lewandek
-
Liczba zawartości
583 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez lewandek
-
Przykro mi - ale pracuje jak Honda Fireblade Mnie kreci taki dzwiek: i taki: a nawet taki:
-
A ja zostane wierny V8
-
Przede wszystkim odpada caly problem mechanicznego - niediagnozowalnego wtrysku KE. Poza tym nowsza wersja ma nieco wyzszy moment obr i mniej pali.
-
Bardziej mnie ciagnie do C126 SECa. Ten R129 sympatyczny jest, ale jakbym sie zdecydowal, to na wersje po 1993 roku, z ukladem wtryskowym LH-Jetronic, zamiast KE-Jetronica, montowanego do 1993.
-
Bylo pare kombi w W126 - kilka nawet ladnych, tylko to wyroby pozafabryczne. Obawiam sie, ze marke, nie ma juz nic co by mnie interesowalo w stajni MB - chyba, ze wylacze rozsadek i kupie W126 SEC, albo W129 SL
-
Obawiam sie, ze ciezko bedzie znalezc 300D z manualna skrzynia Jakbys sie zdecydowal na W126 420SE to daj znac, bo moze bede robil transfer do innego teamu
-
W124 - dobry wybor - napisz cos wiecej - jaki Cie interesuje
-
To raczej kwestia ideologii, a nie oszczednosci
-
Jest pare ladniejszych - np taka wiekowa limuzyna z 300 konnym silnikiem V8 Saab jest super - ale ma przedni naped. Dla mnie "czerwona kartka" z tego powodu.
-
I wlasnie tym sposobem ostatecznie wyleczylem sie z Paneraia
-
Kilka razy w zyciu tez juz tak myslalem
-
Konsekwencja kolorystyczna wyglada tak http://img308.imageshack.us/my.php?image=seikops7.jpg
-
Ewidentnie brakuje Ci 007
-
Rip - czy mnie sie zdaje, czy Ty masz dwie lewe rece?
-
To zegarek dla szoferow? Bo wlasciciel Maybacha oczywiscie zasiada na tylnej kanapie
-
Oto caly Samuraj wlasnie
-
Byle sobie znajomy wstydu nie narobil. Prawdopodobienstwo posiadania podrobki Seiko jest znikome w porownaniu z prawdopodobienstwem posiadania podrobki Paneraia.
-
Byle nie Wiedeńskiego
-
To tylko taka drobna obserwacja z kilku ostatnich tygodni, ktora mozna zawrzec w warunku - jezeli w pierwszym poscie pojawiaja sie ciagi znakow: "bogaty", "milioner", "z ameryki", to najpozniej w drugiej odpowiedzi pojawia sie nastepujace ciagu znakow: "podrobka", "walec".
-
Zaczynam odnosic wrazenie, ze gdyby nie multimilionerzy i inni krezusi, rynek podrobek mialby powazne klopoty ze zbytem
-
Wtorne skojarzenie, bylo juz na tym forum kilka watkow na temat genealogii poszczegolnych typow zegarkow. Ostatnia na temat pilotow toczy sie na temat Archimede vs. IWC...
-
A u mnie... co tu duzo gadac - Samuraj zwyciezyl z Monsterem
-
Trudno o tym dyskutowac, ze dzisiejszej perspektywy. W latach 70 bylo na swiecie troche rownie ekstrawaganckich aut. Wtedy projektanci mieli pomysly, inzynierowie glowy na karkach, a firmami rzadzili menadzerowie z jajami, a nie ksiegowi jak dzis. * Dlatego jestesmy w stanie rozpoznac Lagonde w ciagu sekundy, a o Astrze II, III i IX, Renault Megane, itd. nie bedziemy pamietac zbyt dlugo... * Niestety w wielu przypadkach konczylo sie to tragicznie dla firm
-
Aston Martin Lagonda
-
Przy obecnych cenach tych aut w Polsce, jest to marzenie wyjatkowo latwe do realizacji Czasy kiedy Bruno Sacco odpowiadal za wyglad MB, przejda do historii i juz nie wroca. Co do W126, oprocz wygladu bardzo przyjemne sa silniki V8, ktore maja sporo momentu obrotowego od samego dolu i piekny dzwiek. Jezdzac dosc dynamicznie nie czesciej niz raz w tygodniu wkrecam silnik powyzej 4500 obr/min. Po prostu nie ma potrzeby