pmwas

W Czechach takie cudeńko jechało... Niestety na autostradzie nie mogłem zwolnic na tyle, żeby udało się to ładnie sfotografować ...stara Felicja - strasznie chciałbym mieć, ale i tak mam już o jedno auto za dużo

UAZ mimo małych problemów technicznych doturlał się do garażu... Koniec gnicia na deszczu! Po drodze „leciał” 75km/h i szybciej po prostu już nie chce. I... ja tez nie 😱

Hamulce wolałbym zrobić z kimś, kto ma jakiekolwiek doświadczenie... wszak pół biedy jeśli auto nie pojedzie, gorzej jak się nie zatrzyma Pokrywa zaworów ma świeżą uszczelkę - były regulowane.. co oczywiście nie znaczy, że wciąż są wyregulowane dobrze

OK... popatrzę Poki co muszę autko przebazowac do garażu, założyć bak paliwa, wymienić olej, bo jest czarny jak smoła, filtr oleju i sprawdzić oleje w mostach i skrzyni. Muszę tez dac do naprawy hamulce, bo ściąga go w prawo i prawy tyl nieco się blokuje. Nie grzeje się bardzo, jest ledwie letni, ale słychać ze popiskuje Przy okazji trzeba tez zrobić fachowy przegląd instalacji LPG, bo nie sądzę, żeby był niedawno robiony... Po przełączeniu z benzyny (oczywiście czekałem aż dopali benzynę) pracował tak źle, że żałuję, ze tego nie nagrałem 😒

Dlatego odkręciłem o 1,5 obrotu, skoro pisałeś, że 1-1,5

Dzieki Po dokreceniu gaźnika do dupy pracował na gazie (zbyt bogata mieszanka? Nie wiem...). Faktycznie dokręcilem aż obroty spadły, odkręciłem o 1,5 obrotu i pracuje bardzo ładnie

https://www.youtube.com/watch?v=vog4cEdO3Hg Jadę sobie moim złomiastym UAZem po polnej drodze. MASAKRA ! Powiem tak - auto przeżyło i musze przyznać, że twiorde to jest niesamowicie. Ale dziadostwo totalne

Jadę UAZem 469 po polnej drodze. Przyjemność wątpliwa 😕 Wybieranie nierównosci "wzorowe". Jednej z dziur mocno niedoszacowałem, ale... o dziwo wszystko żyje i nic się nie urwało. Twarde to dziadostwo jest niesamowicie, ale... dziadostwo totalne

Dokręcilem gaźnik i pokręciłem trochę aparatem zapłonowym - w jedną stronę było gorzej, w drugą trochę lepiej. Obecnie jest tak:

Piękne samochody

Rygle maski są OK, oba trzymają. Tylko ona jest nieco zdefasonowana (jakby ktoś na niej usiadł, czy cóś) i się tłucze... A rów czy czołówkę to można i bez tego zaliczyć - rany, jakie to coś jest niesterowne 🤯 Przy <30km/h byłbym w zjazd z ronda nie trafił 👌

A mnie to wyglada na przedwojenną konstrukcję...

Jeśli faktycznie na tej uszczelce jest nieszczelność, to do cylindrów może być zasysane powietrze z zewnątrz... fajnie by było żeby tylko starczyło dokręcić nakrętkę... wiem, łudzę się

gŁAZ jest nienaprawialny. Zrobisz jedno, padnie drugie. Muszę zadzwonić do pana, który w nim grzebał spytać co jest, a co nie jest zrobione... Na razie zobaczę, czy nakrętka jest dokręcona, bo jeśli zasysa powietrze z zewnątrz to nie będzie ładnie działał...

Jedzie... jak umi Tu natomiast znalazłem kolejne potencjalne źródło „lewego” powietrza w silniku... Nieszczelnosc na łączeniu... Niestety nie mam tego akurat klucza, a regulowany jest za duży i nevchodny Muszę kupić klucz i dokręcić, może wystarczy...

