pmwas

Alfa do jeżdżenia, UAZ do zabawy 😈

Tzn nie forsowalem za bardzo, więc może i można, ale na pewno co najmniej trudno. Do tego Giulia nie umożliwia pełnego wyłączenia kontroli trakcji nawet w trybie sport..:

Alfa sama powstrzymuje zapędy kierowcy w zakręcie. To auto tylnonapedowe, ale elektronika pozbawia je typowych wad auta tylnonapędowego. Minus? Auto samo jedzie - każdy głupi potrafi takim jeździć Fun factor mniejszy, ale w sumie może bezpieczniej. Najwieksze piruety to robiłem Fiatem Punto II - kurde, jakie to było niestabilne i nieprzewidywalne auto. Zaskakująco niesforne okazało się tez Subaru XV ze swoimi niesygnalizowanymi poślizgami nadsterownymi…

Czajka 19 kamieni - rzadki mechanizm 1609 https://m.olx.pl/d/oferta/zegarek-czajka-pozlacany-19-kamieni-CID87-IDFvDvB.html

Die Elite 👌 😂😂😂

Wg sprzedawcy bez ramy 38x53cm

To staroć z roku 1976, silnik słaby, udało mi się go rozpędzić max do 75km/h i więcej po prostu nie chce. I… ja tez nie 😱 ! Nim się fajnie pomyka do 60-65, powyżej to już troszku smieszno troszku straszno Dzis Sputnik

Nowy nabytek… Kłosowski malował dużo i jego obrazy są pospolite, ale ten - uważam - jest wyjątkowo piękny.. Nie mogłem nie kupić

Tak Zadziwiające jak szybko się zapomina… Dzisiaj wybrałem się UAZem na przejażdżkę i ni wuja nie umiałem wbić trójki, bo szukałem jej na środku miedzy jedynką a piątką… Mam nadzieję, ze nie rozpieprzyłem jedynki… Ogólnie jazda tym daje frajdę. Meczy, ale jest moc

Do kompletu

Po dolaniu benzyny auto chodzi 🤦‍♂️ Normalnie geniusz ze mnie nie lada 😂

Coś specjalnego Na wstępie dodam, że koperta nieoryginalna, bo oryginalną pewnie przetopiono To mechanizm Boston Watch Co., pierwszy na świecie produkowany metodą taśmową i w zasadzie pradziadek większości współczesnych „budżetowych” mechaników produkowanych seryjnie. Model wyprodukowany w 1853. w ilości poniżej 1000 sztuk. Znaczy raczej coś niż nic

Owszem, ale to w zasadzie dlatego, że oba są zmodyfikowanymi reedycjami zegarków również pierwotnie dość podobnych. Wostok ma cudowny stosunek jakości do ceny - można zobaczyć w mojej recenzji. Jak na „mechanika” z 7 stówek jest po prostu bajeczny. Nie żebym nie wolał GO, ale to nie moja liga Dzis z powrotem Reef.

wyglada na to, że ktoś zaspawał dziurę w baku bez demontażu smoka i pływaka. Obawiam się, że uszkodzenie termiczne spowodowało zapieczenie śrub i może zatkanie siateczki w smoku

tym się fajnie jeździ. To taki kontakt z bardzo przedpotopową motoryzacją. Gdyby nie był górnozaworowy, to w zasadzie pełną gębą przedwojenna konstrukcja tylko w cenie złomu Może to masochizm, ale naprawdę lubię tym jeździć

Demontaż baku i jazda na jednym to żaden problem W zasadzie są dwie opcje - albo smok jest zatkany albo jest nieszczelność na łączeniu miedzy bakiem a kranikiem i zasysa powietrze. Ale już to doszczelnialem i dalej nic…

Oficjalnie jestem idiotą… Dziaiaj w końcu znalazłem czas dla UAZa. rozmontowalem częściowo układ paliwowy i dokonałem wiekopomnego odkrycia - pompa nie pompuje benzyny z lewego baku (zatkany smok prawdopodobnie), a w prawym po prostu brakło benzyny. Na razie ładuję akumulator i po dolaniu benzyny do prawego baku spróbuję odpalić jeszcze raz. Nie wiem, co zrobić z lewym bakiem… najchętniej to bym go wymienił na lepszy, bo i tak jest zgnieciony i zaspawany, ale to znów koszty i wcale nie są tez tak łatwo dostępne

Jak pisałem wcześniej, dalej Neptun… Fenomen tego zegarka jest taki, że lubię go na tyle, żeby go nosić, ale nie na tyle, żeby go oszczędzać

powiem tak… zależy od tego, na jaki egzemplarz trafisz. Jeśli chcesz kupić jako ciekawostkę w vintageowym klimacie do noszenia od czasu do czasu, to jest fajny. Mechanizm ogólnie jest dostępny (główne używane, ale są), wiec części lub cały werk na podmianę da się tez ew. ogarnąć. Jako „podstawowego” zegarka do codziennego noszenia polecić się tego natomiast nie da

Zostawię sobie na pamiątkę

Ale urwał

W sumie nie tak źle :)