lewandek
-
Liczba zawartości
583 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez lewandek
-
Mam do sprzedania najpiekniejsze dziecko tego Wlocha, o imieniu Bruno Model W126 420SE. Pod wzgledem kolekcjonerskim to drugi pod wzgledem rzadkości wystepowania seria limuzyn W126 - mniej jest tylko modeli 560SE... Jakby ktoś był zainteresowany ta ponadczasowa limuzyna, do tej pory wykorzystywana przez sluzby dyplomatyczne wielu panstw - zapraszam.
-
-
Biedni Hiszpanie i Wlosi - ciekawe czy dogonia kiedys w rozwoju nasza ojczyzne... (zerknij ile tam wyslal Pokemon)...
-
Pontiac Fiero z bodykitem a'la Ferrari.
-
W113 "Pagoda"
-
Bardzo ciekawa teza - czy Kolega moze ja rozwinac? Nawet marketingowcy Forda nie odwaza sie nazwac Focusa limuzyną Co do dodatkowych punktow podparcia, to chyba tylko teoretycznie rozwazyles ten problem, bo z praktycznego punktu widzenia dwa dolne ramiona kierownicy sa bezuzyteczne.
-
Sprobuje sie dowiedziec jak wyglada cena tych "antenek". Pozostaje tylko kwestia zachowania pojazdu w oryginalnym stanie - bo takie elementy znajduja sie w tzw. daten-karcie. Ja jestem zwolennikiem trzymania sie specyfikacji auta tam zawartej.
-
Potem dokupisz 007 i bedziesz mial taki komplet jak ja
-
Nie "lub" tylko "i"
-
Rząd przyjął projekt zmian w Kodeksie karnym: Ponadto przestępstwem ma być posiadanie w miejscu publicznym noża lub innego przedmiotu - w okolicznościach wskazujących na zamiar ich użycia. http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,4085708.html
-
A cio tio? Dwa rozne sygnaly dzwiekowe, zmieniane przelacznikiem. Mozesz sobie ustawic czy ma trabic normalnie - dosc przerazliwie (klaksony elektryczne) czy mniej przerazliwie (klaksony pneumatyczne).
-
Zgrabny SEC, widze, ze grzane siedzenia, sygnal autostradowy i roleta z tylu - obstawiam, ze 560
-
Focus ST jest najwyzej sportowa wersja Focusa, a nie samochodem sportowym
-
Firmą w tym przypadku jest Twoj sprzedawca.
-
Mialem kiedys takiego Eurochrona - jeden z pierwszych moich zegarkow. Bardziej niz brak melodyjek, dokuczal brak podswietlenia.
-
Od jakiegos czasu gleboko zastanawiam sie nad ta modyfikacja. Obawiam sie jednak, ze nie znajde w okolicy zegarmistrza, ktory sprosta temu wyzwaniu
-
Jakos toczenie tarcz nigdy do mnie nie przemawialo... Wygiecie tarczy zwiazane jest ze zmiana struktury materialu, przetoczenie tarczy "wyrowna" ja tylko. Z reguly niestety tocznie przynosi bardzo krotkotrwale efekty. Poza tym, zeby zrobic to dobrze, tokarz musi zebrac za jednym razem material z 4 miejsc: 2 strony tarczy i dwie strony ktore mocuja tarcze do piasty i kola.
-
Dokladnie tak!
-
Nie widze wielkiej roznicy* miedzy 12 litrami w miescie z silnika 1,8, a 16-17 litrami z silnka 4,4. A roznica przyjemnosci jest gigantyczna * Przy przebiegach, ktore bede robil tym autem.
-
Nie kusze - oszczedzam Ci pozniejszego zastanawiania sie "a moze lepiej bylo kupic 540i"
-
Przypomina tuńczyka w puszce - dlatego nazywa sie "tuna can".
-
Jakby Ci sie trafila 540i gdzies pod reka - zerknij - bedziesz mial skale porownawcza
-
A co w tym dziwnego - jest calkiem sporo motocykli o takich silnikach.
-
O Garbusie i VW Transporterze zapomniales
-
Przykro mi - ale pracuje jak Honda Fireblade Mnie kreci taki dzwiek: i taki: a nawet taki: