć się z wakacyjnego wyjazdu. Kostucha mnie chyba zardzewiałym sztychem na początku roku skaleczyła i ciągnie z wielu kierunków na raz..
mkoch 906 Opublikowano 21 Sierpnia #5741 Opublikowano 21 Sierpnia W takim razie ja polecam deauville 700. Za 12-13 tys kupisz z przebiegiem do 50 tys. Mega sprawdzona konstrukcja, kompletnie bezawaryjny, tani w utrzymaniu i serwisowaniu. Pelno części. Poza tym kufry, oplastikowana trochę bardziej, nada się do miasta i na wypad. No i nie zabije, mocy tam w sam raz 1 TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)MARIANEK
zadra 2040 Opublikowano 22 Sierpnia #5742 Opublikowano 22 Sierpnia Devilka nigdy mi się nie podobała ze względu właśnie na te wbudowane kufry. Vałka jest fajna no i kardan, ale wygląd też musi mi się podobieć😀 Optycznie to podobają mi się klasyczne kształty, jak dawniejsemze xj600, cb750 kawa vulkan, ale czasy się zmieniły i chciałbym, żeby nie paliło wachy jak polonez, abs - też fajna sprawa i oczywiście nowsze konstrukcje dużo lepiej się prowadzą, mają przekonstruowane ramy i jak w autach - nowsze są bezpieczniejsze. Celuję kwotowo między 10 a 20 tys ale chciałbym kupić okufrowany motocykl, żeby później nie szukać. Na codzień tylko kufer centralny na kask i kurtkę a na dalsze też boczne się przydadzą. Na razie czytam, oglądam w necie i robię przemyślenia. Rozrzut mam duży, od cb500x aż po bmw 1100/1200 .. i jedno i drugie ma zalety i wady. Jak się zdecyduję i kupię (pewnie za rok) to się pochwalę.
Andrzej Wachowicz 335 Opublikowano 23 Sierpnia #5743 Opublikowano 23 Sierpnia Tymczasem we Francji Manoir de Fumechon à Saint-Vaast-du-Val pozdrawiam 9
Trojin 617 Opublikowano 23 Sierpnia #5744 Opublikowano 23 Sierpnia Prawdopodobnie ostatni wyjazd w gory w tym roku 8
egzo18 947 Opublikowano 28 Sierpnia #5745 Opublikowano 28 Sierpnia Ja jeszcze liczę na to, że w tym roku wyjadę na kawasaki. Ale jeszcze na nią czekam. Będzie miała parę akcesoriów w postaci gmoli, osłony chłodnicy, stelaży pod kufry boczne
Trojin 617 Opublikowano 31 Sierpnia #5746 Opublikowano 31 Sierpnia Dojechaly male sakwy z Tailandi. Jakosc naprawde dobra jak na 80 euro 8
TomcioMiki 84781 Opublikowano 10 Września #5747 Opublikowano 10 Września Aston Martin AMB 002 Roadster by Brough Superior. 2
Autor1984 16380 Opublikowano 10 Września #5748 Opublikowano 10 Września 30 minut temu, TomcioMiki napisał(-a): Aston Martin AMB 002 Roadster by Brough Superior. Piekny motocykl dla dwudziestolatka. "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz
Daito 10487 Opublikowano 10 Września #5749 Opublikowano 10 Września 2 godziny temu, Autor1984 napisał(-a): Piekny motocykl dla dwudziestolatka. Jak jesteś w kasku to nie widać ile masz lat 2
Autor1984 16380 Opublikowano 10 Września #5750 Opublikowano 10 Września Teraz, Daito napisał(-a): Jak jesteś w kasku to nie widać ile masz lat Ale kręgosłup przypomni "Człowiek tyle jest wart, ile warte są sprawy, którymi się zajmuje." Marek Aureliusz
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się