AK&AK

Najświętsze Serce Pana Jezusa Tak. Na dwoje babka wróżyła... na żywo może być jeszcze gorzej... A teraz coś ciekawego i to od każdej strony. Limitacja każdej z dwóch wersji wynosi 20 sztuk. Arnold & Son HM London Skyline x The Limited Edition: https://www.arnoldandson.com/collections/hm/hm-london-skyline-steel/

W artykule jest błąd, wersja 34mm wyposażona jest - podobnie jak większe warianty - w mechanizm L888.5, czyli wersję "si" - z krzemową sprężyną balansu. L888.2 został zastosowany po raz pierwszy w 2016 roku w zegarku Heritage Railroad. Od tamtej pory ewoluuje. L888.3 (poprawiono ergonomię pracy rotora) pojawił się już w roku 2017 i był montowany jeszcze w 2019 roku do wyczerpania zapasów, ale już równolegle z wersją L888.5, stosowaną do dziś jako podstawowy mechanizm z rodziny L888. Osobnym tematem jest stosowanie werku L888.4 - posiadającego certyfikat COSC, ale nie trafia on do Masterów. Uzupełnienie, na marginesie tematu, obecnie stosowane są też warianty mechanizmu bez daty. W kolekcji Master w modelach "rocznicowych" z grawerowaną tarczą.

@cordi7 po powrocie prośba o fotohistorię: SAR - ekspedycja na Islandię, analogiczną do zeszłorocznej SAR na Wyspach Owczych. Udanego wypoczynku i wielu wspaniałych widoków życzymy!

Spełnia wszystkie powyższe kryteria. Do tego ma werk manualny. Kosztuje zdecydowanie poniżej maksymalnej kwoty założonego budżetu. Tissot Heritage Porto Mechanical Small Lady: Wiem, że jestem raczej wyjątkiem potwierdzającym regułę, ale alternatywą dla kwarca może być manual. Nie trzeba nosić, aby chodził i nie padnie bateria

Dziękujemy.

Bardzo Wam dziękujemy!

Dziękujemy! Zdjęcie Longinesów z automatami, które akurat są na chodzie 😎

Słów kilka o nowych Masterach w porównaniu do starych. Nowe mają jedną niezaprzeczalną zaletę - przeprojektowaną bransoletę. Chcieliśmy parkę na bransoletach, udało się takie wersje sprowadzić z magazynu w Szwajcarii, ale pozostała kwestia dopasowania bransolety do nadgarstków. W wypadku piękniejszej połowy naszej pary sprawa jest prostsza - nosi zegarek dość nonszalancko preferując luźną bransoletę. W wypadku brzydszej połowy już tak łatwo nie jest - bransoleta nie może ściskać, ale też nie może być zbyt luźna. A dotychczasowe bransolety Masterów nie miały ani mikroregulacji, ani półogniw, a same ogniwa są dość duże. Czyli albo się trafi, albo nie. Nam się udało i mamy parkę na bransoletach. Wiadomo, że lepiej kupić na bransolecie niż na pasku (szczególnie, jak cena jest taka sama), ale jakby się nie udało, to byłaby wersja na pasku, bo co komu po bransolecie, na której zegarka nie może nosić. Nowa bransoleta ma mniejsze ogniwa i mikroregulację: Mikroregulacji jest mikro, ale zdecydowanie lepsza taka, niż żadna.

Od dziś mamy parkę klasycznych Masterów:

Od dziś nasz zbiór Longinesów powiększył się o dwie sztuki - kupiliśmy parkę klasycznych Masterów

Kilka dni temu Longines zaprezentował nowe Mastery - zegarki utraciły wewnętrzny ring, stanowiący część identyfikacji wizualnej tej linii modelowej. W związku z powyższym kupiliśmy wersje sprzed zmian. Od dziś mamy parkę Masterów.

To jest 39mm z l2l 47mm. Nowy 42mm z l2l 50,10mm wygląda tak: Dla zainteresowanych - stary LLD 42mm miał l2l 52,6mm.

Nie, mam go ponad pięć lat i pomysłu sprzedaży jeszcze nie miałem. Faktem jest, że niezbyt często go noszę (wolę mniejsze, są dla mnie wygodniejsze, ale że pilot ma być większy to jest ok), ale niezmiennie mi się podoba. Projekt jest udany, a wykonanie bardzo dobre. Do tego w wariancie z jasną tarczą biały dysk daty nie razi.

Do nas od dawna niektóre referencje trafiały, ale finalnie kupowaliśmy coś z innych linii modelowych, zostawiając Mastery na później. Obecnie w naszym małżeńskim zbiorze Longinesów mamy jedną sztukę - wariant z tarczą rocznicową. Wprowadzane zmiany zapewne spowodują rozmnożenie posiadanych sztuk, znaczy przyspieszą decyzje zakupowe starszych referencji, póki są. Dla mnie skasowany przy obecnej aktualizacji ring wewnętrzny kastruje Mastera z elementu stanowiącego część jego identyfikacji wizualnej. Jak zauważyłeś, upraszczając, Master, czy Trainmaster, "wsio rawno". Do tego damki z masą perłową mają dziurę w tarczy na datę beż żadnej ramki. Dziura, po prostu dziura. W stosunku do wcześniejszych wersji kolejny wykastrowany element. Dziś Master traci część DNA, zapewne, żeby móc ją w przyszłości odzyskać, ale... do mnie zmiany nie trafiają. Może na żywo będzie lepszy odbiór nowości. Zapewne wkrótce poznamy więcej wariantów. I oczywiście będzie więcej kolorków, w tym modny błękitny. I chrono wszystko mające po nowemu. O ile dobrze pamiętam tylko w rozmiarze 41mm (obecnie dostępne są w rozmiarze 40mm i 42mm). Odnośnie chrono, do mnie już poprzednie zmiany z 2023 roku nie trafiały i za najlepszą wersję uważam tą, którą ma i czasem nam prezentuje @alpaczino - stary, dobry Master.

Idą nowe Mastery. I zmiany w tej linii modelowej - rozmiary 41mm (zamiast 42mm), 39mm (zamiast 40mm i wcześniej wycofanej 38,5mm), 34mm i 30mm (zamiast 29mm i jak na ten moment także zamiast 25,5mm). Wersja raczej nie na nasz rynek, ale u nas też da się kupić: Rozmiar 34mm na górze, 30mm na dole: Cechą charakterystyczną linii był ring wewnętrzny, w nowych go nie ma...

Worldmaster Pilot - czerwony tylko grot sekundnika, ale za to jakże charakterystyczny:

Przeglądając ten temat i patrząc na nowości jakie marka prezentuje, jak hybryda, gdzie w jedną kopertę upchnięto automat i kwarc, można dojść do wniosku, że najlepsze już było. Reedycje to właściwy kierunek dla Atlantica. Nowego Worldmastera jak Sławkowy zaprezentowany w powyższym poście z chęcią bym kupił, zresztą zapewne nie tylko ja. Heritage jest w modzie, podobnie jak powrót do rozmiarów z dawnych lat. Atlanticu, idź tą drogą. Sięgnij do archiwum i zgodnie z trendami rób świetne reedycje swoich zegarków. W razie potrzeby Sławek i koledzy z forum wspomogą. Dziś na nadgarstku Worldmaster Pilot: A tu info o wspomnianej hybrydzie:

Worldmaster Pilot