pmwas

Kupilem też siedmiokamieniówkę na części - bo to ma połamane wszystkie osie i kotwicy nie widać... Także czekam aż dwie paczuszki przyjdą i zobaczę, co da się zrobić

Adams and Perry Watch Co w Lancaster miała ambitne plany, ale niewiele z tego wyszło Takie cuda robili na początku (foto z Vintage Watch Forums), ale padli i po restrukturyzacji znacznie obniżyli loty. Owszem, były 19 kamieniowe Lancastery, ale to w kategorii białego kruka. Mój 15 kamieniowy niklowy to też spora rzadkość, większość to zwyklejsze mechanizmy... Fajny efekt... czym czyściłeś?

Zobaczę jak przyjdzie... Szkoda by go było na śmietnik, bo niklowane Lancastery to rzadkość - ten jeszcze nieco przypomina wspaniałe chronometry z pierwszego okresu produkcji, ma też wałek jednoczęściowy. Późniejsze mechanizmy to złocone płyty i dźwignia... Chciałbym, żeby jego ożywienie okazało się możliwe - piękny jest...

A ja się martwię właśnie o płyty. Czy uda się odkręcić śrubki mocujące tarczę, szatony, i co zastanę pod tarczą. Resztę - jak już zrobi się porządek z płytami - da się wymienić

Kolejne puzzle lecą zza oceanu... Ciekawe, czy uda się go poskładać, czy pójdzie "do śmieciów"...

Ładny Wympieł!!!

rk7000 - w końcu jest ktoś więcej, kto widzi te mostki ! Piękny Czystopol - dorwij oryginalne wskazówki z miejscem na lumę (mogą być bez lumy, trudno) i będzie piękny zegarek Czystopolskiego mostka niestety już nie mam, bo bym poratował... Ale to mniej istotne - wymień wskazówki i będzie fajny zegarek...

To jest private label. Wygląda, że Fredonia, ale pamiętajmy, że Fredonia i Peoria to ta sama fabryka, tylko przeniesiona...

Fredonia (Peoria?) Watch Co - wysokiej klasy 15 kamieniowy mechanizm w złoconej kopercie J.Boss. Taka rzadka perełka

Super!!!

Ładny

Stan taki sobie, ale to wciąz ładny zegarek z lat '20-tych... Keystone-Howard, modna wówczas płaska kieszonka z futurystycznym mechanizmem, nieco chyba wyprzedzającym swoją epokę

Hmm... no nie wiem... W każdym razie tak to wygląda w środku. Muszę powiedzieć, że jakość jest zaskakująco dobra, naprawdę. Piękny mechanizm!

I jeszcze takie Elgin. Koperta (oczywiście) nieoryginalna, za to ma piękna tarcze z ptakiem niosącym w dziobie wstążeczkę z nazwa producenta... Uznałem, że zapuszkowany jest lepszy niż "goły" Mechanizm to grade 67, porządny, 15 kamniowy, ładnie wykończony. Co ciekawe, kupiłem jako "broken balance staff", a tymczasem sekundnik zablokował sie o wskazówkę godzinową, po odblokowaniu ruszył z kopyta... Z reguły spotykam się raczej z odwrotną sytuacją...

Pogoda była iście Amfibiowa, tylko to mi nie przemokło To z pierwszej serii - ma jeszcze piękna lumę wypełniająca cyfry. Późniejsze mają zwykłe kropeczki i gorszy lakier na tarczy Bezel sobie "zmodowałem".

Złocony wymiata (!)

Ministry.. Wczoraj na Rysach

Ingersoll 'Kelton' czyli amerykański 'dollar watch'. Tania tandeta, znaczy, ale na pierwszy rzut oka wygląda jak porządny, dobrej klasy zegarek No i cóż, te zegarki nawet chodziły, a kosztowały niewiele i prawie każdy mógł sobie taki sprawić. Szkiełko (pożółkłe z wiekiem) po prostu wkłada się między mechanizm a kopertę, nie jest w żaden sposób mocowane... Wychwyt kotwicowy kołkowy (dobrze mówię?). Zamiast palet są po prostu dwa pionowe bolce, jak w niektórych budzikach...

Zapuszkowano... pora na regulację... Oczywiście zegarek ma luzy, co gorsza także w wychwycie, więc odchyłki pozycyjne będą ogromne... Dlatego też zdecydowałem się na regulacje w pozycji poziomej, tak z grubsza, zeby "trzymał czas". Zegarek już na ucho wyraźnie spóźniał, więc zaczałem od usunięcia dwóch ewidentnie nieoryginalnych, dołożonych później wkrętów z balansu. Po ich usunięciu zegarek miał odchyłkę około -6 minut na dobę, więc dodatkowo usunąłem 4 podkładki spod pozostałych wkrętów, co zredukowało odchyłkę o połowę, do około 2-3 minut. Korekta na przesuwce i po godzinie mam +-0s, więc na pewno chodzi przyzwoicie Zostawiam jak jest Jesli wierzyć kello, zegarek ma -30s poziomo i +100s pionowo... Jak na jego stan - ujdzie w tłoku

Ostatni mechanizm na częsci doszedł. Wykosztowałem się na model 5 z 17 kamieniami (czyli takze w łożysku centralnym) i koło centralne i tak nie pasowało To właśnie kłopot z tymi topowymi wersjami - wszystko mają cieńsze... Stanąłem przed dylematem, czy oszlifować oś koła centralnego, by pasowała, czy próbować wymieniać kamień łożyskowy... Ponieważ oryginalny kamien był mocno popękany i i tak wymagał pilnej wymiany - zdecydowałem się na drugą opcję. Udało mi się ładnie "pozyskać" kamień z mechanizmu dawcy i jeszcze piękniej rozłupać go przy montażu Oczywiście był to jedyny kamien, jaki miałem, więc w pierwszej chwili chciało mi się płakać, potem postanowiłem wsypać części do pudełeczka i udawać, że mechanizmu nigdy nie kupiłem, a potem... zainstalowałem mosiężne łożysko i zmontowałem mechanizm. Szczerze - do kitu taka robota, ale z braku kamienia.. jak trafi mi się kamien łożyskowy, to podmienię, na razie projekt skończony. Działa. "Tak se", ale działa. Jeszcze tylko trzeba trochę podregulować

Taki póxny (1925r) "rodowity", pełnopłytowy anglik. Nie znam się na angielskich zegarkach, wiec moze to czystej postaci ignorancja, ale myślałem, że tego typu mechanizmów już dawno nie produkowali, a tu takie coś Z (piękną) dedykacją dla p. Robertsona od podwładnych. Stan taki sobie, chód przyzwoity, widać, zespadł i był naprawiany. Ale ładny antyk w ogóle, w znacznej mierze dzięki tej dedykacji

Hamilton grade 973. Fabryczna tarcza z sekundnikiem na trzeciej

Bardzo lubię te Elginy - piękne są

Śliczne

Super !!!