rafi

Ja szczerze mówiąc nie do końca czaję. Co powoduje te wzrosty? Sprzedaż Royal Pop? Bo jeśli tak, to nie jest to wzrost wolumenu sprzedaży luksusowych zegarków, bo te plasticzaki nimi nie są. Natomiast RO to chyba od dość dawna sprzedaje się powyżej podaży. Chyba, że im sprzedaż złotych/dmianemtowych etc. wystrzeliła. Albo nagle Code zniknął z półek. W innym przypadku to zwykłe pierdolamento i próba obrony swojej decyzji przez Panią Prezes.

Nie widziałem na żywo tego ChW, ale miałem ostatnio okazję przymierzyć różowego OP36 i rozwalił mi mózg. Świetnie to wygląda. Dosłownie ze dwa dni później zobaczyłem te nowe Krzyśki i kolor wydaje się podobny. Nie mam teraz kasy na Rolka, poza tym raczej się nie przełamę żeby płacić powyżej retail, ale ten Sealander chodzi mi po głowie. Tylko to też by zburzyło moje aktualne plany… problemy pierwszego świata 😅

Pany, mam Rakietę UFO i Zima damkę do serwisu. Nie mam kiedy do siebie na wieś jechać. Jakiś majster w Wawie co zrobi prosty serwis i nie policzy dwukrotnej wartości zegarka?

Ok, 75,5k to faktycznie dużo.

Nie wiem jak to teraz wygląda, ale jakiś czas temu to vintydżowe Tanki (kwarce) trochę poszybowały, ciężko było znaleźć coś sensownego poniżej 10k (mówię o Chrono). ja trochę przez to ostygłem. Niemniej na Cartiera dalej jestem nagrzany 😉 Z tą przerażającą ceną to bym nie przesadzał. On chyba stoi coś między 50-60k. Czyli raptem dychę droższy od Tangente w złocie.

Jaka zarąbista konsola! Szkoda że nie ma jakichś fajnych zegarów.

Dominik, chyba dziś już nikt racjonalnie myślący nie podważa konieczności rozwoju energetyki odnawialnej i wzrostu jej udziału w miksie energetycznym. Tak samo ważne jest w obecnych warunkach w PL zapewnienie rozproszenia źródeł wytwórczych, magazynowanie energii z OZE, etc. Ostatnie kilkanaście miesięcy siedzę w tym temacie dość mocno od strony modeli finansowania tych przedsięwzięć. Problem UE polega na tym, że próbuje na siłę zlikwidować konwencjonalne źródła, dobijając przy okazji przemysł.

Dominik, nie mogę się z Tobą w pełni zgodzić. Oczywiście, chciwość - jak piszesz - spowodowała to, że Chińczycy szybciej zdobyli know-how. Ale w mojej opinii to i tak była kwestia czasu. Przy niemal nieograniczonych budżetach i braku barier politycznych i prawnych prędzej czy później doszliby do punktu, w którym są. Silniki elektryczne są tu dobrym przykładem. Z drugiej strony ekspansja i poszukiwanie nowych rynków zbytu nie jest w biznesie niczym niezwykłym. Z trzeciej strony nie jest też niczym niezwykłym poszukiwanie optymalizacji kosztowej. Oczywiście, gdyby menadżerowie patrzyli dalej niż horyzont ich rocznego bonusu mogliby to wymyślić lepiej. Ale bez przesady. Z czwartej strony nie da się obronić tezy, że zielone szaleństwo UE pozostało bez istotnego wpływu na koszty produkcji oraz ostateczną cenę produktu. Marża mogłaby być niższa, co pokazują europejskie koncerny w obliczu konkurencji (dotowanej) z Chin, ale przecież nie może być ujemna (na pewno nie w dłuższej perspektywie). Co do ceny końcowej - ostatnio widziałem na YT film o sytuacji Stellantisa (pewnie link był w tym wątku) gdzie autor twierdzi, że europejskie marki sprzedają w Chinach samochody za 1/3 cen europejskich. Zakładam, że dalej coś zarabiają. No ale nie przekonasz mnie, że ich narzut u nas to 200-250%. Po prostu w naszych cenach masz wszelkie podatki, koncesje, zielone certyfikaty i inne gówno. Taka prawda.

Myślę, że tylko dalsza ekspansja ETS2 i szybsze ograniczanie norm wszelkiej emisji może pomóc europejskiej branży motoryzacyjnej i ogólnie przemysłowi. Go green!

Ja tam też lubię. Bransa jest świetna. Ale tylko stał, ewentualnie tt lub złoto. Te DLC mi nie podchodzą. No i M-ka to wg mnie ostatni Santos, który trzyma dobre proporcje. Choć i tak wolę Galbee.

Dla mnie jeden ścienny i jeden biurkowy

Prequel to z definicji historia przed, napisana po 😉 Ale oczywiście masz rację, to akurat bardziej spin-off

1. Bo trąci myszką 2. bo nie oddaje dzisiejszego charakteru klubu 3. bo jest trudno adaptowalne na materiałach marketingowych itp. 4. Bo i tak prawie nikt go nie kojarzy …

Zapewne będą tacy, co powiedzą, że nie ma sensu. Ja uważam, że powinniśmy się pochylić na kwestią uwspółcześnienia identyfikacji wizualnej Klubu. Zgadzam się, że dobrze by było, żeby to był szerszy proces. Identyfikacja powinna być współczesna, ale jednocześnie powinna być spójna z tym, czym Klub jest i do czego aspiruje. Także proces kreatywny by się przydał, tylko on powinien być profesjonalnie moderowany, a to niestety zwykle kosztuje. Chyba, że znajdzie się agencja, która zrobi to dla portfolio (w co wątpię). Ostateczny wybór możnaby nawet jakoś zdemokratyzować poprzez Forum, ale wcześniej powinno być kilka propozycji, za którymi będzie jakaś spójna narracja.

No i bardzo dobrze. Masz ładny, uniwersalny zegarek uznanej firmy. A do tego fajną pamiątkę z wakacji. niech się nosi!