lewandek
-
Liczba zawartości
583 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez lewandek
-
Zgrabny SEC, widze, ze grzane siedzenia, sygnal autostradowy i roleta z tylu - obstawiam, ze 560
-
Focus ST jest najwyzej sportowa wersja Focusa, a nie samochodem sportowym
-
Firmą w tym przypadku jest Twoj sprzedawca.
-
Mialem kiedys takiego Eurochrona - jeden z pierwszych moich zegarkow. Bardziej niz brak melodyjek, dokuczal brak podswietlenia.
-
Od jakiegos czasu gleboko zastanawiam sie nad ta modyfikacja. Obawiam sie jednak, ze nie znajde w okolicy zegarmistrza, ktory sprosta temu wyzwaniu
-
Jakos toczenie tarcz nigdy do mnie nie przemawialo... Wygiecie tarczy zwiazane jest ze zmiana struktury materialu, przetoczenie tarczy "wyrowna" ja tylko. Z reguly niestety tocznie przynosi bardzo krotkotrwale efekty. Poza tym, zeby zrobic to dobrze, tokarz musi zebrac za jednym razem material z 4 miejsc: 2 strony tarczy i dwie strony ktore mocuja tarcze do piasty i kola.
-
Dokladnie tak!
-
Nie widze wielkiej roznicy* miedzy 12 litrami w miescie z silnika 1,8, a 16-17 litrami z silnka 4,4. A roznica przyjemnosci jest gigantyczna * Przy przebiegach, ktore bede robil tym autem.
-
Nie kusze - oszczedzam Ci pozniejszego zastanawiania sie "a moze lepiej bylo kupic 540i"
-
Przypomina tuńczyka w puszce - dlatego nazywa sie "tuna can".
-
Jakby Ci sie trafila 540i gdzies pod reka - zerknij - bedziesz mial skale porownawcza
-
A co w tym dziwnego - jest calkiem sporo motocykli o takich silnikach.
-
O Garbusie i VW Transporterze zapomniales
-
Przykro mi - ale pracuje jak Honda Fireblade Mnie kreci taki dzwiek: i taki: a nawet taki:
-
A ja zostane wierny V8
-
Przede wszystkim odpada caly problem mechanicznego - niediagnozowalnego wtrysku KE. Poza tym nowsza wersja ma nieco wyzszy moment obr i mniej pali.
-
Bardziej mnie ciagnie do C126 SECa. Ten R129 sympatyczny jest, ale jakbym sie zdecydowal, to na wersje po 1993 roku, z ukladem wtryskowym LH-Jetronic, zamiast KE-Jetronica, montowanego do 1993.
-
Bylo pare kombi w W126 - kilka nawet ladnych, tylko to wyroby pozafabryczne. Obawiam sie, ze marke, nie ma juz nic co by mnie interesowalo w stajni MB - chyba, ze wylacze rozsadek i kupie W126 SEC, albo W129 SL
-
Obawiam sie, ze ciezko bedzie znalezc 300D z manualna skrzynia Jakbys sie zdecydowal na W126 420SE to daj znac, bo moze bede robil transfer do innego teamu
-
W124 - dobry wybor - napisz cos wiecej - jaki Cie interesuje
-
To raczej kwestia ideologii, a nie oszczednosci
-
Jest pare ladniejszych - np taka wiekowa limuzyna z 300 konnym silnikiem V8 Saab jest super - ale ma przedni naped. Dla mnie "czerwona kartka" z tego powodu.
-
I wlasnie tym sposobem ostatecznie wyleczylem sie z Paneraia
-
Kilka razy w zyciu tez juz tak myslalem
-
Konsekwencja kolorystyczna wyglada tak http://img308.imageshack.us/my.php?image=seikops7.jpg