Dobry lakier miałem w Stilo. W Subaru odpryski były częstsze, o dziwo najwiecej na dachu (mama parkowała pod drzewami???) a w Suzuki Swift Sport to jakaś masakra. Brat „profesjonalnie” zaciapuje odpryski na masce i dachu, i gdyby użył białej farby, byłby już cudowny muchomor 😂

A są takie bezpośrednio na rdzę?

Nie no, bo jak tak czytam, ze tu 4, tam 10 - drogo! A tak szczerze, to naprawdę nie wiem, czy było warto, szczerze się zastanawiam, co by było bez...

Czyli moje 3500zł to albo promocja, albo badziew ?

Wlasnie. Główna zaletą ceramiki w mojej Alfie to to, ze pousuwali oznaczenia dealera z karoserii. Więc może i dobrze, bo bałbym się robić we własnym zakresie Ale kasy faktycznie trochę szkoda, w salonie przed „detailingiem” wcale nie wyglądał gorzej

UAZ może i nieskomplikowany, ale ma 46 lat, a do tego od poczatku jest dość gówniany Tak sobie myśle, jak to było przed wojną, kiedy żeby jeździć autem trzeba było jeszcze umieć je „ogarnąć”... ale ty chyba coś w tym guście w sumie fajna zabawa... jak się ma czas 😒

W wolnej chwili nagram filmik z jazdy... Problem jest głównie z wolnymi obrotami, bo jeździ całkiem fajnie i chyba te swoje zawrotne 60-70KM osiąga, bo „idzie” żwawo W instrukcji piszą tez, żeby najpierw rozgrzać, a potem jechać, więc wszystko się zgadza ciepły ma działać, a zimny ma się grzać 😂👌

Owszem, choć jak pochodzi i jest cieplutki, to pracuje przyzwoicie. Nie wiem też, kiedy toto miało wymieniane świece... I zastanawiam się, jaki wpływ na to miała permanentna jazda na gazie (poprzedni właściciele zapalali i jeździli na gazie, bo lepiej jeździł. Zacznę od podstaw z instrukcji obsługi - regulacja wolnych obrotów i ew. zapłonu. Potem zobaczymy...

Raz w roku? Za drogo już mi wystarczy cena ubezpieczenia, jak jeszcze co roku mam tyle płacić za ceramikę, to mi się odechciało Tymczasem moja Alfa ma już 6500km. Dobre auto. Bardzo dobre. Jesli mam jakieś zastrzeżenia, to dwa podstawowe. Po pierwsze - toto ma fiatowski system Multiair, który ponoć lubi się spieprzyć... Nie lubię skomplikowanych rozwiązań, które lubią się spieprzyc, ale w sumie teraz wszystkie auta są skomplikowane, prostych już nie robio... Po drugie - ekologia. Auto kocha jazdę na niskich obrotach - taki nałóg. Jak się delikatnie traktuje gaz, elektronika utrzymuje wysoki bieg i 1400 obrotów. Niestety pod górę jest to za mało, silnik się męczy i klekocze jak Ursus Ś.P. wujka Heńka. Najgorsze, ze zmiana biegu na niższy nic nie daje, bo auto z uporem maniaka zmienia z powrotem w górę, trzeba by przełączyć na tryb manualny. Można tez narzekać na ilość miejsca - auto jest o wiele mniejsze w środku niż na zewnątrz... Poza tym jest zarąbista, genialnie się prowadzi, pięknie się zbiera i do tego cała jest piękna i z zewnątrz i w środku. System audio tez spoko, komfort - jak na dość twarde autko - super, można poszaleć i można się porelaksować. Ogólnie... Bardzom zadowolniony

Dziadostwo chodzi Dziadostwo, paskudztwo... ciekawe, czy jak Krzysiek dojdę do etapu gówna 😂 ? BTW, nic dziwnego, ze to ma tyle miejsc.. musi pomieścić co najmniej pilota, nawigatora i mechanika pokładowego, a do tego ze dwóch pchaczy i zapas części zamiennych